2018年の思い出〜10月

振り返り記事、続いて10月です。

10月7日、子供の部活の試合同行のついでに、長者原で福北ゆたか線と香椎線のコラボ狙い。

光線が当たるのは午後ですが、なかなかコラボしませんね〜。

10月12日、PM109編成が更新改造を受け、PM7609編成となって出場。

通常のリニューアルでは1500が足されていますが、これは先頭車だけさらに6000が足されています。

先頭車に検測装置が付加されているのだとか。

10月13日、やまぐち号を撮影。

カーブを曲がってくるD51がカッコよかった〜。

帰りに、筑豊電鉄のアイスグリーン塗装をバルブ。

10月14日、小倉の工場まつり。

新型の821形電車が展示されました。

いぶたま（指宿のたまて箱）を初めて見ました。

構内の片隅に、3月に回送されてきた「あそ1962」がまだ残っていてビックリ・・・。

入換用のDD16が見当たらず、小型のスイッチャーが2両いました。

同日、電車で南下し、にしてつ電車まつりへ。

送迎用に、青バスが抜擢。

ここでもバスの解体ショーがあり、部品をファンのもとに託し終わったバスが、帰らぬ旅に。

10月26日、821系の回送に遭遇。

10月27日、南福岡で久しぶりに開催されたイベントへ。

ここでも821系が展示されました。

同日、翌日「あったがわの旅」として田川や添田を回る団臨の送り込み回送を、長者原で。

筑豊への送り込みはだいたい原田線経由ですが、今は豪雨災害で運休中なので、福北ゆたか線経由になったものと思われます。

10月31日、片運転台キハの出場回送に遭遇。

同日、RM2編成の出場回送にも遭遇。

以上で10月は終わり。

鉄道の日関連でイベントがたくさん開催されましたが、小倉と筑紫を掛け持ちしたのが思い出深いです。

[御来欧音（おらいおーね）]

こんにちは。あそ1962、もう解体でしょうか？

> 御来欧音（おらいおーね）さん

3月末に小倉へ。
10月の工場まつりで現存。
解体するにしては待ちすぎのようにも思えますね〜。
謎に満ちてますね。