蓬莱電鉄（ほうらいでんてつ）の雑記帳

クハの屋根

昨日は飲み会のため更新できませんでした。

今日は子供を連れて地元農家の手作りそばを食べに行き（最高でした！）、
午後少しだけ模型いじりの時間がとれました。

写真１　WIN製の屋根入手（モハ用）
　　　　　TOMIX製では長さが足りませんので･･･。

写真２　クハの屋根
　　　　　塗り分けが前にずれているぶんボディーを削り、モハの屋根を切断して
　　　　　あてがうことを思いつきました。んー、グッドアイデア。

写真３　頭を削る
　　　　　まずは彫刻刀の平刀で。

写真４　塗り分け線まで
　　　　　80円で買ったデッドストック品のミニニッパーが活躍。

写真５　屋根板を切断
　　　　　大きなニッパーで思い切り切断し、カッターとヤスリで調整。
　　　　　塗り分け部は頭の丸みがありますので、そのぶんヤスリで削ります。

写真６　塗り分け移動完了
　　　　　奥のは未施工のボディ（比較用）。

意外とキレイに決まらない

モハ414の方向幕を埋める工事です。

天地方向の寸法が若干ゆるいこともあり、なかなかツライチになりません。

そうこうするうちに接着剤が乾いてきて、そして周囲の窓枠や雨樋にも付着して･･･

なかなかうまくいきませんねー。

今後のヤスリ作業、どうしようか･･･。

パンタグラフ周辺の低屋根

パンタグラフのあるモハ414。

ウインのボディ（普通屋根車）にTOMIXの低屋根を組み合わせます。


写真１　屋根をのせたところ
　　　　　断面が合いません。

写真２　断面を切断
　　　　　ニッパーで大まかに切り落とし、ヤスリで整形。

写真３　穴あけ
　　　　　碍子（がいし）などの機器パーツの根っこの飛び出しに合わせ、ピンバイスで穴あけです。

写真４　穴あけ完了
　　　　　多少位置がずれてやり直しなどもありましたが、何とか･･･。

写真５　屋根板がのった
　　　　　外観上、つじつまは合いました。

残念なロングシート

リニューアルされた415系は、セミクロスシートからロングシートに統一されています。

利用者としては、どうせやるなら811系のような転換クロスシートにすればいいのに、と
思ったものです。

写真１　クハ411-330（熊本寄り・トイレ付）
　　　　　トイレのある後方から運転室を向いて撮影。

写真２　写真1と同じ車両を反対から
　　　　　左奥にトイレ。

写真３　同じ車両のトイレ付近
　　　　　トイレのそばだけ座席の向きが異なります。

写真４　モハ414-15
　　　　　中間車は単純なロングシートです。

415系Fm-5編成の資料画像シリーズは、これで終わりです。

屋根の写真

今夜は1月の消防出初式で披露する「纏（まとい）振り」の練習で遅くなりそうなので、
早めに更新をします。

今日は屋根関係の写真です。

跨線橋の網目が細かく(3cmぐらい）、ちょっとお見苦しい写真になりましたが、「資料」ってことで。

ベンチレーターの撤去跡はないようです。
先頭車の屋上塗り分けは、やはりかなり前にきています。


写真１　クハ411-329（門司港寄り）

写真２　モハ415-15、モハ414-15、クハ411-330

写真３　モハ414-15のパンタ周辺

写真４　モハ414-15パンタ周辺を反対側（ホーム側）から

写真５　クハ411-330（熊本寄り）