蓬莱電鉄（ほうらいでんてつ）の雑記帳

シール遊び

昨日は車をたくさん運転して疲れたので、今日もやっと仕事を乗り切りました〜。

 

 

前回から少し間が空きましたが、ロンチキの話題を。

 

（前回記事はこちら　→　http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/51617975.html）

 

現在、両端の車両（エプロン車）を作っていますが、ちょっと横にそれて、シール遊びをしました〜

 

　　　黄タンコの時にもやった、EXCELのワードアートです。

　　　茶色の色合わせに苦労しました

 

　　　シール台紙に印刷〜♪

 

　早速貼ってみます。

　写真では茶色の違いが目立ちますが、実際はけっこう自然です。

　グッと雰囲気がUPしましたよ〜

 

　やぐら車にも。

 

　　　　　　　　　　　　車端には、白の二重線。

 

 

シール遊びは以上です。

 

車体側面の車番表示は、今のところ製品のままです。

インレタで実写同様の車番をつけようかとも思っていますが、かえって汚くなりそうな気がして、

踏み出せずにいます。

 

（次回記事はこちら　→　http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/51640806.html）

とりあえず計画図

今朝こそ8152レを撮るぞ、と思って昨晩就寝。

 

 

ですが・・・

 

 

4：20頃、遠い意識の彼方で消防車のサイレンが…

 

寝ぼけながらケータイで災害情報の確認。

 

――　建物火災やんか・・・

 

飛び起きてジャージとハンテンを着て眠い目をこすりながら分団の格納庫へ。

 

――　誰も来とらん・・・

 

近所の団員を電話で起こし、消防車を運転して現場へ向かいます。

途中で見上げた空は、赤い炎が打ち上がっているではないですか。

 

――　ありゃ〜、むっちゃ燃えとる〜〜〜

 

現着した私たちは延焼くい止めのグループでホースを出しました。

その後、火点付近で灯光器をたいて消防署の探索を支援しました。

 

住宅１軒が全焼しましたが、見ている限り、けが人等は見当たりませんでした。

延焼による被害もなかったようです。

専門装備を有する消防署の力は絶大ですが、その周囲には消防「団」がいます。

消防を職業とする消防「署」とは違って、普段は職業を持ちながら、災害や訓練の際に集まってくる、消防技術を

もつボランティア組織が、我々消防「団」です。

消火はもちろん、延焼防止、交通整理、片付け、水利の点検などの後方支援があってこその火災現場です。

皆さんのお住まいの街でも、誰かがそれをやっています。

 

撤収は明るくなってきた頃。7:30ぐらいだったでしょうか。

「あ〜、8152レが通る頃やな〜」とか思いながら格納庫に戻り、使ったホースを干したり新しいホースを補充

したりして、いつあるかわからない次の出動に備えました。

それから帰宅、火点付近にいたので身体や服に煙の臭いがしっかり染みついていましたので、入浴してから

バタバタ出勤しました。

出勤で湯冷めしたし、そういえば気温３℃ぐらいの中でたいした厚着もせず４時間ぐらいいましたので、

体調悪化に気を付けないとですね〜。睡眠も３時間ぐらいです。

 

 

・・・あらら、火事の記事になってしまいましたね〜

 

消防の話はこれぐらいにして、今日も8152レを撮れなかったので、ロンチキです。

 

（前回記事はこちら　→　http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/51612114.html）

 

両端の車両（エプロン車）を製作するにあたり、150分の1（Nゲージでは実寸となる）の計画図を書きました。

  

　　これも色々な装備がついていて、にぎやかしい車両ですね♪

　　製作のほうは、まだまだこれからです…。

 

（次回記事はこちら　→　http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/51630356.html）

 

 

今日は早めに寝ます〜

やぐら車（中央緊締車）が完成！

ついに、やぐら車（中央緊締車）が完成しましたよ〜

 

あれからウェザリングを行い、両面テープで台枠に接着。

 

（前回記事はこちら　→　http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/51608913.html）

 

　こんなふうです。

　眩しすぎる黄色が少し落ち着きました。

 

　　　実物のやぐら車（中央緊締車）。

 

