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今日は模型の記事です。
1年前からうちに在籍している白ホキことホキ1000形貨車の模型。
おととし名古屋で初めて実車を見て、その魅力にはまりました〜。 '12.2.18
去年模型を購入、牽引機はダイナマイト会長のEF64を借りて運行。
2男のDD51を先頭に立たせることも。
何だかんだで、自前の牽引機は持たないまま今に至る・・・
それが今日になって、白ホキ用の機関車をゲットしたのです!!
それがこれ。
EF64でも衣浦のDE10っぽいやつでもなく、これです。
三岐(さんぎ)鉄道の電気機関車、ED45形の2両セット。
2両ともモーターが入っていて、ライトも点灯。
こんなふうに、実車も三岐鉄道の路線内を重連で牽引するのです。
なんかすっごくいい雰囲気じゃないですか〜♪
ご存知の方もおられることでしょうね。
(私は全く知らなかった・・・
ところでこの機関車、重連で白ホキを牽かすのもカッコいいのですが・・・
蓬莱電鉄のオリジナル客車にもマッチするのです!! こりゃいいや
今回はほんと良い買い物ができました。
格安で譲っていただいた貨物大好き様に感謝です
そろそろステージワンに走らせに行きたいな〜。 |
鉄道模型〜その他
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PC周りのホコリを拭き取り、気持ちもスッキリな管理人であります。
今日は蓬莱本社にきよけん様がいらして、新しい課題を私に提示されました。
これです。
きよけん車両センターでいろんなセットや単品やASSYを組み合わせて編成を組んだ結果、余剰車となったそうです。
青いのはスハフ44。
スハフ42の北海道版です。
窓枠は手作業で銀を差してあります。
茶色はスハ43。
ほぼ製品のままかな。
どちらもKATOの現行製品仕様で、カッチリした好ましい出来です♪
(スハフのテールライト撤去、車輪は黒染めが抜かれて銀になってます)
かつてGMキットで旧型客車を組んだことがあったのと、架空の客車を仕立てる種車としてオロ30を購入したことがありましたが、製品をまともに導入するのは初めてです。
まあ、そのまま使わず、いろいろ手は入れると思いますが・・・♪
床板と床下機器の黒いパーツ、真っ黒ではなく少し茶色がかった成形色となってます。
台車がややネズミ色なのはKATOの昔っからの伝統・・・。
DE10を持ってきて、イメージ写真。
上の写真を撮った時の、周囲の状況〜。
くろがね線をはじめとして、取り組みたい課題は山積ですが、時間が・・・。 |
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子供をヨメの実家に預け、まったりとした大晦日を過ごしている管理人であります。
昨日まで2013年に撮影した記録を振り返ってみました。
ひと月ごとに見ていくと、今年もいろんなものを撮ることができました。
去年もやりましたが、今日は2013年の締めくくりとして、私らしく鉄道模型(Nゲージ)でこの1年を振り返ってみたいと思います。
昨年10月ごろから製作していたJR西日本の向日町ロンチキ。
受け台の量産も進み、中央緊締車も出来上がってました。
しかし・・・
2月、受け台を置いているところに塗料のスプレー缶が倒れ込み、いくつか破損してしまいました。
これを修繕するのが億劫で、製作がストップ・・・。
(ヤフオクの中古)
独特の形状にシビれます〜!
翌週、早速ステージワンでお披露目〜!
ダイナマイト機関区の牛乳パックが牽引です。
(いまだに牽引機を持っておらず、ダイナマイト機関区に依存していることは内緒です・・・)
5月、2か月余りのスランプを克服し、向日町ロンチキの製作再開。
GW期間を利用して一気にエプロン車まで作り上げ、ついに完成!!
5月22日、EF65(下関仕様)を購入。
久々の新品
もちろん向日町ロンチキの牽引機として!
