蓬莱電鉄（ほうらいでんてつ）の雑記帳

バルーンフェスタのシャトルバス

11月3日にバルーンフェスタに行った際、次々と会場にやって来るシャトルバスたちも撮りました。

ちょうどバルーンが飛んで行ってしまった時、天気も良かったし、田んぼの中を走ってくるバスを撮ることに。

順光で入れ食い状態。

西鉄、佐賀市営、昭和と、バラエティ豊かでした。

まずは西鉄。

大牟田からの応援車。

田川のも来てました。

3214。

これも田川。

3401。

田川の3213。

2枚目のと連番ですね。

続いて佐賀市営。

中型幅のひょろ長い西工。

前乗りなんですね。

上のと近い仕様と思しき車。

ちょっと曇られたら、発色が全然違う・・・。

突如現れた復刻旧塗装。

初めて見ましたが、なかなか良い塗装です。

前ドア上の赤白ストライプなどは、昔のバスの典型ですね。

これもひょろ長。

ラッピングに備えてか、真っ白なやつ。

薬局のラッピング。

上のと連番ですね。

子育て施策ラッピングのエルガミオ（？）。

ラムサール干潟ラッピング。

三重津観光ラッピング。

明治維新ラッピング。

白黒の車体・ガラス、金色の大きな漢字。

真っ赤な太陽が日の丸を思わせ、街宣車を思わせます。

来た！

バルーンミュージアムラッピング。

そして昭和バス。

ピカピカな西工が来ました。

これ、同一個体を唐津で撮ってました。

似た仕様のやつ。

これまたピカピカなやつ。

富士重工も。

側面後部の窓並び、なぜこうなったのでしょうね。

ロイヤル観光のデカいやつも行き来してました。

以上、1時間弱の撮影でしたが、いろんなバスを撮れてよかったです。

特に、佐賀市営の復興旧塗装は収穫でした。

明日は昼過ぎまで休みを取ってます。

車は使えないけど、カメラ持ってウロウロしようかな。

2年ぶり。唐津の昭和バスたち

10月7日の西唐津の鉄道の日イベントの帰りに、昭和バスの車庫に立ち寄りました。

ここは2年前の家族旅行でも訪れていて、ヨメにイライラされながら、しばしいろんなバスを撮影した覚えがあります。

ここは唐津城を望むなかなかのロケーションですよね。

街中で撮った分も含め、前回同様、車体メーカー別でご紹介します。

（管理人はバスの知識があまりないので、間違ってたら優しく教えてください）

まずは、一番新しいと思われるこいつから。

これの中型版は初めて見ました。

いすゞのマークがついてますね。

いすゞと日野は「ジェイ・バス」の車体に統合されてますので、どう分けてご紹介したらいいか難しいところですが、そのへん適当にします。

これはいすゞのエルガミオでいいのかな？

縦配列のヘッドライトが好きなバス。

上のやつを2灯にしたようなデザイン。

日野のマークがついてます。

上のとはサイドの窓割がだいぶ違います。

いすゞといえば、4枚折戸のジャーニーも頑張ってます。

ガーラのエンブレムがあるので、これもいすゞかな。

次は日野。

低床のHR。

特徴的なデザインです。

これも日野かな。

横長の方向幕に1文字「湊」！

これも顔が似てますが、側面窓がシンプルな上下窓ですね。

そしてこれ！

観光マスクで、チョロQみたいに短い路線車。

私の好きなこのバスを、並びで撮ることができました〜。

いい収穫です。

ポンチョもいます。

リエッセも。

次は三菱。

エアロミディかな？

前寄りに行先表示。

首都圏からの移籍車か？

短いやつもいました。

これも前寄りに行先表示があったのを後ろに移設したっぽい。

次は富士重工。

しっかりした4枚折戸の大型車。

引戸のやつもいます。

キターー！！

トップドアのこいつ、前回ちゃんと撮れなかったんですよね〜。

会えてよかった！

中型バージョンもいました。

前回撮ったイオン号も健在。

そして、西工（西日本車体工業）。

これ、戸袋窓付近のグラスエリアが少なくて、側面の窓周りを黒塗りしてなかったら、すっごい変な感じかも。

2枚折戸のやつもいます。

58MCもいました。

各地で残りが少なくなってますね〜。

長距離用のこれも西工ね。

今回もたくさん撮ることができました。

でも、2年前にいた古いバスで、今回姿がなかったやつもちらほら・・・。

着実に世代交代は進んでますね。

小石原の大渋滞で西鉄ローザ

おととい10月9日（祝）の午後のプチネタです。

快晴の祝日、西鉄電車の撮影に出ようと思ってましたが、午前中、町内会の役員会・・・

そして昼前になって、こんどはヨメが「小石原（こいしわら）の陶器市に行きたい〜！」

はっ？？

あんた前日熱出して寝てなかった？？

熱はもう下がった、実家の両親も連れて行きたい、ということで、私が運転してお出かけすることに・・・

甘木で義父母を乗せ、杷木（はき）ICから下道で東峰村の小石原へ。

14:00過ぎに到着の予定でしたが、国道211号が大渋滞！

7月の豪雨災害の影響でどこか途中で片側交互通行になっていて、そこを過ぎればスイスイ行くやろ。

・・・とか思いながら、結局交互通行などなくダラダラと進み続けます。

ものすごい睡魔が襲ってきたので、ヨメにバトンタッチして爆睡。

「小石原民陶むら祭」の会場に着いたのは16:00・・・。

実に2時間も渋滞にハマっていたのでした。

義父母によると、何度も来ているがこんなに渋滞にハマったことはないらしい。

原因は、着いた先の駐車場不足かな？

北九州・添田方面からの人が、交通規制を避けてこちら方面から来たのかもしれませんし、商品の購入で災害復興をと思い、いつもよりたくさん集まったのかもしれません。

商品はだいぶなくなってましたが、義父母は楽しそうに見て回り、皿やら茶碗やらいろいろと買ってました。

2人とも歩行があまり自由ではなく、車を運転して遠出することもなくなってますので、今回来れてよかったと言ってました。

また、道中には豪雨災害の生々しい被災状況が随所に残っており、同じ朝倉市民として、見ておくことができたのは貴重な経験になったとのことでした。

（知人に旧朝倉町・旧杷木町などの出身者が何人もいるのだそうです。）

こういう人が集まるイベントに来ると、必ずいるのがワガママ中年オヤジ。

横に乗せてる女の前でいいとこ見せたいのか、警備員の制止も聞かず突入したり、自分勝手な理論で迷惑な位置にとめたりして、「なんか文句あるんか、オラ！」と周囲を睨みつけてる。

