蓬莱電鉄（ほうらいでんてつ）の雑記帳

佐賀駅へ、そして沖ノ原カーブ

今日はヨメの仕事と2男のテニスの送り迎えのあと博多に出て、さらに佐賀まで足を伸ばしました。

佐賀駅、木造の大型建築で、なかなか立派な駅舎でした。

県庁所在地に相応しい風格です。

ちょどスポットライトのように日が差した正面入口。

午前10時半過ぎ、まもなく長崎・佐世保行の1列車「さくら」が発車するようです。

昭和43年頃にタイムスリップ。

80分の1の建設中の佐賀駅、そして機関区とヤードが加わった夢の世界でした。

（バスとタクシーは現代から来てますけどね♪）

そうそう、東郷〜東福間での「沖ノ原カーブ」（「八並カーブ」）で・・・

ED73-1000牽引の1列車を撮影♪

ちょっとアングルを変えてパチリ。

とても楽しく、創作意欲も刺激されました。

ありがとうございました！！！

ぽちフェスで仲間入りした模型たち

今日はホビーランドポチの鉄道模型フェスティバルでして、中古模型が大量に販売されるイベント。

私も朝から出撃してまいりました。

そして、我が家にやって来た模型たち。

まずは、KATOから最近発売されたホキ9500矢橋工業。

数年前、名古屋付近で実車を見ました。

20両以上連なって、すごくかっこいいんですよね〜。

これの模型が欲しいと思ってました。

今回、売り場で私を見つめているような気がして、連れて帰ってきてしまいました。

（要は、衝動買い。）

手に取ってみると、小さくてカワイイやつらです。

あと2セット、今後増備せねばなりません。

あぁ、機関車も・・・。

次に、TOMIXのEF81貨物（九州）試験色。

これも安くていいのがあったら欲しいと思ってました。

とりあえず、カプラーだけTNに換装しました。

ゆくゆくは、手すりを別パーツ化し、解放テコも調達して取り付けたいと思います。

ED76も嬉しそうです！！

そしてTOMIXのED76の0番台貨物更新車。

パーツ未使用のほぼ新品。

ナンバープレート、製造銘板、誘導員手すり、無線アンテナ、ホイッスル、発煙筒、TNカプラーを取り付け。

これで準備万端です。

このバスコレは、フェスタのあと立ち寄ったポポンデッタで購入したもの。

やっぱ、広電バスはえぇのぉ・・・。

ということで、今回の戦利品レポでした。

ぽちフェスで会った若い模型鉄の方々と、ステージワンに行こうという話になり、早速日曜（28日）に実行します。

完成から３ケ月たったムーンライト九州も、ようやくお披露目となりそうです。

ノギス導入

今日は博多どんたくの2日目。

昼から晴れましたね。

私もオープントップバスや地下鉄どんたく号なんかを撮りに行きたいところでしたが、長男の勉強のチェックやヨメとの買い物、2男のテニスの相手などをして過ごしました。

夕方からはヨメの突発企画で近所の子を招いてBBQをしました。

特にネタもないので、先日博多に出た際に買った道具を。

物の幅を測る「ノギス」という道具です。

これは模型工作用で、0.05mmの精度で測ることができます。

先月完成した「ムーンライト九州」の展望車を作っている際も、「ノギスがあったらな〜」って思うことが何度もありました。

コンマ数mmの誤差が実物でいう数センチに相当し、出来上がりの印象に影響しますので。

ここ数年、Nゲージの工作もだいぶ熱を入れてやるようになったことだし、こういう道具も持ってていいかな・・・ということで導入に踏み切りました。

明日は大学の友人達と数年ぶり（会ってない人は18年ぶり）に飲み会するので、広島まで行ってきます。

新幹線は高いし高速バスはUターンラッシュが怖いので、のんびり撮り散らかしながら鈍行で東進したいと思います〜。

どげなふうやったかいな2014年（鉄道模型）

今日は久留米に帰省してきた友人と会い、帰宅後はのんびりと模型製作。

年末年始はなぜか毎年模型がはかどるんですよね〜（汗）

 

