蓬莱電鉄（ほうらいでんてつ）の雑記帳

「ななつ星」輝く！

今日は楽天がパリーグ初優勝、日本シリーズ初出場を決めましたね〜！

東北に元気と誇りをくれますね。

 

いやぁ〜、よかったよかった！

 

というわけで、今日は非鉄記事です

 

 

 

 

この人が今日の「ななつ星」。

背番号「７７」の「星」野監督、最高のシーズン！！

 

鉄道の形式車号をつけるとしたら、「ホシ７７−１００１」ですかね〜！

惜しい、７０００番台じゃない・・・

 

（一応解説。JR九州の豪華クルージングトレイン「ななつ星in九州」は、「７」にこだわった付番で、形式が７７系７０００番台です。でも、星野さんの下の名前を考えると、ここは１０００番台のほうがいいかな、ということです・・・。）

 

 

昨日下関で撮った写真は、また後日ご紹介します〜。

 

 

そうそう、長男の右足は、今日の整形受診で骨折でないことが分かりました。

ねんざのヒドイものらしいです。

来週には松葉杖も不要になるとのことです。

ちょっとホッとしました・・・。

ソフトボール試合会場なう

ものの数分でグラウンドが池みたいに…。
雷光から雷鳴まで数秒というのが連発。

雨がひど過ぎて帰ろうにも帰れん…。

天気予報は曇りのち晴れだったんですけどね〜(^_^;)

転属回送？廃車回送？

今日は職場の先輩の結婚式でした。

・・・その前に、なかなか行けなかった散髪へ。

 

 

夕方前に結婚式から帰宅、子供たちがおとといの修了式でもらった通知表を見せに行きたいというので、私の実家へ。

 

そして夕方遅くに帰宅、しばらくしてある車両の回送が行われました・・・。

 

 

 

ここ1年半休車状態で留置してあった我が家の単車君が、ついにドナドナされたのです。

 

鉄道車両同様、乗らずに留置していると極端に状態が悪化しますね〜。

このあと整備されて誰かの手に渡るのか、あるいはバラされて廃車のうえ部品取りとなるのか・・・。

 

 

この10年間、この単車でいろんなとこに行ったな〜

いちばん遠いのは四国の室戸岬かな。

他にも、高千穂や阿蘇、広島、山口の角島とかも。

排気量80㏄で、よくもまあそんなに走り回ったなという感じです・・・。

 

速度があまり出ないので、国道のバイパスなんかは怖かったな〜

 

一緒に走りに行く仲間も近くにいないし、事故のリスクが大きいし、別の趣味（鉄道）も本格復帰したしで、ここ数年は通勤に使う程度に。

さらに、おととしの人事異動で通勤使用の必要もなくなり、運用落ちしていたのでした。

最近はエンジンも始動できない状態で、保険と税金だけがかかる状態。

1台しかない車を何とかやりくりし、あとはチャリで頑張ることとし、引き取ってもらうことを決断しました。

 

小さい身体でたくさんの思い出をくれた単車君、いままでありがとう！！

 

また誰かに可愛がってもらえるといいね〜！！

 

 

 

明日は朝から南下し、1年半ぶりに煙を吸いに行きます。

晴れてくれ〜〜。

 

ＰＭ２．５

インフルエンザにかかりましたが、熱もまる2日近く下がったままで、ぼちぼち復活していこうとしている管理人であります。

 

ここ数日かなり寝たので、今日の日中はさすがに全く眠れませんでした〜。

何となくついていたテレビの時代劇。

10年以上ぶりに見ましたが、これがまた感動しますね〜。

子供の頃や若い頃に比べ、1つ1つのエピソードや台詞が、より深く心に響いてくる感じ。

 

自分ではあまり変わっていないつもりでも、家族を持ったりいろんな人と知り合ったりして実体験や疑似体験を積み重ね、同じような内容でも違って感じるのでしょうね。

たぶん、ようやく制作側の意図に近づいたのでしょう。

 

 

さて、今日の朝刊にも載ってましたが、中国で有害物質を含んだ霧が問題となっており、それが九州にも飛んできそうだとのこと。

その有害物質は、「PM2.5」（Particulate Matter 2.5）という、直径が2.5μm以下の超微粒子で、発生源は自動車や石炭火力発電、工場などで、呼吸器などへの影響があるのだそうです。

 

中国でもそうらしいですが、高機能マスクがゴッソリ店頭からなくなることもあり得ますね〜（汗）

 

 

 

ということで、今日は九州の鉄道でいうところの「PM2.5」です。

 

「PM2.5」というのはないので、「PM2」と「PM5」ということで・・・。

 

「P」はJR九州で811系を指す記号。

「M」はJR九州で南福岡所属を指す記号です。

数字は、4両編成ユニットごとの管理番号。

 

 

まずはPM2編成。

以前も出しましたが、デビュー間もない'89.8.13撮影。

博多駅にて、お盆の臨時急行「ひのくに」の発車待ちをしているところです。

この編成は'02年に事故廃車となっています。

 

今も元気なPM5編成。

 

 

さ、明日から出勤です。

作業や出張がないのが幸いですが、事務だけでもやっとだろうな〜

やっぱりインフルエンザでした〜

昨日18:00頃に解熱剤を飲んでいったん熱が下がりましたが、24:00頃に39.5℃まで上昇、また解熱剤を飲みました。

それ以降は解熱剤の効き目が切れてからも熱が上がることはなく、ずっと37℃台で推移してます。

大量発汗も何度かあり、ヤマは越えた感じです。

 

インフルエンザの可能性もあるため今日は仕事を休み、病院へ。

鼻の奥に綿棒を入れられて検査したところ、やっぱりインフルエンザとのこと。

あ〜あ・・・

 

インフルエンザだと、動けるようになってからも出勤停止になるので、仕事に支障が出るんですよね〜

 

 

普段から異常行動だらけの私・・・。

 

 

 

明日は身体的には仕事に出れると思うのですが、出勤できません〜。

家でおとなしくしときます。