10台20代ならまだしも、40とか50とかなって、それは成長が遅すぎよ。

ほんとどうしようもない、滑稽な年の取り方やね。

「近いとこが空いとらんやったね。ちょっと遠いけど歩こっか。」でしょ。

横に乗ってる女もどうしようもないね。

もっと幸せになれるパートナー選べばいいのに・・・。

こんなのを「強さ」と勘違いしたらいかんよ。

17:00になり、お店もたたみ始めましたので、ぼちぼち帰ることに。

帰りはスイスイ。

でも、会場へ向かう対向車線は相変わらずの大渋滞が続いてました。

着く頃には暗くなり始め、お店もほとんど閉まってるかも・・・。

そんな渋滞の列に、西鉄バスのローザを発見！

公共交通で会場に向かった人は、大変だったでしょうね。

着かないままバスに閉じ込めだし、到着便が来ないと折り返し便も遅れたりしますからね〜。

先月、那珂川のイベントで買ったバスのサボ。

今回運転した区間と同じで、親近感湧きます。

この日のうちにこの記事を書くつもりでしたが、帰宅・夕食後爆睡してしまったのでした。

明日は夜消防団で集まって話し合いですが、ブログを休むほど遅くならない予定です。

北九州市営バス若松営業所

9月23日、北九州市営のバスの日イベントのあと、JR若松駅の内外を探訪してから、そのまま帰るのももったいないので標題の場所へ移動しました。

営業所行に乗り込み、若戸大橋を横目に見ながら進みます。

運良く旧塗装車に当たりました。

20分ほどで営業所に到着。

バス停は営業所の一番奥にあり、バスは営業所構内を横切ってここまで来ます。

バスファンとしてはワクワク。

交通局の建物があります。

左下の窓口がある建物は日曜なので閉まってました。

バスの正面出入口付近へ回り込みました。

たくさんのバスがとまってますね〜。

黄緑のバスがズラリ。

一番手前の中型西工。

ライト周りが黄緑に塗られているのがユニークです。

あ、電気バス！！

奥の撮れない位置に2台います。

特徴的な吊り目のボディは韓国製です。

いつか撮りたいな〜。

黄色いスクール車もたくさんいますね。

前ドアがないタイプですね。

もう1台。

これは前ドアあり。

入口付近にいたこれは3枚折戸。

リフト付きなのかな。

【参考】　以前のスクール用。　'91.4.1　向田営業所

富士重工3Eかな。

前ドアがないタイプ。

中ドアは狭い2枚折戸。

塗装は今と同じですね。

当時は一般の路線車は2枚目の写真のような青塗装ばっかりで、ホイールもそれに合わせて青でした（現在はシルバー）。

メンテナンスの関係か、スクールもホイールは青。

奥のほうは、紫の貸切車や黄色のスクール用。

手前の貸切車もパチリ。

西工ボディですね。

その奥の「シリウス号」、インパクトありますね。

これは白ナンバーですね。

中型の旧塗装がいました。

三菱のですね。

あれ撮りたかったな〜。

敷地外から撮れるバスは限られてますので、またバス停に戻ってきました。

若松駅の前（市民会館前）を通るバスが来たので、これに乗り込んでこの地を後にしました。

明日は特に予定なし。

ヨメが仕事で車が使えないので身動きとれません。

9/23北九州市営バス「バスの日まつり」

晴れ予報の週末、結局土日とも曇天でした〜。

今日は遠賀川〜海老津で高台から車が転落してきて列車と衝突、朝から鹿児島本線のダイヤが乱れてましたね。

