蓬莱電鉄（ほうらいでんてつ）の雑記帳

黒DE10完成〜〜！

絶好の模型日和ということで、製作に没頭することができました〜♪

 

昨日着手したばかりですが、もう完成まで行きましたよ〜

 

（前回の記事　→　http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/52066614.html）

 

　　　下回りの組み付けです。

 

　手すりの赤がはがれやすいので慎重に・・・

　軟質プラの下地はサーフェイサーだけではダメですね。

　メタルプライマーとか使ったほうがいいかな？

 

　　　　下回り完成〜！

　　　　黒と赤のコントラストがいいですね。

　　　　上の仕上がりを待ちます

 

　　　上回りのほうも出来上がってきました。

　　　キャブがついて、ヘッドライトレンズにも銀を差しています。

　　　ナンバープレートも「DE10 1753」が入っています。

 

　　　　　ナンバープレートは、高画質用のラベル用紙に正面っぽい写真を印刷し、ナンバー部分を切り取った

　　　　　ものです。

　　　　　大きさを合わせるのに手間取り、何度も印刷（もちろん普通紙に）して現物合わせしました。

 

　　　　　　　　　　　　　今回使用したラベル。

　　　　　　　　　　　　　5枚入りで1,000円ぐらいしますが、仕上がり重視で買いました。

 

　　　　　　　　番号を削って平らにしたプレートに貼り、紙の断面の白色は油性マジックで黒に同化させてます。

 

　　上回りと下回りをつけます。

　　期待と不安の入り混じった、最高の瞬間・・・

 

　そして完成〜〜〜〜〜

　カッコいいですー

 

　反対側。

　キャブ屋上のホイッスルはED76の余剰パーツを使用。

　無線アンテナは、パーツ入手次第取り付けます〜

　（たしか、ED76-69も無線アンテナ欠品だったよね）

 

　　ケースに入れた状態。

 

　　種車についてですが、今回はKATOの耐寒形と暖地形とあるうちの耐寒形を使いました。

　　耐寒形はスノープラウがついているのが利点。

　

　　暖地形は屋根のホイッスルと旋回窓の加工が不要ですので、スノープラウだけ別買いできるなら

　　暖地形から改造するほうが簡単と思われます。

 

 

　せっかくですので、いつぞやのブルトレの再現でも・・・。

　「蓬莱電鉄」のレイアウトにて。

 

　　　　　　　　　　黒DEのロンチキってのもアリですかね？

 

　ナナロクのムドを牽いて築堤を行く。

 

 

あ〜、早く大きなレイアウトで走らせたい〜〜。

 

今回はバタバタと完成まで突っ走ってしまいましたね。

次なるネタはどうしようかな・・・。

黒DE10製作進行中！

今日は朝から大雨でしたが、朝5時からのポンプ操法の練習だけは行われました。

場所を軒のあるところに変更しました。

 

町内会の草取りとソフトの練習は中止。

子供たちは長男の友人の誕生会とかでほとんど出っ放し。

 

模型製作の時間がたっぷりとれました〜♪

 

 

それでは、黒DEの製作記をどうぞ。

 

（前回の記事　→　http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/52064218.html）

 

 

　　　　　ボディがIPAに浸かっている間に、手すりなどのパーツを塗装。

　　　　　まずはサーフェイサーを吹いてから赤くしました。

 

　　　　　　　　赤はクレオス（Mr,カラー）No.68「モンザレッド」です。

　　　　　　　　6月5日のポポンデッタ走行会の帰りに、dynamite883kai様とヨドバシに行って買っていました。

　　　　　　　　発色が良くなるよう、下にオレンジを吹いています。

 

　　　　　　　　　　　　　　屋根板などを黒くします。

 

　　　　　　　　側面手すりパーツをマスキングして・・・

 

　　　　　　　こんなふうにツートンカラーになりました。

　　　　　　　黒が吹き込んだ箇所は、筆でタッチアップ。

 

　　　　　　ボディも黒くなりました。

　　　　　　タミヤのTS-29「セミグロスブラック」を使用。

　　　　　　ほんと普通の黒です。

　　　　　　（「セミグロス」＝半ツヤ）

　　　　　　これも赤と一緒にヨドバシで買いました。

 

　　　　　目に銀色を差し、手すりの部分を赤で重ね塗り中〜。

　　　　　黒の上に赤を塗っても映えませんが、乾かしながら重ね塗りしたら良くなっていきました。

　　　　　いよいよって感じ♪

 

　　　はみ出た箇所をタッチアップし、半ツヤのクリアーを吹きました。

　　　雨天で湿度が高く、クリアーが白っぽくなるトラブルがありましたが、ハロゲンヒーターをつけて重ね塗り

　　　してみたら解決できました。

 

　　　　　　　　　　　種車が「耐寒形」のため、旋回窓がついています。

　　　　　　　　　　　これを修正しないと・・・

 

　　　　　　　　　　　修正前。

 

　　　　　　　　　　　まずはカッターや平刀でモールドを削ってしまいます。

　　　　　　　　　　　当然、表面はガタガタ・・・。

 

　　　　　　　　　　　紙やすりで平滑にします。

　　　　　　　　　　　1000番、1500番の順に使用。

 

　　　　　　　　　　　そして、コンパウンドで仕上げて透明になり完了〜。

　　　　　　　　　　　FM-5編成の製作で窓サッシを削った経験が活きました

 

　　　　　コンパウンド使用の様子。

　　　　　コンパウンドの液体を少量綿棒に付けて、キュッキュッとこするだけ。

　　　　　簡単です♪

 

　　　　　　　　これで、キャブの組み付けができます♪

 

 

早くも作業は佳境に入ってきました。

（つづく）

黒DE10製品化予告

今日は思ったより雨が降りませんでしたね。

 

子供が遊びに行っている間、模型を楽しんでおりましたよ〜。

 

 

さて、タイトルの「製品化」ですが、TOMIXでもKATOでもマイクロでもありません。

私です・・・。

 （まあ、そのうち上記のどれかから製品化されるかもしれませんけど・・・）

 

　　こないだポポンデッタでロンチキを牽いていたKATOのDE10を分解し・・・。

 

　　お風呂に入れました〜

 

　　　あのお風呂、車の水抜き剤のIPA（イソプロピルアルコール）です。

　　　塗料を落とすための手法として、広く知られていますね。

　　　ホームセンターなどで安く手に入ります。

　　　強烈に臭いので、マスク必須。

　　　あと、取り出す時はビニール手袋も。

　　　換気もしっかりね。

 

　　　　　　前面の手すりを小加工。

　　　　　　左は比較用に、製品のままの状態。

　　　　　　右のように、一部をニッパーで切り落としました。

 

　　　　　形状を整えて、右のようになりました。

　　　　　このあと、左のも同じように加工しました。 

 

　　　　　　　　　屋根板も小加工。

　　　　　　　　　ホイッスルカバーと、四角い出っ張り2か所を削って・・・

 

　　　　　　　　　　穴を適当なプラ材で埋めて・・・

 

　　　　　　　　　　削ってこんなふうになりました♪

 

　　　目指すはこれ！

　　　JR九州のDE10-1753です〜

 

うまくいくといいな〜♪

 

（次回記事　→　http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/52066614.html）

 

明日は、朝5:00から操法の練習、8:00から町内会の草取り、10:00からソフトの練習です。

大雨だったら全部中止なので、製作が進むこととなります（笑