そして6月1日、ステージワンでお披露目走行。
九州ロンチキ(右)、自衛隊機材輸送(中)とのコラボも実現したのでした。
EF65はこのあとオリエントEXP.も牽引しましたが、これが結構似合ってました♪
(6本の白い横線は高圧線)
7月14日、銀釜の弟分、304号機の運用離脱(7月11日)に合わせ、大根川を渡るシーンを模型で再現。
その種明かし〜
7月は、国鉄コンテナを切り貼りして、90年代初めまで走っていた「長崎運送」の鮮魚コンテナ製作に着手。
35個という途方もない単純作業にも創作意欲失うことなく、10月に完成。
編成美にウットリ♪
10月27日、ステージワンでお披露目したのでした。
JR九州ロンチキの記事を再編集し、冊子にまとめてみたりしました。
今後は他の製作記もまとめてみようかと思います。
飲み会とかに持っていくのですが、「模型もやってる」という人が意外と少ない・・・。
そして11月、こんどは貨物更新色のEF65を中古で拾ってきて・・・
謎多き「くろがね線」を再現すべく、鋭意製作中であります〜
以上で、模型での2013年振り返りは終了です。
今年は向日町ロンチキと長崎運送コンテナがメインでしたね。
どちらも数か月を要する長丁場でしたが、皆様のご支援で何とか形にすることができました。
これからは、くろがね線という深淵なる課題にはまり込んでいくこととなりますが、どうか温かく見守って頂きますようお願い申し上げます。
2週間にわたって「撮り鉄」「模型鉄」の分野で2013年振り返り記事を書きましたが、他の九州のブロガーさんたちも、それぞれに振り返り記事を書かれてますね〜。
九州内で、ネタはある程度限られているにもかかわらず、内容は全然違っていて、見比べるのが面白かったです♪
同じ「撮り鉄」でも、腕や機材の差だけでなく、古いものが好きな方や新しいものが好きな方、希少性に価値を置かれる方、貨物が特に好きな方や485系が好きな方、ななつ星に興味がある方やない方、遠く本州のほうへ行かれる方、オールマイティーな方など、趣向のジャンルは多岐にわたりますし、編成・記録型や風景・情緒型など、撮り方も様々でしたね。
「みんなちがって、みんないい」
それぞれに楽しめて、それを認め合えば良いのだと思います。
いっぽう、この1年、趣味に限らず生活全般や仕事関係も含みますが、気を付けようと思った事もありました。
特に以下の4点。
「みんなで楽しむ」・・・今の友人たちも最初はよそ者だったはず。知らない人を排除するのではなく、「あんた
も入りんさいや〜。」(なぜか広島弁)の精神で、譲り合っていきたいところです。
※「人とかかわるのが好きではない」など、事情がおありの方には深入りしない。
「人のせいにしない」・・・自分の落ち度が100%ないということは稀。自分の行動が違っていたらそうなら
なかったかもしれないということのほうに厳しくアンテナを張る。
「思い込みをなくす」・・・少ない情報・根拠に自分の推測を塗り重ね、決めつけることをしない。
「被害妄想にならない」・・・自分に不利益なことがあった際に、相手側の無意識or相手側の善意が裏目に出た
or偶然の成り行きでそうなったなどの可能性を探し求め、明確な悪意が認められ
ない限り反撃・攻撃をしない。
これらは、常々気を付けていることですが、時に忘れそうになってしまいます。
問題点を突き詰め、少しの不利益も許せない、社会全体のそんな世知辛い空気に染められぬよう、
「少々自分が損してもいい、トータルでうまくいっていれば良い」
ぐらいのゆったりした気持ちで、2014年を迎えたいと思います。
今年もたくさんの皆さんにお世話になり、たくさんの皆さんと出会うことができました。
このブログを続けていけるのも、日々の皆さんの訪問・コメント・ナイスポチあってのことです。
本当にありがとうございました。
このブログを見てくださるすべての皆さんにとって、
2014年が良い年となりますように!!
