蓬莱電鉄（ほうらいでんてつ）の雑記帳

1日に2回

夕方、福間駅で特急の通過待ちで停車中の上り「はやぶさ」を撮りに行きました。

1日に2回同じ列車を撮るのは初めてです。

また、上りの「はやぶさ」を撮るのも1／31乗車時を除いて初めてです。


ビデオカメラも持参し、発車シーンを動画で撮りました。後日UPします。


今日で夜警は最終日。今から行ってきます。

菜の花は間に合ったが･･･

今朝は近所で「はやぶさ」を撮りました。

川土手の菜の花は廃止に間に合うように咲いています。

天気も良かったのですが、日が射したり陰ったりで･･･。

そして、30分ほど遅れてきた「はやぶさ」通過時は、ちょうど陰ってしまいました。


でも、近所の風景と「はやぶさ」を撮っておきたかったので、まあ良しとします。

はやぶさの旅 番外編 門司機関区

番外編の続きは、門司機関区です。

門司で富士編成を切り離しDE76-69に付け替えて出発すると、右手に見えてきます。

いきなり、「富士」のヘッドマークをつけたED76が。
そして次々と機関車たちが･･･。


写真1　「富士」ヘッドマークのED76
　　　　　これから富士編成を牽いて日豊線を下るのでしょう。

写真2　ヨ38000
　　　　　これは、TOMIXから模型で出ていた推進運転8554列車のやつです。
　　　　　もう稼動してなさそう･･･。

写真3　ED76の廃車体（？）
　　　　　すごく退色していて、ピンク色です。
　　　　　20年ぐらい前、香椎操車場の隅っこでこんな色のED75やEF70を見たことを
　　　　　思い出しました。

写真4　EF81,DE10,EF81
　　　　　81はすごいピンク。
　　　　　金太郎に駆逐されてしまったのでしょうか。

写真5　ディーゼル機関車たち
　　　　　更新色のDE10の向こうにはDD51も。

写真6　銀釜
　　　　　少し離れたチキ置場にいました。
　　　　　照明灯がカブってしまいました。

はやぶさの旅 番外編 下関機関区

今日は曇り空に時々雨がぱらついていましたが、気温は高かったですね。
2月ももう終わりに近づき、春はもうすぐそこです。

今回は、帰りの下りはやぶさから撮った下関の機関区などの様子です。

窓越しなので画質は期待できませんけど。


写真1　車両の解体などがあっている場所（機関車好きさん談）
　　　　　駅に着く手前、左手に見えてきます。
　　　　　左に重機がいます。
　　　　　ブルトレなどが鷲掴みにされて豪快に解体されているそうですが、
　　　　　この日は何もありませんでした。
　　　　　右にいるのは旧国（旧型国電）転用の事業用車でしょうか？
　　　　　種車はクモハ12？

写真2･3　機関区
　　　　　　右手に見えます。
　　　　　　見慣れない直流機関車がたくさん。

写真4　運転所？
　　　　駅を出た後、右手に見えます。
　　　　117系、105系、クモハ123など･･･気がつけば国鉄型ばっかり。

下り「はやぶさ」 ２ 夜明け、そして別れ

今日は朝からソフトボールの練習試合でした。

10時過ぎには雨が降ってきて、中断となりました。動き足りなくて残念。


さて、旅はいよいよ終わりです。仕事、家族、消防団･･･。現実世界に戻ります。


写真1　美しい朝日
　　　　　防府付近にて撮影。

写真2　下関で機関車付け替え
　　　　　関門トンネルは、行きと同じEF81-411が担当。
　　　　　ここで機関車好きさんとお別れしました。

写真3　門司で機関車付け替え
　　　　　九州内も行きと同じED76-69が担当。本州も含め全区間行きと同じカマでした。

写真4　一歩引いて･･･
　　　　　こんなふうに人が集まっていました。

写真5　博多着
　　　　　博多駅に降り立ちました。
　　　　　聞き慣れた発車ベルや構内放送に、この旅もいよいよ終わりと実感させられます。

写真6　博多を発車
　　　　　終着の熊本を目指し発車です。
　　　　　最後尾のスハネフのエンジン音がブォォォンと響き、ゆっくりと去っていきました。
　　　　　相席で一人残ったM氏を窓越しに見送りました。

その後、自宅で待つ妻に電話し到着を告げ、寄り道せず家路を急ぎました。