蓬莱電鉄(ほうらいでんてつ)の雑記帳

福岡近辺の鉄道・バスの話題がメイン。初心者・一般人歓迎。コメントはお気軽にどうぞ〜。分からない言葉とかあったら聞いてくださいね。

昔の鉄道写真から

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今日も過去画像の記事です。


アルバムからテキトーに引っ張り出してきました。






イメージ 1
キハ40だけで構成された3両編成。 '93.2.19 肥前旭
大分地区用の「タウンシャトル」ヘッドマークがついてますので、鳥栖から来た久大本線の列車でしょうね。
3両で運転台が6つ・・・。
こんなつなぎ方は見たことがなく、ド逆光でもシャッターを切ったのでしょう。

よく見ると、手前の1両だけ向きが違いますね。
屋上のトイレタンクの位置が違うし、側面のトイレ換気窓が見える側と見えない側が違います。



キハ40は今も香椎線や原田線などで活躍中ですが、3両つながることはなさそうですね・・・。


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おはようございます。両運転台車ばかり3両連結というのは本当に面白いですね。タウンシャトルのHMも懐かしいです。インフルで臥せっておりましたが、一気に元気をもらいました・・・。

2018/1/19(金) 午前 7:12 [ 御来欧音(おらいおーね) ]

香椎線もって事はディーゼルだよね?
去年久々西戸崎駅から乗ったら無人駅になっててびっくりした
でも車内にはまだゴミ箱もあり、懐かしかったよん

2018/1/19(金) 午後 10:46 [ - ]

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> 御来欧音(おらいおーね)さん

民営化初期のタウンシャトルHM、懐かしいですね。
屋上のベンチレーターや窓の灰色Hゴムも萌えポイントですね。

インフルエンザ、私の周りにもかかった人が何人もいます。
ご無理なさらぬよう・・・。

2018/1/20(土) 午後 10:54 蓬莱電鉄

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> nis*****さん

久大本線が香椎線と同様の非電化区間ですので、仰るとおりディーゼル車ですね。

形式の「キハ」の「キ」は「気動車(≒ディーゼル車)」を示します。
ちなみに、「ハ」はイロハの「ハ」で「3等車」、現在の普通車です。
よって「キハ」は「気動車の普通車」となりますので念のため。

2018/1/20(土) 午後 10:58 蓬莱電鉄


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