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今日は朝方の雨でソフトの練習試合が中止になり、夕方買物に出た以外は家にこもってPCに向かってました。
寒かったので、ついに我が家もファンヒーターを引っ張り出しました。
いよいよ冬に近づいたという実感が湧いてきました。
これまで撮り鉄の集まりに出席した時に、皆さん素晴らしいお写真をファイルにして持って来られてるのを見て、私も何かそういうのを持ちたいと思うようになりました。
写真も撮ってますが、腕はまだまだだし、どちらかというと模型のほうで私を知っているという方が多いように感じますので、ロンチキなどの模型改造ネタをファイルにしてみようと思い立ったのでした。
会話のきっかけにもなりますし、模型工作の話になって「ここはどうやって作ったんですか?」と聞かれたときにもこれが使えそうですし♪
これまで当ブログに書いてきた製作記の写真と文章をコピペしてきて、一部構成し直して作りました。
もちろん、第1篇はJR九州のロンチキ製作記。
種車の仕入れ段階から、工程順に載せてます。
写真の再加工、文章のコピペ、書式の調整など、結構な手間がかかりましたが、とりあえず第1篇ができました。
プリンターで印刷〜。
クリアファイルに入れて完成〜
製作に使った1/150図面とかも添えて♪
飲み会や模型の走行会などには持参しようかと思います。
いずれ、第2編以降で、JR西日本のロンチキ、日鐵チキ、自衛隊機材輸送の装甲車チキ、長崎運送コンテナなども編集できたらと思ってます。
今週もお仕事がんばります〜。 |
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ケータイ記事でもお出ししたとおり、今日はサッカー遠征の随行で佐賀県武雄市に行っておりました。
少しだけ鉄分補給もできましたが、パッとしないので省略して、先週の東京の記事を。
東京滞在の夜は、渋谷の高いホテルに宿泊。
本当はどこかの機関区の近くに宿をとり、所用前の早朝に撮影するつもりでしたが、台風接近で交通機関がマヒして所用に行けなくなったらまずいので、泣く泣くそうしたのでした・・・。
1日目の所用が夕方に終わり、模型店でもぶらつこうと検索したら、標題のお店がHIT。
「そういえば、雑誌とかで見たことある!」
本店は銀座ですが、新宿と渋谷にもあるんですね。
九州にはそういうとこない(と思う)し、行ってみるか!
ケータイの地図を見ながら辿り着いたこのビルの3階にあるはずです。
階段の上り口のサイン。
ここで間違いないようです♪
フツーの階段です。
ホントにあるのか、また不安になってきました・・・。
ありました〜!!
バー銀座パノラマ渋谷店です!!
どんなお店なんでしょう?
お店に入ると、ほんとに鉄道模型のレイアウトが!
夜景のキレイなレイアウトですね〜!
ブルートレインが似合う!!
シーナリーも工業地帯や旧市街地など、いろいろ作り込まれてます。
上の写真は、ここのお店らしく渋谷の街が再現されてます。
壁面にズラッと並ぶ模型たちも圧巻。
このほか、書籍なども置いてありましたので読むことができます。
メニュー表の一部。
本格的なカクテルがたくさんあり、さらに、このページのように鉄道に因んだカクテルもあります。
バーテンダーの方が、金属製のコップを2つ合わせて「カチャカチャカチャ・・・」と振って作ってくれます。 まず頼んだのは、福岡人らしく「あさかぜ」。
東京−博多を結んだブルートレインをイメージ。
青い色で、さわやかな味でした。
夕食も兼ねてましたので、パスタも。
お店の人や他のお客さんとも鉄道の話で盛り上がります。
やはり九州の「ななつ星」はこちらでも関心が高いですね〜。
次に、渋谷店らしく「青ガエル」というカクテルを頼んでみました。
ほんとに東急5000系みたいな緑色で、濃厚でした。
あっという間に2時間以上経ち、お店を後にしました。
お店のスタッフさんも親切だし、持ち込みで模型を走らせることもできます。
上京の際はぜひ立ち寄ってみてください。
明日は天気が悪そうだが、どうするかな〜。
そうそう、今日から愛機7DのAFがおかしくて、合焦に時間がかかったり、合焦せぬままシャッターがおりたりおりなかったり・・・。
こりゃ近々入院やな〜
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