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昨日の記事に書いたとおり、今日は多忙かつ非鉄な日でした。
朝9:00から子供のサッカーの行事。
（その前に、行事で出すスープの人参を7:00から切り込み。）
行事は昼前まであり、それからソフトの練習に合流、そのまま新年会が夕方まで。
ビールの飲み過ぎで頭痛がする中、19:00から消防の話し合い。
帰宅は22:00過ぎでした。
なので、昨日の模型製作についてご報告しておきます。
前回は、クリーム色の塗装作業までご紹介しておりましたね。
上半分をオレンジ色に塗りたいので、クリーム色で残す部分をマスキングします。
手元にあった塗料でテキトーに調色します。
キャラクターイエローをベースにあずき色を混ぜ、白を少し加えます。
色ができたら、つや消しにするためフラットベースも追加。
エアブラシで少しずつ塗装し、こんなふうになりました。
まずは窓や雨樋、屋上機器など、窪みや突起の部分を吹いていき、最後に平面をムラなく仕上げます。
そして、ドキドキ・ワクワクの瞬間・・・
 お〜〜、いよいよそれっぽくなってきましたよ〜〜！！
  屋上機器でオレンジ色のものも、ついでに塗装します。
いい感じです♪
塗料が回りにくい部分があったので、乾燥後に向きを変えて塗装及び筆でタッチアップ。
（写真は施工前）
次は、裾部分に紺色を塗ります。
（つづく） |
鉄道模型〜くろがね線製作記
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昨日は消防一色の日でした。
朝から出初式リハーサルと本番。
昼過ぎに一旦帰宅、夕方から新年会なので、それまで模型の塗装の準備を・・・
・・・と思ったら、火災発生のサイレン！！
新年早々の建物火災。
黒煙が上がっていたので焦って現場入り。
燃えたのは倉庫でした。
撤収後、急いで新年会会場（博多）へ。
火災出動のため1時間遅れの開始となりました。
結構盛り上がり、夜の街をウロウロしたので、帰りも遅くなりました〜。
そして今日。
2男とヨメがサッカーの練習試合にお出かけ。
長男は近くで練習。
私は、昨日の疲れもあって昏々眠り続け、起きたら12:30！
せっかくの休みが、半分なくなってしまいました〜
  そして、午後は模型製作。
まずは車体の精度が悪い個所を微修正。
それからいよいよ塗装に入ります！！
キャ〜、楽しみ〜〜♪
 最初に、車体全体にクリーム色を塗ろうと思います。
（前回記事はコチラ → http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/54419715.html）
基本色の白をベースにキャラクターイエローをほんの少し、さらにマホガニーを僅かに足し、調色ができたら最後にフラットベース（つや消し）を混ぜます。
実車の本来のクリーム色はもうちょっと黄色っぽいですが、この作例では退色が進んだここ最近の姿としたいので、やや白っぽくしています。
エアブラシで何度も薄く塗り重ね、クリーム色になりました。
でも、この写真ではクリーム色なのか白なのかネズミ色なのか、よく分かりませんね・・・。
なので、下回りをつけてパチリ。
ネズミ色の部分との対比があって、色が分かりやすくなりましたね。
今日はここまで。
早くオレンジ色を塗りたいですが、明るい時間帯に塗りたいし、まとまった時間も必要なので、すぐは無理かな・・・。
（つづく）
※夕方、金太郎重連が下ってきているとのことで出撃するも、模型に夢中になっていたぶん家を出るのが
ギリギリになってしまい、間に合わなかったことは内緒ですよ、T君！ |
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穏やかな金曜の夜、ビールと焼酎を飲み、YouTubeで好きな歌を聴きながら模型を眺める・・・。
至福の時です♪
にぎやかな飲み会の夜も大好きですけどね〜
ここ最近の模型の進捗報告を書いときます。
（前回記事はコチラ → http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/54410286.html）
くろがね線の機関車、E8502もだいぶ形になってきました。
ヘッドライトの横、1mmちょいのところに穴を開けます。
穴の下部に、1つの面を斜めにしたプラ板を貼り付けます。
＜参考＞ 実車についているオレンジのパトライトの点灯準備工事です。
次に、プラ板を切り出して・・・
組み上げていきます。
置いてある板は、奥側を斜めに削ってます（左：施工後）。
※置き位置を間違えて撮影。接着時は左右反対に使用。
こんなふうになりました。
斜めの板の長辺の1つが斜めにカットしてあったのは、スカート側に左右の後退角がついているためです。
8枚のプラ板を切り出し。
奥側はスカートの形状に合わせ斜めに整形しています。
階段状に接着しました。
さて、次の問題は連結器。
どうしようか・・・。
KATOのDE10から拝借することとしました〜。
まずは分解・・・。
受け台の両端と上部を切り落とし、それから金属板の上部も斜めにカット。
瞬間接着剤で固定。
高さの確認も重要です。
もちろん、接着の前に何度も微調整してます。
これを怠ると、走行中に貨車が置いてけぼりになりますからね〜。
次は、0.5mmプラ棒の先端（右側）を丸っこく削って・・・
カッターで切り落とし。
真っ直ぐではなく斜めに。
さすがにこのパーツは小さい！
2度ほどピンセットにはじかれて行方不明になりました・・・。