最近のJR九州、いろんなことが起こりますね。

会社内が要因のものもありましたが、外的要因の出来事の多いこと・・・。

私は、長男のサッカー部の試合の観戦に筑豊へ行っておりました。

同級生の部員たちの写真を撮るよう、長男から頼まれていたのでした。

その前に少し撮影しようと計画してましたが、曇ってるし列車来ないしということで、遅くまで寝てました。

記事のほうは、昨日行ったバス関係のイベントのもようをご紹介します。

今まで一度も行ったことがなかった北九州市営バスの「バスの日まつり」、今回はスケジュールが合ったので行ってみました。

ハローキティキャラクターバスがメインで、他にどんな内容なのか未知でしたが、電気バスに会えるかもしれないし、工事が進む折尾駅やDENCHAオンリーになった若松線も拝めそうなので、行ってみることとしたのでした。

折尾駅から市営バスで会場のグリーンパークへ。

下車したら、乗車証明がもらえました。

久しぶりに来ました。

中へ入ります。

芝生広場の奥の方がメイン会場のようです。

バスがいました！

展示車は2台だけのようです。

電気バスはいませんね〜。

まずは1501号車のファミリーver.。

キティの家族が描かれてます。

中ドアのところに、もう一人いそうですね。

ここはポールや旗があり、撮影アングルはちょっと限られます。

反対側は、若戸大橋や八幡製鐵所本事務所（？）など、北九州市の観光名所が描かれてます。

行先表示のLEDは、イラスト付きの専用表示。

リアにはリボン。

制服姿のキティは市営バスの運転士かな？

熊とかネズミもいますね〜。

運転席。

その後ろの席は、キティの指定席。

天井には、北九州市の環境マスコットキャラクターの「ていたん」やキティが描かれてます。

「ていたん」は低炭素社会をイメージした名前で、鼻と口の部分が「エコ」になってます。

もう一つの1601は、赤いリボンがたくさんあしらわれたデザインの「2リボンver.」。

さっきのは三菱でしたが、これは日野ですかね。

北九州市営は三菱と日産が多く、日野は珍しいそうです。

たくさんのリボンとロゴがあるこの部分で、皆さん記念撮影されてましたね〜。

子供はもちろん、お母さんたちの関心も高いようでした。

後ろのほうには、ひときわ大きいキティとリボン。

すごいインパクトです。

（係員の方が旗をずらしてくださり、この角度で撮影できました。）

反対側は、1代目と同様、平尾台や門司港レトロなど、北九州市の観光名所が描かれてます。

このバスのライト周りも、大きな特徴の一つ。

この車種のライト周りは黒が標準なので、こうして白くなっているのは珍しいのだそうです。

〔参考〕　西鉄の例。ライト周りは黒。

車内には、やはりキティが座ってます。

中ドアのカード読み取り機の上には小さなキティ。

中ドア後ろのディスプレイ上にもキティ。

前ドア手前にも。

ゆるキャラたちもやって来て、撮影タイム。

「ていたん」も白黒揃って登場。

緑化センター周囲は出店が並んでましたので、軽食をとりました。

会場では、係員の方や同じ趣味の方とお話することができ、いろいろと勉強になりました。

ありがとうございました。

電気バスについて調べたら、バスは2台あり、平日の朝昼に戸畑とエコタウンセンターを結んでいるとのこと。

平日休みの時に行ってみようかな。