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連日の晴天で皆さん大忙しのレイルマンス（10月14日の鉄道の日に因んだイベント月間）。
今日は博多総合車両所の「新幹線ふれあいデー」や西鉄の「にしてつ電車まつり」が開催されました。
そして、昨日の記事でもご紹介したとおり、山口では長門市の鉄道まつりの関係で「サロンカーなにわ」の団臨も走りました。
さらに、日豊線貨物に銀釜が充当されるなど、ほんとどれに出撃するか悩む日でしたね〜。
私はというと、ヨメが仕事のため車が×・・・
  あと、朝子供たちを送り出す、昼に2男が帰宅するのでそれを待って昼食をとらせる、洗濯等の家事をする、という条件付きでしたので、まず「サロンカーなにわ」が不可。
2男と昼食後、新幹線か西鉄に行ければ・・・
どこも行かず模型を進めるのも良いかな・・・というところでした。
午前中、家事の合間に晴天下の地元貨物を何本か撮り、2男帰宅・昼食後出撃です。
（2男はサッカーの練習で疲れたので留守番）
製作中の模型（ムーンライト九州）を進めるために必要なものがあるため、それを博多の模型屋で調達するついでに、西鉄のほうへ足を伸ばすことにしました。
「旅人」の展示もあるし、黄色い救援車や整備中のメトロを拝むことができればという期待も持ちつつ・・・。
乗換検索でJR二日市で降りて西鉄の紫駅まで徒歩で乗り継ぐよう出たのでそのとおり行ってみたら、紫駅って近かったです〜。
徒歩5分ちょいぐらい。
会場最寄駅の筑紫からはシャトルバス。
鳥栖の中型車が3台ほど来てました。
会場着。
久々に来ました〜。
前回は5年前の2009年で、ここには2000形も展示されてました。
時間がないのでザザッと見て回ります。
運転台体験の充当車たち。
（人が途切れるのを待つのに20分かかった・・・）
先頭部にはシミュレーター。
広い建屋には、整備中の車両とアント（車両牽引車）。 整備中の6000形。
＜参考＞
ずうっと前は、ここに1000形とかいたんですけどね〜。 '88.10.11 屋外の車両展示は「旅人」と3000形。 そして保線用のマルタイ（マルチプルタイタンパー）。
展示ではないかもしれませんが、レールと枕木を積んだ保線車両も見ることができました。
物販コーナーの近くには、313形と「旅人」の顔出しパネル。
高速バスの展示。
洗浄体験もあってましたので乗ってみました。
洗浄線の体験は初めて。
結構楽しかったです〜。
団体幕も見ることができました〜。 最後に、光線が良くなってきたところで「旅人」を撮って撤収しました〜。
1時間半ぐらいの滞在でしたが、旅人も撮れたし、来てよかったです〜。
でも結局、救援車もメトロもどこかに隠してあるのか、全く拝むことができませんでした・・・。
救援車なんかは一般の方にも紹介しても良さそうですけどね〜。
このあと博多へ移動、模型屋を巡ってムーンライトの材料をGET、東急ハンズで工具（ヤスリ）もGETし、「ななつ星」の到着を見て帰りました〜。
お会いした方々、お疲れ様でした＆ありがとうございました〜
 この週末は鉄分も満タン補給♪
明日からお仕事がんばります〜！ |
鉄道イベント
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コメント（4）
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快晴の空の下、標題の2つのイベントに行ってまいりました。
関門エリアで2つのイベントが同日開催ということで、毎回行っている門司機関区に加えて、4年ぶりの参加となる下関総合車両所にも足を伸ばすことにしたのでした。
色々ご紹介するとくどくなって回数がかかるので、まずは一気にダイジェストを書いておきます。
まずはJR貨物の門司機関区。
こちらはJR九州の門司駅で「駅長おすすめのJRウォーキング」が開催されるにあたり、「鉄道の町門司を満喫」というテーマに合わせて門司機関区も組み込まれているものです。
とにかく、今回は晴れたのが良かった！
ED76は解体場付近に留置されている連番の2両が展示されました。
たくさんの知り合いの方々にお会いしました〜。
ED76-1014は昨年に引き続き展示。
そして白い更新帯が特徴の「白ヒゲ」ことED76-1013。
ブルトレのヘッドマークも似合ってます♪
一番奥は、全検明けなのかピッカピカのDE10-1746。
やや離れたところに展示されていた（？）、DE10-1614。
こちらはおととしメインの展示場のほうで展示されましたね。
