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今日の日中、明日に備えて模型をいじっていました。
天気がいいのにもったいない・・・
10両で仮落成していたロンチキですが、今回フル編成の13両となりました。
また、予備車の1両も加えて総勢14両が出そろった形となります。
側面表記シールの貼り付けや、天面板の貼り付け(ゴム系で)などをしました。
そしてこうなりました〜♪
黄色いパーツは10両の時に作っていてよかったです・・・
まだ足ブレーキがついていませんが、まあ、走らせるには大丈夫な状態になりました。
何も載っていないのが予備車。
実車も、何も載せず遠賀川のレールセンターの片隅にいます。
こんなふうに、14両をセットで収納できるよう、ケースのウレタンを改良しました〜♪
これで、いつでもお出かけできます
そうそう、今夜もロンチキ(国鉄色DE10+10両)が下ったらしいので、明日は早起きしてみます。
暗くないスジで上ることを祈って・・・。 |
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2011年09月23日
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今日もいい天気でしたね〜
昨日マヤを追っかけたりして頑張ったので、今日はまったりと家で過ごしました。
子供は午前も午後も遊びに行って不在。
朝は遅くまで寝て、午後は昼寝もしました。
15:00すぎ、順光の下り貨物を狙ってふらっと近所へ。
西の空に未確認飛行物体が・・・。
15:32、2075スジはナナロクでなく、キンタの単機。
決まった!と思ったソニックは、顔に影で撃沈〜(泣
15:48ごろの下り貨物スジは何も来ず。
撤収して古賀駅の裏を通っていたら、1番線にライトをつけたDE10が!
――慌てて踏切に引き返し・・・
撮影できました。
昨日のPPマヤの上り方についていた1195号機です。
何しに行くんだろう・・・。
工臨? 103系?
そういえば、黒の1753号機も少し前に上ったようですね〜。
千鳥ヶ渕に移動してきました。
811系も。
16:29、1013号機が下っていきました。
ソニックもキレイに発色。
16:48の貨物スジは空振り。
続行の普電が来てしまいました。(しかもかぶられた)
これにて撤収〜。
家で模型をいじっていました。
そして夜、地元にキハサンドマヤが停車ということで、出撃。
今回は九州色サンドでした。
後ろも撮ろうとしましたが、ちょうど発車してしまい撃沈。
ご一緒でしたはやとも様、イプチャー様、hayabusa42様、お疲れ様でした〜♪ |
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昨日の筑豊マヤ検撮影の続きです。
追っかけ撮影をひととおり終えて解散。
(前回記事はこちら)
わざわざ筑豊入りしたものの、合流したばっかりでまだマヤを見ていないダイナマイト883様と共に、
直方へ行ってみることに。
話題の新駅舎ですねー。
駅前のバスセンターは昭和の雰囲気
すぐ近くにあったJRバスのバスセンターが廃止されたので、JRバスもここから乗るようになっています。
続々と出てくるバスを撮影。
(ここでもシャッター不調で何台か撮り逃す)
やっぱ、この看板ですね〜♪
平成筑豊鉄道のりばにいたのは「炭都物語号」。
跨線橋からマヤを探します。
ホームにはいませんね〜。
あれれ? 北側にもいませんよ〜
南側の車両センターの留置線にいました!
夕陽が傾き、日陰になっていましたが、ゆっくり撮ることができました♪
縦アンでも。
向こうの留置車両も添えて。
低い位置に降りてきたところで、左のキハ31が入線してきました。
なんか、車両基地イベントの撮影会みたい・・・
いい眺めだ・・・。
415系が通ったので、6編成並びで♪
帰り際に、反対からも撮影。
保存を望む声があるという旧駅舎。
これにてこの日の撮影終了。
ダイナマイト883様とお別れし、めいめい家路につきました。
平日の日中でしたが、お会いしたたくさんの皆様、おつかれさまでした〜。 |
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