蓬莱電鉄（ほうらいでんてつ）の雑記帳

国鉄コンテナから

昨晩は飲み会から帰ったのが1時過ぎ。

コメを返す余力もなく寝てしまいました。

 

んで、今日は職場の健康診断でした――。

 何らかの異常値が出ている可能性もありますねぇ・・・。

 

 

さて、鉄道模型のほうですが、国鉄コンテナ車がヤフオク線経由で転籍してきましたよー♪

KATO製のチキ5500が10両です。

もちろん、ロングレール輸送用のチキ5500（ロンチキ）作成の種車です。

 

 

　　　この子たちです。

　　　813系を買うために確保しておいた資金が、こっちに流れました〜（汗

 

　　　紙箱から出しました。

 

　　　　　　　　　　　　　さらに、車両を出して並べてみます。

　　　　　　　　　　　　　KATOらしく、カチッとした良い出来です〜♪

 

　　　　　　　　　　　　　早速コンテナを外してみました。

　　　　　　　　　　　　　コンテナ用の爪の幅が狭く、普通のコンテナは着脱できません。

　　　　　　　　　　　　　そして、これに載っていた国鉄コンテナは、普通のコキに載せられません。

 

チキ5500は、側面から見ると左右非対称なんです。

台枠と台車の位置関係を見ると分かりやすいかと思います。

デッキや手すりがある左側がちょっと長くなっています。

左右対称だったチキ5000の片側にデッキのぶん延長改造したからだそうです。

 

裏側。

黒染め車輪で引き締まった印象♪

台車中央のネジの位置に注目。

カーブ通過時に台車が台枠に当たらないようになっているようです。

 

　　　　　　　　取り外されたコンテナ。

　　　　　　　　50個もありますが、活用法が思い当たりません。

　　　　　　　　1個ぐらいならレイアウトの片隅に置けますが・・・。

　　　　　　　　ヤフオクでも値がつかんだろうなぁ。

 

 

国鉄コンテナ車からロンチキへの改造の道のり、どうなることやら･･･。

まずは台枠の開口部を埋めて、天面をフラットにしなければ。

そのあと、台枠と同じ色で塗装ですね。

問題はその塗料。えんじ色の赤3号の近似色を探さないといけません。

 

（次回記事はこちら　→　http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/51421646.html）

次はロンチキです！

寒くて暗い冬場は、撮り鉄には厳しい季節――。

 

私の場合、模型で遊ぶ割合が高くなります。

そういえば、模型ネタは、冬場に多かったような･･･。

 

 

ということで、今年の冬の模型ネタはぁ〜

 

･･･「ロンチキ」でーす！！

 

「ロンチキ」、つまり、ロングレール輸送用貨車（チキ5500形式）。

コキ5500から改造されたのですが、茶色い車体は結構原形をとどめています。

同形式はJR各社に配属され、一部は黒色になっているそうですが、私はJR九州所有の茶色いのを作ります。

 

これなら誰も持ってない！

さすがに模型メーカーも製品化しないだろうし。

 

 

まずはいくつか実車の写真を･･･。

 

　　　早朝の「レモンティーの丘」にて。

　　　ED76-94牽引。　　'10.7.10　千鳥−福間

 

　　　長いのも魅力。

　　　'10.8.18　古賀−千鳥

 

　　　ここが拠点のレール技術センター。

　　　'10.11.10　遠賀川

 

　　　両端には、黄色い複雑な器具が載っています。

　　　細部まで作ったら破綻しそうなので、うまく省略してそれらしく表現しなくては。

　　　'10.11.10　遠賀川

 

　　　編成の真ん中は、やぐらみたいな器具。

　　　棒ばっかりで大変そう･･･。

　　　'10.11.11　古賀

 

 

今描いている設計図（のようなもの）です。

 

　まだまだ細部が不明なところがあります。

　とりあえず10両ぐらいでいこうかと思います。

　

　種車はKATOのチキ5500。「たから」増結用のです（「たから」自体はチキ5000ですから×）。

　

　まずはチキの台枠の穴埋めですね〜。ひゃ〜、10両も・・・。

　車体の茶色（赤3号）の近似色も探さないと･･･。

 

　種車も届いてないのに、ちょっと発表が早すぎたかな？

　でも、今の私の頭の中はチキでいっぱいなんです〜♪

 

　種車が届いたら、また報告しますね。