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昨日は夕方から夜にかけて火災出動が2件もあったりしたのでブログは運休。
「なんかネタないかな〜」って昔の写真をあさっていて、485系を見つけたので、テキトーにスキャン。
8両編成で、うち3両が「KAMOME EXPRESS」。
従来色から新塗装に移行している過渡期の混色、味わい深いな〜。
お好きな方は、模型でぜひ再現されてください!
(私は485系を持ってないので他力本願)
・・・と、ここまでが書こうと思っていた記事なのですが、何となく車番を拡大してみると・・・
とりあえず、その番号をネットで調べてみたら、なんと、九州最後の485系、Do32編成の下り方についていたクハじゃないですか!!
クハのほうは、タイフォンカバーが戻らない癖がありました。
工場公開の時しか見れませんが、27年前に何となく駅撮りしていた車両と、思わぬ形で縁がつながったような形で感慨深いです。
今年度は仕事のため行けませんでしたが、また小倉のイベントでこのクハに会いたくなりました。
長く趣味やってると、面白いこともあるもんですね〜。
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昔の鉄道写真から
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こんにちは❗JRになった頃から塗装変更が多いなり 混色編成が多かったですね〜いや〜貴重ですね❗模型だったら色々な色で 再現できるので 楽しいですね❗
しかし 「今走っていたら」と寂しい気持ちになる時が(爆)😱
昔は撮影する方も少なかったですけどね(^^)b
2018/1/18(木) 午後 0:19 [ マッキー ]
こんばんは。私も引退後にこのクハに会っていないので、見に行きたくなりました。移行期の写真、素晴らしいです。
2018/1/18(木) 午後 10:11 [ 御来欧音(おらいおーね) ]
> マッキーさん
KAMOME、MIDORI、RED・・・485系は赤いのが増殖する間に混結編成がよく走ってましたね〜。
485系は数が多く、見かけても全く写欲が湧きませんでした(汗)
残念ながら九州の485系は全廃となりましたが、模型で楽しむことはできますね。
2018/1/18(木) 午後 11:43
> 御来欧音(おらいおーね)さん
まさかこのクハが工場で保存になるとは思いませんでした。
かつての写真、駅撮りでもいい記録になりますね。
2018/1/18(木) 午後 11:45