ここは12:00までで終了でしたので、私たちはその少し前に撤収しました。
そして幡生（はたぶ）駅まで移動し、JR西日本の下関総合車両所（いわゆる幡生工場）で開催の「鉄道ふれあいフェスタ2014」へ。
先ほど門司でお会いした方もちらほら・・・。
展示会場に行ってみると、予告されていたEF65とクモハ42（左の茶色いやつ）のほかに、赤いやつが・・・。
なんと、カープ電車が来てました！！
 CS進出したものの、残念ながら敗れてしまい、今シーズンは終わってしまいましたね。
もしかしたら、ラッピングを剥がすために入場していたのかもしれません。
そしてEF65は1126。
停車位置の関係か、イベント中の結構な割合の時間で、顔に架線アームの影がかかり、ちょっと残念でした。
イベント終了が近くなってから、良い光線になりました〜。
そしてクモハ42001。
カッコイイです！！
 これも常連、いつもここにあるクモハ11の117。
これが整備復活してクモハ42と連結してイベント列車になったら、鉄道ファン以外も注目するでしょうね〜。
さすがにこの状態からでは無理か・・・。
構内運転体験に使用されたキハ120のラッピング車。
車掌体験は末期色のL-15編成。 お絵かき列車は、分散クーラーのやつでした。
車体吊上げ実演は、クハ111-2149。
運転台見学は、EF65-1134。 試運転中の新型車、227系もお披露目されてました〜。 初めて見ました〜
以上、2つのイベントのダイジェストでした〜。
日中は気温も上がり、暑かったです。
帰りはヘトヘトになって、私も2男も電車で居眠り。
クーラーが気持ちよかったです。
ふと目覚めたら下車駅でドアが開いたところ。
慌てて2男を起こして降りました〜。
危うく寝過ごすところでした・・・
 お会いした皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございました〜！！ 10月14日が鉄道の日ですから、その近辺にイベントが集中してます。
ファンとしては適度にばらけてくれたほうが良いのですが・・・
 皆さんはどこへ出撃されますか〜？
私は子供の世話の関係で西鉄に行けるか行けないかというところです・・・。 |
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昨日は仕事の関係で宗像で飲んでました〜。
朝方少し二日酔いでしたが、復活して仕事もはかどりました。
明日は門司駅のJRウォーキングに参加して、門司機関区を見学してきます。
天気も良さそうですね〜
 門司機関区を含んだJRウォーキングは、過去に2回参加しました。
これは去年。 '13.11.9
ディーゼル機関車がたくさんいましたね〜。
電気機関車はED76-1014のみ。
私のいた時間中は晴れ間が出ませんでした。
今回がどんな内容になるのか、楽しみです〜。
あっ、そうそう、12:00までですのでご注意を。
ついでに・・・
関門トンネルをくぐった先の下関総合車両所で、「鉄道ふれあいフェスタ2014」もあります。
幡生（はたぶ）駅からすぐです。
これは4年前に行ったことがあります。 '10.10.30 こちらは15:00までやってますので、もしかしたら、そちらにも足を伸ばすかもしれません〜♪
現地でお会いしましたらヨロシクです〜。
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台風が過ぎましたが、こんどは寒くなってきましたね〜。
今日はちゃんと寒さ対策して寝らんといかんばい。
工場まつりの記事、ラストです。
前半は部品販売をメインに見て回りましたが、後半は展示してある車両の撮影です。
車両展示コーナーは、「ソニック」や「かもめ」で活躍中の885系SM6編成と、筑肥線と福岡市営地下鉄で活躍中の103系1500番台E11編成でした。（再掲）
この右横にはDD16-43と883系AO1編成が展示されてました。
電源方式も走行区間も違う両者が通常運転時に並ぶことはありませんね〜。
人がいない瞬間を待つのに30分ぐらいかかってます・・・（汗）
103系単独でもパチリ。
検査明けでピッカピカです。
今冬から徐々に引退が始まるこの形式、来年以降は落書き電車で登場する可能性もありますね・・・。
裏手のほうには、事業用コキが2両揃ってとまってました。
右のはコキ51193で、黄色だった時に模型で再現したやつですね！
解体線の近くには、落書き電車になったFJ7編成の下り方クハ、キハ58、そして右にはベージュと薄緑に塗られたFJ8編成「安全技能伝車」がいました。（再掲）
FJ７編成のクハ411-334。
