蓬莱電鉄(ほうらいでんてつ)の雑記帳

福岡近辺の鉄道・バスの話題がメイン。初心者・一般人歓迎。コメントはお気軽にどうぞ〜。分からない言葉とかあったら聞いてくださいね。

昔の鉄道写真から

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今日の昼前、5月1日から使用される元号「令和」が発表されましたね。

西暦表示が結構一般化してきた中でも、私も含め国民の関心は高く、やっぱり日本人なんだな〜と思いましたし、何か国の一体感のようなものを感じました。

令和が良い時代となることを希望しますし、良い時代にするよう心がけねばなりませんね。



せっかく元号の話題になっていますので、バス電車関係の画像を適当にピックアップ。




イメージ 1
「昭和」といえば、私にとっては、佐賀県を中心に路線を持つ昭和バスですね〜。 '92.1.2



イメージ 2
今も頑張っていますね。



イメージ 3
「平成」といえば、平成に改元後すぐに誕生した平成筑豊鉄道かな。 '89.10.29




イメージ 4
こちらも、今も頑張っていますね。




色々画像を探していて、平筑をほとんど撮っていないことに気付きました。

ことこと列車」もデビューしたし、近々撮りに行ってみるかな・・・。




三江線弾丸ツアー、讃岐路の旅、出雲路の旅、岡山ノスタルジー紀行と続いてきた乗り鉄シリーズですが、明日・明後日の1泊2日で高知に行きます。




イメージ 1
以前高知に行ったのは’94年。  '94.3.27 たぶん高知駅(?)
もうこの車両はいないでしょうね・・・。




イメージ 2
駅前。
もうこのバスもいないでしょう・・・。
バスのナンバー、「583」。
関東の撮り鉄とかにいそうですね・・・。



「とさでん」の路面電車、土佐くろしお鉄道などに乗ってきます。

カツオを食べながら一杯やりたいな。




今日も過去画像の記事です。


アルバムからテキトーに引っ張り出してきました。






イメージ 1
キハ40だけで構成された3両編成。 '93.2.19 肥前旭
大分地区用の「タウンシャトル」ヘッドマークがついてますので、鳥栖から来た久大本線の列車でしょうね。
3両で運転台が6つ・・・。
こんなつなぎ方は見たことがなく、ド逆光でもシャッターを切ったのでしょう。

よく見ると、手前の1両だけ向きが違いますね。
屋上のトイレタンクの位置が違うし、側面のトイレ換気窓が見える側と見えない側が違います。



キハ40は今も香椎線や原田線などで活躍中ですが、3両つながることはなさそうですね・・・。


昨日は夕方から夜にかけて火災出動が2件もあったりしたのでブログは運休。


「なんかネタないかな〜」って昔の写真をあさっていて、485系を見つけたので、テキトーにスキャン。




イメージ 1
博多駅を出発していく長崎行「かもめ」のケツ撃ち。 '90.8
8両編成で、うち3両が「KAMOME EXPRESS」。
従来色から新塗装に移行している過渡期の混色、味わい深いな〜。

お好きな方は、模型でぜひ再現されてください!
(私は485系を持ってないので他力本願)



・・・と、ここまでが書こうと思っていた記事なのですが、何となく車番を拡大してみると・・・




イメージ 2
ふ〜ん、クハ481-256か。



とりあえず、その番号をネットで調べてみたら、なんと、九州最後の485系、Do32編成の下り方についていたクハじゃないですか!!




イメージ 3
Do32編成、晩年は日豊線の波動輸送などでちょくちょく走ってましたね〜。 '12.10.31
クハのほうは、タイフォンカバーが戻らない癖がありました。




イメージ 4
車番はこのとおり、256番です。




イメージ 5
地元を通ってくれたのも嬉しかったな〜。 '14.2.1




イメージ 6
長崎の車両基地のさよならイベントに登場し、「かもめ」マークも誇らしげ。 '14.2.23




イメージ 7
そして引退の日。廃車回送を兼ねた列車として招待客を乗せ、小倉の工場に入ってきましたね。 '15.10.18




イメージ 8
引退から1年後、工場敷地内の展示車として、クハだけが生き残りました。 '16.10.17
工場公開の時しか見れませんが、27年前に何となく駅撮りしていた車両と、思わぬ形で縁がつながったような形で感慨深いです。

今年度は仕事のため行けませんでしたが、また小倉のイベントでこのクハに会いたくなりました。



長く趣味やってると、面白いこともあるもんですね〜。


105系

テレビ放映の魔女の宅急便を見終わったので、ぼちぼちブログ投稿。


特にネタもないので、1月5日の日付けネタで105系でも載せましょうかね。



関西にもいますが、私の活動エリアからして、下関地区や広島地区の105系ということになりますが・・・。





イメージ 1
105系といえば、このパンダ顔。
115系や123系と同様、真っ黄色の塗装で活躍中です。





イメージ 2
いつぞやの幡生のイベントでは、車体上げ実演に使われてました。  '16.10.15




イメージ 3
一部、別な形式からの改造で、パンダ顔でないヤツもいましたが、今はどうかな?





イメージ 4
黄色になる前は、このような105系専用色でしたね。 '10.10.22 下関
「ゆうパック」というあだ名がついてましたが、もうこの塗装もいないでしょう。





イメージ 5
さらに前、国鉄末期の登場からしばらくは朱色一色でした。  '88.4.4 居能




イメージ 6
我らが九州の筑肥線の103系1500番台は、105系に準じた顔ですね。 '17.10.14 筑前深江
右は原形で、貫通扉は通り抜け用ではなく地下鉄区間の避難用。
左は中間車からの改造で後から顔が取り付けられたもので、105系に近い顔です。




明日は昼から消防団の用事。
明後日の出初式の準備です。



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