　　　ちょっと斜めから。

　　　一応、いくつか実車写真を見ながらウェザリングしましたが…

 

　　　反対側から。

　　　レールを固定する門みたいな部分は、特に汚れています。

 

　　　　別角度から拡大。

　　　　門のパーツは上下可動式です。

　　　　凝視禁止ってことで…

 

　今の10両の状態。

　両端の1・10号車はまだ何も載っていません。

　9号車はレール固定器具が１つ足りません…。

　（量産するときに数を間違えてました〜）

 

 

さあ、次はどこに手を付けよう・・・。

 

（次回記事はこちら　→　http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/51617975.html）

蛍光灯の改良

今日も寒かったですね〜。

朝の8152レは銀釜だったようですが、今日は出勤前に子供を送りに行ったので撮影に行けませんでした。

 

昨日のソフトの初練習の影響で、徐々に筋肉痛も出てきました…。

 

撮影ネタがないので、いつものNゲージのロンチキ改造記です。

とはいえ、こちらも小ネタです・・・]

 

（前回記事はこちら　→　http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/51605691.html）

 

 

　　　　　　　　　　0.75mm×0.4mmの角棒を21個並べて灰色に塗装します。

　　　　　　　　　　薄めの灰色がなかったので、サーフェイサーですけど…

 

　　　　　　　　　　乾いたら、その長さに合わせて0.5mm丸棒を切り出します。

 

　　　　　　　　　　両者を接着〜。

 

　　　　　　　　　21個できました

 

　　　　　　　　　　　蛍光灯として取り付けます。

　　　　　　　　　　　でも、こないだ蛍光灯作ってなかったけ？

 

　　　　　以前はこのような簡略した形状で作っていましたが、このたび改良することとしたのです〜。

 

　　　　実物。

　　　　蛍光灯は黄色い横棒からネズミ色の灯具が左右にはみ出し、その下に蛍光管がついています。

 

　　　　　　　　　　　　こんなふうに、左右にはみ出させて改良しました。

　　　　　　　　　　　　う〜ん、小ネタすぎるぅ〜

　　　　　　　　　　　　…本人は結構気に入ってるんですけどね。

 

　　　　　　　　　やぐらにも蛍光灯がついています。

 

　　　　　　反対側から。

 

今回は以上です。

早くやぐらを完成させたいな〜。

 

子供も寝かしたので、今からサッカーを見ます。

 

（次回記事はこちら　→　http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/51612114.html）

やぐらっぽくなりました

ソフトの新年会で昼間っから飲んで、夕方帰宅して前記事（485系8連）を投稿、その後爆睡しており

ました〜。

変な時間に寝たので、夜眠れるかどうか…。

あ〜、胸焼けする〜。

でも久々、しかも先週インフルでダウンした後のわりには練習中身体が動いたな〜。

まあ、そのぶん明日以降身体じゅうがガタガタになるんでしょうけど。

 

 

さて、ロンチキのほうは、編成中央のやぐら車（中央緊締車）のやぐらがだいぶできてきました。

 

（前回記事はこちら　→　http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/51598384.html）

 

　　この状態までいってましたね（再掲）。

 

　　上の状態から、横棒と蛍光灯を追加、ずいぶんやぐららしくなりました。

 

　　　　　　　　　　　別角度から。

 

　　　　　　　　　　　　　　0.75mm角棒と1mm丸棒でこんなものを。

 

　　　　　　　　　クレーンのアームのようなものです。

 

　　　　　　　　　次はこんなものを。

 

　　　　　　　　レールを固定する門のような部分ですね。

 

　左端の箱のようなものも追加し、これでやぐら車がだいたいできましたよ〜

 

　　　　　　　　　　　　　　そして強風下、黄色く塗装。

 

　これから汚し塗装をしますが、その前に仮置き（クレーンと門は未装着）。

　よっしゃぁ、いい感じや〜

　複雑な造形が、編成中でも目立つでしょうね〜。

 

 

次はやぐら車（中央緊締車）の仕上げです。

そして両端の車両。

 

蓬莱電鉄発の工臨が走る日ももうすぐです。

ダイヤ改正には間に合いそうです。

 

（次回記事はこちら　→　http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/51608913.html）