元トロQのキハ58-569。 これは去年もこの辺にいました。
横で次々に解体されている中、この車だけ解体を免れているのは何故でしょうね。
期待してしまいます。
そして、「安全技能伝車」。
この2両も去年に引き続き残存。
ただし、色は全然違います。
クハは去年は真っ赤でした。
薄緑の中間車のほう。
まだパンタグラフがついてます。
去年は真っ青でした。
FJ7とFJ8の連番並びがこんなところで実現。
ちょっと奥にはFJ7編成の中間車2両がいました。
そして、四国色のキハ47-176とYDC（キハ125）のコラボ。
ダイジェストで上げてない、官兵衛きらめきもコラボさせたカットを載せときます。
この四国色のキハ47、2両が九州入りして以降、2年以上たってますね。
そういえば、2両のうち1両はどこへ行った？？
庫内には塗装作業中のキハ47。
グリルの上部が紺色ですので、普通の九州色かな。
11時にまた体育館へ行ってみたら、座布団コーナーは空っぽ。
復刻版の記念きっぷコーナー、面白かったです。 そして最後に、落書き電車の落書き状態を撮って撤収しました。
（これは13:30頃なので、このあともう少し落書きされたと思います〜。）
＜おまけ＞
D51-542。
これはずっとここにあるやつですが、手前の段差で食事をとる人が多いので、まともに撮れたのは初めてなんです･･･（汗）
工場まつりについて私なりに見てきてご紹介してきましたが、以上で終了です〜。
懲りずにまた行くんだろうな〜  |
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台風19号が九州に上陸。
我が街は午前中意外に穏やかでしたが、午後になってから風が強くなってきました。
ゆっくり寝たので、昨日の疲れもとれました。
昨日の小総車の工場まつりについて、ダイジェストでご紹介しておりましたが、せっかくいろいろ見てきたので、2回に分けて詳しめにご紹介してみます。
前編は主に部品販売について、後編は主に展示車両について書きます。
では前編、いってみましょう。
イベントは9:30から。
その少し前に会場に着きたいと考え、7:00に家を出て下道で北上。
カーナビのおかげもあり、思いのほか順調でして、8:00過ぎには着いてしまいました
なのでしばらく場外待機。
さらに開門まで車内で待機。
カーナビは、道案内だけでなく2男の退屈しのぎにも活躍〜。
そして9:30、SLの爆笛と共に開門〜！
皆さん思い思いに散っていきます。
実車のシートモケットを使用した座布団のコーナーを目指した方もたくさんいたようですね。
私はやや急いでここへ。
落書き電車の落書き前の姿をパチリ。
それから、部品販売を見に行きました。
ここは正門の部品販売用の列に並んだ人だけが順に買い物できるところです。
ダイジェストでもご紹介したとおり、今回の目玉はED76-66と94のナンバープレート。（再掲）
車体形状に合わせてくの字に折れた、正面用のプレートですね。
各18万円。
その右には787系の「つばめ」時代のエンブレム：1万円。
値札が「すばめ」になっているのはご愛嬌（ガムテープで「T」が隠れたのかも・・・）。
ブルトレのドアガラス：2万円。
ブルトレフレーム（札差し？）3点セット：1万円（？）。
ブルトレ個室番号セット（1両分）：3万円。
ブルトレ個室の絵：3千円。
ブルトレ個室枕灯具：2千円。
etc.
手差しサボ：1千円。
九州旅客鉄道銘板：4千円。
製造元銘板：6千円。
あそぼーい（？）：1千円。
485系①②エンド銘板セット：3千円。
製造銘板（東急車両、日立製作所）：各1千円。
合図灯：3千円。
ブルトレ読書灯：4千円。
ブルトレ室内温度調整設定器：3千円。
etc.
ブルトレ水量計：1千円。
ブルトレ温度計：1千円。
ブルトレテーブル：2千円。
クモハ485-205銘板：1万円。
883系ソニックミラー：5千円。
etc.
テント外の部品の一部。（再掲）
右手前のは485系前面幕：15万円。
右奥のも485系のでしょうね。
左のは485系の側面幕。
右から、ブルトレ踏み段：3千円。（私も持ってる）
485系ハシゴ：3千円。
手すり吊り輪付：2千円。
ブルトレ室内灯：5千円。
ブルトレハシゴ：5千円。
右下には運転席の計器盤もありますね。
体育館に移動してみると、座布団には長蛇の列。（再掲）
サボやスタフのコーナーも大人気。
これ面白いな。
DE10-1209がお召を牽いた時の。
ぼちぼち移動して、展示車両の撮影に向かいました。
（つづく）
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