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今日は雨でソフトの試合が中止になったので、人数は足りてましたが消防の訓練会に参加してきました。
雨に濡れながらの作業なうえ、今日は肌寒かった・・・
西鉄最後の二枚窓車313形315Fの塗装変更前の運転が4月15日までということで、昨日は西鉄貝塚線を腹一杯撮りました。
そこで、今日はついでの画像を・・・。
これは昨日撮ったやつ。
和白駅で交換するところです。
そしてこれ。
24年前の同じ場所から撮ったやつです。 '90.3.19
まだ600形が入って来る前、300形と並んで当時の主力車両の一つだった120形です。
和白駅のほうも、今はホーム上屋が延長され、周囲の建物も高くなってますね。
さ、明日からまたお仕事がんばります。 |
昔の鉄道写真から
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変な時間にうたた寝してしまい、記事を書くのが遅くなってしまいました・・・。
最近、811系PM-106編成に新しい広告が貼られているみたいですね。
4月20日から劇団四季のミュージカル「キャッツ」
戸袋部分にシールで貼られているタイプのようですが、私はまだ見てません。
そのうち撮影できたらと思います。
皆さんも、目撃されたら掲示板のほうへ書き込みよろしくお願いいたします〜
以前も出しましたが、かつて走っていたキャッツ広告車を・・・。
このときはPM-1編成。
下半分の全面にラッピングされていて、目立ち度抜群でした。 '90.11.4 博多
485系「かもめ」との並び。
「キャッツが撮れんから、早く485系どいてくれ〜。」とか思いながらパチリ。
今だったら考えられませんが・・・
さ、寝よ寝よ。 |
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先ほどテレビを見ながらウトウトしてしまい、頭がぼんやりしている管理人であります。
今日は12月2日。
12月2日といえば、去年はこれが走りましたね〜。
そう、「水戸岡鋭治の幸福な臨時列車」です。 '12.12.2 博多
博多駅で出発セレモニーも行われました。
博多−門司港を折り返す運転でした。
初日の折り返し便は、黒に塗られたばかりの1638号機が夕日に照らされ、すごくカッコよかったです。
翌週の土日も走りました。 '12.12.8 ししぶ−古賀
地元の鉄橋でパチリ。
折り返しの下り便は、古賀駅にも停車しました(客扱いなし)。 '12.12.9 古賀
その翌週、レモンティーの丘でも捕獲。 '12.12.15 千鳥−福間
残念ながら曇りでした・・・。
年明けも走りました。 '13.1.12 ししぶ−古賀
その折り返し便。初日と同様の夕陽順光♪ '13.1.12 千鳥−古賀
同じ場所なので低く構えて撮りました。
この時は、さらに増えた黒塗装、1195号機牽引でした。
10月運行開始の「ななつ星」の補機として、DE10の黒塗装化が進んでいました。
よく見ると、このヘッドマークの中央にはななつ星にもついているあのマークが・・・。
ななつ星の「7」にも、水戸岡の「み」にも見えるというあれです。
さ、今日は早く寝よ〜。 |
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あ〜寒い!
背振山の山頂付近も少し積雪したようですね〜。
今日も過去ネタです。
座席車だけで構成された夜行快速、「ムーンライト九州」です。
帰省ラッシュがある期間のみの運行でしたが、快速扱い(加算料金なし)なので、青春18きっぷで旅行する学生の強い味方でしたね。
高校の頃、東京に行った帰りに利用したのも「ムーンライト九州」でした。 '90.8.17 門司
展望車もつながってました。 '91.11.3 箱崎
私が乗った時もついていて、展望車も見に行きましたが、夜なので何も見えないのと、元の座席の荷物が気になるのとで、結局ちょっと見ただけでした〜
最末期の姿。 '09.1.4 箱崎−千早 そのうち、展望車は省略されてしまいましたね。
展望車で酒盛りするグループがいて迷惑だったという話も聞きますが、どうなんでしょうね。
この写真、コンデジしかもってない頃で、寒さで手がかじかむ中、頑張って流し撮りした覚えがあります・・・。
運行終了後しばらくして、下関に連れてこられてました。 '10.10.30 下関車両所
このあと、アジアのどこかの国に売られていったのだそうです。
東南アジアとか旅行したら、また会えるかも??
これ、模型で製品化されてないんですよね〜。
展望車も含めて改造してみようかとも思っていたのですが、改造してる人多いし、そのうち製品化される可能性もあるし、着手しないままです。
(っていうか、種車も集めてない)
超豪華な「ななつ星」と合わせて、安価で気軽に遠くに行けて鉄道の旅の裾野が広がるような仕掛けもお願いしたいところです〜。 |
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今日で10月が終わり、明日から11月。
カレンダーもだいぶ薄くなってきましたね。
もうじき手帳の買い替えや年賀状の注文も始まってくるかな・・・。
今日は東京の記事を書こうと思ってましたが、10月31日に因んだものをふと思い立ちましたので、それを・・・。
DD51-1031牽引の筑豊本線の客レ。
'87.3.31、国鉄が分割民営化する前日の撮影です。
ここは新飯塚かな?
DD51、50系、キハ30系・・・もう筑豊の地で見ることはできませんね。
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