蓬莱電鉄（ほうらいでんてつ）の雑記帳

スマートループ塗装の西工チョロQ

Yahoo!ブログ終了に伴う、他サービスへの移行ツールが6月4日から提供と発表されました。

このブログもどこかへ移行するつもりですが、記事投稿ができなくなる8月31日より前に実施するために、検討を急がねばなりません。

以前太宰府に行った際、標題のバスを見かけました。

かねてからtwitterなどで見ていて撮りたかったやつです。

これこれ。

原（はる）営業所の5318。

マニアの間で「チョロQ」と呼ばれる短尺車で、西工ボディのバスらしい姿をしながらメチャクチャ短いやつ。

去年ぐらい（？）から登場したスマートループ塗装です。

これの赤バス塗装バージョンは以前から確認できていましたが、この塗装のは初めて。

太宰府の五条付近を教習車として走っていました。

反対側。

側面には小さな逆T字窓が3つ、そして非常口。

ユーモラスな姿。

参考画像として、既存の赤バス塗装のを。

同じく原営業所の5711。

一見よく似ていますが、窓がT字窓。

屋上のクーラーユニットの形状も異なります。

反対側。

大きなT字窓が2つということで、スマートループのとはだいぶ違います。

さらに参考画像。

5318の画像を探したら、ありました。

2013.5.5　太宰府駅前で、太宰府市コミュニティバスまほろば号として走っていました。

これがまほろば号から引退し、スマートループ塗装となって西鉄の一般路線に入るようになったのかもしれません。

まほろばにはポンチョが入ってますので、ポンチョに押し出されたのかな？

赤バスとスマートループ、チョロQが2台いますので、並びが撮りたいな〜。

西鉄二日市駅の東口で張っていたら撮れるかな〜。

加世田で見た鹿児島交通のバスたち

今日も30℃を超える暑い日でした。

北海道の佐呂間町で最高気温39.5℃を記録し、5月の全国最高気温を更新しましたね。

北海道が最高気温になるなんて・・・夏ならまだしも5月に・・・なんか恐ろしいです。

私はソフトの試合があり、午前中はずっと外にいました。

日焼け止めは塗っていきましたが、たぶん焼けているでしょう。

明日からは雨も降るし、気温も落ち着いてくるようです。

梅雨入りはいつ頃かな〜？

日が長い間にいろいろ撮りたいんだけどな〜。

午後も家事をしたりして非鉄でしたので、こないだの鹿児島での撮影分から。

先日ご紹介した加世田の続きで、鹿児島交通のバスたちです。

南薩線の保存車が入っている整備工場のそばに、バスたちもたくさんいました。

一番手前はセレガ。

貸切っぽい姿ですが、「乗合」と書かれていて、ドアの中に整理券発行機が見えます。

都市間の長距離路線用でしょうか。

三菱のエアロもいました。

アンドンに「枕崎・加世田↔空港」と書いてありますね。

さっきのセレガもこんな感じで使われるのかもしれません。

三菱のエアロスターのトップドア。

カッコイイですね〜。

ナンバーが「鹿児島22」であることから、結構古そうです。

後ろがまたいいですね〜。

日野のブルーリボンだっけ？

スクール輸送用のようです。

小っちゃいやつ、みぃつけた！

カワイイですね〜。

方向幕が別れているのかな。

ボディは富士重工かな？

まだまだいますね〜。

真ん中のやつは・・・

これはまたいいバスですね〜。

いすゞの中型トップドア。

長距離閑散路線用でしょうか。

ナンバーが外されており、既に離脱しているようですね。

後ろは2段の3連テールで、ちょっとゴージャス仕様か？

うっすら残るナンバーの跡は、「鹿児島22き･774」と読めそうな感じ。

日野のトップドア。

いすゞのキュービックもたくさんいました。

鹿児島交通のバスたちは、床下が錆び止め塗料みたいな赤茶色に塗られているのが特徴ですね。

ホイールハウスや、床下の付属品などを見ると、そんな感じです。

これは前後扉でした。

4枚折戸のこれは、仲間たちのために部品取りになっているようです。

そして、驚いたのがこれ！

上まで一枚窓になっているタイプ！

鹿児島にいるんですね〜。

どこかから流れてきたのかな？

10年ほど前に沖縄でこんな感じの1枚窓を見たことがあります。

そんなこんなで、加世田は南薩の保存車に加え、バスのほうも収穫大でありました。

改元記念で国旗をつけて運行の西鉄バス

今日は早起きして陶器市号を撮りに行くつもりでしたが、まさかの寝坊・・・。

目覚ましの設定曜日を間違えたのでした。

連休の影響で、曜日感覚が狂ってきているのを実感しました。

昨日の部活帯同の疲れもあったので、晴天下ではありますが、家用で少し外出した以外は写真データ整理をしておりました。

特に昨日撮った1200枚もの部活の写真の選り分けと編集作業は、昨日から引き続いて10時間以上かけてますが、まだ終わりません・・・。

さて、タイトルにもあるように、西鉄バスでは改元記念で国旗をつけての運行がなされております。

（すべてのバスではないらしい）

おとといぐらいに地元で遭遇しましたので、それを・・・。

3月途中から所属がアイランドシティに変更となり、「ア」のマークが入るようになってます。

バスに国旗が付くのは正月というイメージですが、今回は改元という大きな時代の節目ということもあり、このような姿を見ることができました。

明日も晴天のようですので、電車移動ですが陶器市号を撮りに出ようかな。

解体進む西鉄バス新宮営業所

今日は午前中ソフトの練習、雨が降り出した午後は散髪。

のんびり過ごした日でした。

撮影から1週間以上たってますが、先週の新宮営業所の状況です。

香椎浜営業所と共に3月半ばで廃止となり、新設のアイランドシティ営業所に統合された新宮営業所。

廃止から1か月程度たち、解体工事が行われています。

バスがとまっていた広い駐車場は、アスファルトが剥がされているようです。

<参考>　以前はこんな感じでした。

駐車場だった広いスペースの真ん中に、洗車機の残骸のようなものが。

営業所の社屋は、窓サッシが外され、ロッカーや机などが取り出されてました。

<参考>　営業していた頃。奥の検修庫にもバスがいました。

営業所前の「新宮・緑ヶ浜」のバス停は存置され、前の道を通る26Aなどのバスが停車しています。

アイランドへの統合と同時に古賀にできたという「舞の里車庫」も見に行ってみたいな。

バスコレ宮崎交通エアロバス

以前購入していて、紹介し忘れていたバスコレを。

第24弾のパッケージです。

ん〜、めちゃカッコイイ！！

三菱のエアロバス。

印象把握もいい感じ。

側面窓の天地幅が高いタイプですね。

登場した時、2重のバンパーが斬新だなーって思った記憶があります。

反対側。

かつて第8弾で製品化された富士重工R13とコラボ。

1990年前後にありそうな並びです。

同じ塗装ですが、白も青も水色も、色合いが見直されていますね。

宮崎はなかなか行く機会がなくて、バスもあんまり撮ってないんですよね〜。

タイプは違いますが、まあ宮崎交通のトップドア車ってことで・・・。　'93.3.5

さ、明日もお仕事がんばろう。