蓬莱電鉄（ほうらいでんてつ）の雑記帳

三岐鉄道ED45のカプラー交換

今日はポンプ操法の練習がない日♪

 

仕事から帰ってきてから少し模型の作業をしました。

 

 

先月うちの模型の仲間入りした三岐鉄道のED45重連。　[再掲]

白ホキの本務機として今後の活躍が期待されるところです。

でも、カプラー（連結器）は首振りの固いアーノルトで、先頭1箇所だけダミーカプラー。

白ホキのKATOカプラーとも合わず、このままでは走行会で白ホキを牽けません。

 

どげんかせんといかん！

 

貨物大好き様の機関区から提供していただいた交換用のカプラーを取り付けることとしましょう。

 

 

マグネマティックカプラー。

以前から結構普及していますが、私は初めてです。

 

これらのパーツを組んで、右の状態になります。

 

ここまでいったら、左のフタをしてできあがりです。

（バネをうまくセットするのが難しい･･･）

 

次は車体側の加工。

元々マグネマティックカプラーへの交換を前提とした構造ではないので、多少の加工が必要です。

機関車から外したデッキ部分の裏側から、右のように、製品状態のカプラーを「スポッ」と引き抜きます。

 

この写真では右から左に作業が進んでます（説明方法に一貫性がなくてスミマセン・・・）。

①右　：製品のカプラーを引き抜いた状態。

②真ん中　：カプラー支持部分の前側を0.2mmぐらいカッターで削った状態。

③左　：②の状態にマグネマティックカプラーをそのままブッ込んだ状態です。

 

サイズをうまく調整でき、ぴったりフィット。

接着剤不要でした〜♪

（②でカプラー支持部の根元をコンマ数ミリ深く削ることで、落下しにくくしてます。）

 

お〜、高さもピッタリ！

KATOカプラーとも相性良さそうです。

マグネマティックカプラーに付属の高さ調整の板は、今回は使用してません。

 

もちろん、機関車同士もOK！！

 

早く走らせに行きたいよ〜〜

 

6月22日のポンプ操法大会までは無理だな・・・。

人が乗れるコンテナ、ようやく落成。

シールを貼るだけのリサーチキャビン製作に着手したのが4か月前。

ようやく落成の運びとなりました。

 

いろいろと余計に手を加え、仕事の繁忙期も挟んだせいか、かなりモタついてしまいました〜。

 

 

 

それでは、前回の続きから。

 

 

できていた1個目とほぼ同じ要領で2個目を作成開始。

 

シルバー塗装前にフォークポケットを移設。

 

塗装後、透明プラ板を窓に取り付け。

1個目の時よりやや精度を高くしました。

 

そして、シールを貼り付け。

さらに黄・赤・緑を色差し。

 

2個作っておいた白い下枠をゴム系接着剤で貼り付け。

 

以前百均で買っていた黒い画用紙をもってきました。

 

細く切り出して、1mm程度の折り目をつけていきます。

 

窓の内側あたりにゴム系接着剤で取り付け。

そう、カーテンを表現しようとしていたのです。

 

これで何とか２個揃いました〜！

 

わざわざ窓を抜いて、裏からカーテンを付けたのですが、分かるような分からないような・・・（？）

 

一緒に編成を組む仲間たちとパチリ。

 

 

昨年実施された日鉄チキ（３両）の走行試験。　'13.11.25　黒崎

これを再現しようとしてます。

 

 

とりあえず、日鉄チキのケースに同居させてもらうこととしますかね・・・。

 

 

明日は朝から消防です〜〜。

まだ出来上がらない、人が乗るコンテナ

真夏日から一転、橋から梅雨入り。

ほんと極端な天気ですね。

 

 

リサーチキャビンの近況報告をササッと。

 

時々作業してますが、なかなか出来上がりません・・・。

 

 

前回はここまでいってました。

キャビン下部に挟むアジャスターみたいな白い枠をプラ棒から作ってました。

 

塗装に入ります。

真っ白だといやなので、軽くグレーサーフェイサーを吹き、それからベースホワイトを何度か吹きました。

（写真は塗装前）

 

キャビンのほうは、フォークポケットの位置をずらす作業。

元のポケットを白いプラ棒で埋め、新しい位置を切り欠きます。

 

それから、それらしく色を付けました。

フォークポケット周囲も黄色に。

 

こんな感じになってます。

 

もう1個のほうもそろそろ進めないと・・・。

 

 

 

さ、消防に行ってきます〜！

続、人が乗れるコンテナ

昼ごろまで頭痛がありましたが、仕事してるうちに軽快しました。

 

ポンプ操法の練習が中止となり、家でゆっくりできたので、ちょっと模型の作業をば・・・。

 

 

タイトルのとおり、リサーチキャビンの続きです。

 

 

前回はここまでいってました。

ほぼ完成といった感じですが、まだまだです。

 

 

下の枠を作るため、タミヤの1mm角棒を切り出してきました。

 

普通に接着してもいいのですが、切れ込みを入れて物理的にひっかけるようにしてみました。

う〜ん、単なるオーバークオリティ・・・

 

棒の側面に、穴を開けます（貫通させない）。

 

四角く組み上げ、タミヤセメントで接着。

（長方形となるよう、微調整しながら）

 

キャビンを載せてみました。

まずまずの感触です♪

 

 

なかなか出来上がりません。

また後日、続編を書きます〜。

人が乗れるコンテナ

今日の夕陽は格別にきれいでしたね。

撮れる環境になかったので何も記録できてませんけど・・・。

 

また今日みたいな夕陽が出てくれることを願うばかりです。

 

 

今日は久々に模型ネタを。

 

 

 

見てのとおり、リサーチキャビンです。

 

種コンテナは、トラコレのフリー。

あてずっぽうで選択・・・（汗）

屋上のリブがシンプルなものが良かったので。

 

背高のコンテナと比べると、高さも長さも一回り小さいです。

 

とはいえ、シールタイプの素材ですので、4面に貼ったら終わり！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

のはずですが・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

肩の部分の4か所のリブをカッターで削り落とします。

 

扉がある側のモールドも、四隅の突起以外ぜんぶ削り落とします。

 

細いプラ板と、四角いプラ板を切り出し。

 

貼り付けて乾いたら、グレーのサーフェイサーを吹きます。

 

どてっ腹にドリル・・・

 

こんなふうになりました。

 

予想どおり・・・。

 

４面穴開けしました。

 

プラ板を切り出し、ゴム系接着剤で軽く接着。

 

窓の部分だけマスキングして・・・。

 

屋上と裾の部分をシルバーに塗装。

 

シールを貼ります。

窓の黒い部分をそのままで貼ってもいいのですが、せっかくなので切り抜いてガラス表現してみることに。

 

そして貼り付け〜。

部分的に貼っていく理由は、種コンテナが短いので、それらしく見えるように縮めようとしているからです。

 

あと2面ですが、うえ3分の1ぐらいから印刷がズレているので、そこにカッターで切れ込みを入れました。

 

上下に分けて貼り付け〜〜。

 

こちらも上下分けて貼り付け〜。

（しかも長さを切り詰めながら・・・）

 

よく見ると上下の切り分け線が見えますが、雰囲気は上々♪

透明プラ板をあてた部分を平滑処理してないお手軽加工なので、表面が波打っているところがありますね・・・

（逆にちょっとリアルかも？？）

 

 

まだまだ完成でないので、そのうちまた続編を書きます〜。

（無事に完成まで行きますように・・・）