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10月3日、数字の並びで「103系の日」ともいうべき日に合わせ、大阪環状線の103系が引退しました。
この時はほとんど撮影者はいませんでしたが、ここ数週間は鉄道ファンが押し寄せたようです。
首都圏や関西は趣味人口が多いので、こういう時は大変なことになってしまいますね。
玉造駅付近の103系の形をした建物も、ちょっと淋しそう・・・。
関西にはほかにもまだ103系が残ってる路線があるかもしれませんが、よく知りませんので、読者の方でご存知の方はコメントで教えてください〜。
6連・地下鉄乗り入れはなくなりましたが、唐津方面では3連がまだ現役です。
103系のグループですが、車体などは201系ベースで、あんまり103系ってイメージじゃないんですけどね〜。
昭和44年から50年近く大阪環状線を走ってきた103系の引退、一つの時代が終わった感じがしますね。
さ、風呂入ろう。
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鉄道の話題など
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コメント（6）
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今日で門司駅１・２番のりばの立ち食いうどんが閉店したそうですね。
かつては九州発着のブルートレインがたくさん停まり、機関車の付け替えの合間にここで夕食・朝食を済ませたという方も多いことでしょう。 '13.11.9
私も、撮影の合間に何度か利用しました。
食べている間に、撮ろうと思っていた貨物が向こうのほうを走り去ってしまったことも、いい思い出です。
明日はフリー。
近場で何か珍しいのが走らんかな〜。
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今日は午前中は自治会役員で明日の総会の会場準備。帰宅後高校野球を見てから少し会社に行きました。
ヨメが映画を見に行きたいと言うのでイオンに同行し、「PとJK」という映画を見ました。
なんか爽やかな気分になる映画でした。
帰りに食品コーナーで買物。
酒コーナーで標題のものを買い込んできました。
今月中旬から、サッポロビールとイオン・マックスバリュ九州で始まった企画。
「黒ラベル」と「麦とホップ」が対象。
6缶パックにコースターが、24缶ケースにグラスが、それぞれついてくるというものです。
絵柄は6種類＋シークレット2種類の計8種類。
シークレットは「富士」と「さくら」だそうです。
ケース売りのグラス付も欲しかったですが、大量に買い込む勇気ナシ・・・。
次回にしよう。
印刷はキレイです。
やっぱり明星と彗星は買ってくればよかったかな？
空缶も1つぐらい残しておこうかな。
・・・絵柄が見えん。（当たり前か）
ケース売りについてくるヘッドマークグラスを載せたらカッコ良さそうですね。
明日は午前中総会、午後はフリー。
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今日は鉄道写真の先生とのお別れに行ってきました。
先生と最初にお話したのはこの時かな・・・。 '08.12.18
廃車目前のキハ58・28が代走か何かで香椎線に入ったあと、竹下へ回送されるところ。
まだ鉄道を撮りはじめた（高校時代以来の復帰と言うべきか？）頃で、コンデジを持ってそわそわしていた私に、穏やかに話しかけていただきました。
キハ28が先頭でやって来て、一緒に喜んだ覚えがあります。
このときは、地元の方だとは知りませんでした。
以来8年あまり、諸先輩方に比べると全然短いですが、地元同士ということもあり、ネタ列車や重連が走る時、天気のいい週末などは、連絡を取り合わなくとも駅先駐車場や鉄橋脇などでちょくちょくお会いしておりました。
そのうち本名を知り、「あの本に名前があった人だ・・・」と思いました。
「あの本」とは、「ありがとう 九州の日本国有鉄道」。1987年、国鉄が分割民営化したすぐあとの刊。
当時中学生、中に載っている美しい写真の数々、未知の時代の鉄道車両たちの姿に胸躍らせ、模型を買う予定だった大金2800円をこれに使う「決断」をしたのでした。
文字どおり擦り切れるほど読み返し、写真の下の撮影者の氏名はだいたい覚えてしまったほどでした。
先生の名前を辿ってこの本を見返してみると、撮影地が古賀周辺・・・納得！
昨年は、地元の新聞に見開きで紹介されましたね。
このページだけ、今もうちに保管してあります。
これまでよりもいっそう呼吸が苦しそうで、列車を待つ間はしゃがんでおられました。
これから暖かくなったら、また並んで撮影できることを願っておりましたが・・・
それは叶いませんでした。
私たちのような後発組や学生さんたちにも優しく接し、諸先輩方とつないでいただきました。
みんなで楽しむことの大切さを教えてくださった先生。
本当にありがとうございました。
心よりご冥福をお祈りいたします。
先生とはもう会えないけれど、これからも地元を走る列車の移り変わりをこのブログに載せていけば、もしかしたらご覧になっているかも・・・。
明日は前勤めていた会社の先輩のお別れに田川へ行き、戻ってきてから仕事に出ます。
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今日は山口県の新下関〜仙崎を走る観光列車「みすゞ潮彩」の運行最終日だったそうですね。
運行開始は2007年なので、10年ぐらい走ってたんですね〜。
今後は、沿線の食や酒などが楽しめる新しい観光列車に再改造されるとのことで、夏ごろからの運行開始が楽しみです。
1か月前に博多駅へみんなの分の指定席を買いに行ったな〜。
夏の再デビューを期待しましょう！
みすゞ潮彩、ひとまずお疲れ様でした！！
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