スカートに貼り付け〜。
（階段の下から2段目のちょっと上にあるポチがそれです。）
3枚目の実車写真を見ると、それらしきものが実車にもついていることが分かります。 黒のままにしておきたい連結器はマスキングテープで包み、サーフェイサーを吹き付けます。 吹き付け完了。いい感じです。
0.5mmプラ板を台形に切り出し、ポンチして穴開け。
円盤を切り出し。
これはKATOの駅ホームのパーツランナーの断面。
接着面にはカッターで傷をつけておきました。
（瞬間接着剤で接着しても、横方向の力に弱いため。）
中央にポンチし、0.5mm→0.7mm→0.9mmの順にドリルで穴開け。
（いきなり大きいドリルを使うと、中心がずれやすいため。）
まあまあかな・・・。
（ちょっとずれてる。） 微修正していた他のパーツも一緒にサーフェイサー。
まあこんな感じです。
仮組みしてみました。
お〜、カッコいい〜
  くろがね線「タイプ」とはいえ、それらしくなってきました。
いよいよ塗装に入れる段階になってきたようです。
この3連休に塗装できればいいのですが・・・。
明日は朝から子供のサッカー随行、日曜は消防団の出初式＆新年会。
できるとしたら、月曜の成人の日ですね。
塗装がある程度進んだら、また報告しますね。
（つづく） |
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正月休み最後の今日は、午前中ソフトの練習、そして午後はお年玉をもらって私より金持ちな子どもを連れて、イオン福津へ。
そして夕方から模型製作。
まだ今年の撮り初めをしてませんので、模型の進捗報告を。
（前回記事はコチラ → http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/54406071.html）
0.2mmのステンレス線（プライマーと白サーフェイサー塗布済み）を切り出し、ヤットコで曲げます。
（直線や垂直を出すのが難しい・・・）
瞬間接着剤で運転台側面の窓の上の設置。
雨樋ですね。
ややオーバースケールですが、何もつけないよりマシなので・・・。
次に、同じく0.2mmステンレス線を、小さく切り出し。
その数30個。
こないだ作った、台車部分の防音カバーに貼り付け〜。
防音カバーの蝶番を表現しようとしたのでした。
仕上がり確認のため、一旦サーフェイサーを吹きます。
こんな感じになりました。
防音カバーがかなりグレードアップ♪
このあと、接着剤のはみ出しを削ったり、気になる箇所の修正を行いました。
（つづく）
ちょっとでしたが、今回はここまで。
また時間を作って作業を進めていきます〜。
さ、明日から仕事。
ぼちぼち頑張っていきましょう〜。
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今日は午前中年賀状の追加作成と模型工作、午後からはお年始でした。
撮影は何もしてませんので、模型の進捗報告を。
相変わらず新日鉄の専用線「くろがね線」の機関車を作っております。
（前回記事はコチラ → http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/54393944.html）
年末にここまでご紹介しておりました。（再掲）
今回は、ボディに少し手を入れました。
側面の大きな穴を、プラ板で埋めようとしてます。 ここは、実車では大きなルーバー（排熱穴）があるのですが、それをどう表現するか。
まず1段低くなっている部分の表現として、選択肢として以下の2つが考えられます。
１．ボディを一段低く削る。
２．プラ板をはめ込む。
→ １は削った面の平滑性に難点があるため、２を選択してます。
次に、ルーバーの表現の選択肢は以下の3つ。
１．カッターなどでルーバーをスジ彫りする。
・・・溝の始点・終点を揃えること、均等間隔・平行を確保するのが難しいので×。
２．デカールに黒い線を印刷し、該当部分に貼る。
･･･デカールの品質が不明で、劣化が心配なので△。
３．高品質シール用紙に車体色と黒い線を印刷し、該当部分に貼る。
・・・車体色を塗装したボディと近い色に調整することが必要なので△。
→ ２と３で悩んだ結果、３を選択しようかと思ってます。
プラ板を接着しました。
接着要領は、まず、主要な数カ所をタミヤセメントで仮固定し、固着までの間に微妙に位置調整、位置が決まったら、瞬間接着剤で本固定という流れです。
※いきなり瞬間接着剤でやると、ボディからの深さがまちまちになったりしますので×、
また、タミヤセメントだけでは固着力が弱くあとで脱落の恐れあり。
次に、窓部分の微調整を。
ガラスパーツを仮設置してみると、ボディが肉厚なぶん、ガラスが奥になってしまうのが気になる・・・。
なので、裏面を平刀と小丸刀で削ってみました。
うん、だいぶ良くなった♪
このあと、6カ所ぜんぶ裏面を削りました〜。
次にお顔です。
ヘッドライトの枠が１カ所崩れてしまいましたので、瞬間接着剤を盛って整形しているところです。
整形し直し、1.1mmドリルでヘッドライトレンズが通る穴を確保できました。
ほっ・・・
  それと、手すりの金属線設置用の穴を、0.3mmと0.4mmドリルで開けました。
側面の大きな穴をプラ板で埋めた以外、大して変わってません（でも10時間以上かかってる）が、現状こんな感じです。
屋上も小変化。2か所のパンタ台座のやや中央寄りに溝を掘ってます。
明日はヨメと長男がサッカーで不在ですので、模型を進めるチャンスかな。
（つづく） |