 

1月から12月までの振り返り記事が終わりましたが、昨年同様、鉄道模型（Nゲージ）の振り返り記事で締めくくりたいと思います。

 

 

 

長崎運送編成の本州運用機として、EF66-11が転属してきました。

 

2月9日、ステージワンで走行会。

北九州マラソンがあった日で、前の道路に規制がかかってました。

 

九州ロンチキも日鉄チキもすっかり定番です。

 

DD51とDE10が集まって、DL祭り！

 

EF66-11もデビュー戦。

 

もちろん昼食は、あの天ぷら屋ね。

 

3月、越年で作業していたくろがね線E8502が完成。

これはホント嬉しかったです。

当社では今年一番のニュースかもしれません。

 

そして貨車のほうは8月に熱塊カバー台車が完成。

 

編成で連なると、独特の存在感があります。

 

機関車も嬉しそう♪

 

前後しますが、5月、白ホキの牽引機として、三岐鉄道のELが入線。

 

5月、既に入手していたシールを使って、リサーチキャビンの製作に着手。

 

6月に完成しました。

 

窓を抜いてプラ板をあて、中に黒いカーテン（のようなもの）を設置してます。

 

日鉄チキの走行試験編成が組めるようになり、日鉄チキの使用の幅が広がりました。

 

8月23日、半年ぶりにステージワンで走行会。

くろがね線とリサーチキャビンをお披露目。

 

遊園地をスペースワールドに見立てて、くろがね線をパチリ。

 

10月12日、2男に譲った811系の試運転。

 

11月9日、鉄模クラブ福岡さんの走行会に参加させていただきました。

 

トラス橋で撮った長崎運送がVでした。

 

 

 

 

 

最近製作中の模型といえば・・・

 

 

6月にぽち博多のフェスタで衝動買いしたユーロライナー仕様の14系。

 

2両買い足し・・・

 

塗装剥離と窓埋め。

 

ムーンライト九州を再現すべく、鋭意作業中です〜。

 

まだ記事にしてませんが、作業中の現状報告・・・（汗）

（後日改めて記事にします）

 

 

 

以上が今年の鉄道模型部門のまとめです。

 

やはり、くろがね線の模型化が大きかったですね。

でも、後部補機の製作など、まだまだ課題が残ってますので、来年また進めたいと思います。

 

 

 

今年も残すところあと6時間弱。

たくさんの方々に訪問・コメント・ナイスポチいただき、ここまで来ることができました。

また、撮影地や走行会などでもお声かけいただきました。

本当にありがとうございました。

 

 

皆様にとって2015年が良い年でありますように！！

 

黒染め車輪

今日はよく雨が降りましたね〜。

そして、明後日からは台風8号です。

週間予報では、9･10日がもう「暴風雨」となってます・・・。

 

10日はクモヤを撮りに行こうかと思ってたのに・・・

 

 

今日も模型ネタです。

 

先日、黒染め車輪を購入してみました。

 

左は、KATO（ラウンドハウスブランド）のスポーク車輪（黒染め）、右はTOMIXの黒染め車輪。

 

開封して比較してみます。

左：通常の車輪、中：黒染め車輪、右：黒染めスポーク車輪。

 

チキに取り付けてみました。

左：通常車輪、右：黒染め車輪。

圧倒的に右のほうがいいっ

 

時代を経てどんどんリアルになっていく鉄道模型の世界、黒染め車輪が標準装備の模型も増えましたが、左の銀色の車輪のまま発売されているものもまだありますね〜。

 

 

スポーク車輪も試してみます。

国鉄時代や地方私鉄の型の古い車両なんかは、この車輪を履かせてみるのもアリかな。

 

 

今までは車輪の側面をマッキーで塗ったりしてましたが、やっぱり剥がれてきますもんね〜。

とはいえ、該当車両すべてを車輪交換する財力はありませんので、やっぱりマッキーも使いますけどね！

 

 

明日もボチボチいきましょう。