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旧中山道最後の道筋武州路です。武州とは武蔵の国のことです。武州路は、本庄宿かtら江戸日本橋までの１０宿です。
上・武二州を分ける神流川を渡り本庄宿に入ります。 旧本庄警察署です。明治の時代は、地方も西洋文明の夜明けだったのですね。
このあたりも養蚕が盛んだったのでしょうか。
深谷は渋沢栄一が操業開始した煉瓦の町。そこここに煉瓦が使われています。
熊谷宿にある「熊谷寺（ゆうこくじ）」。熊谷直実が世の儚さを悟り、法然上人に帰依し、生まれ育ったこの地に庵を建てたのが始まりとか。
熊谷宿を過ぎますと荒川堤に登ります。このあたり荒川は広いですね。
埼玉（さきたま）古墳群にも寄りました。その中の一つ「稲荷山古墳です。さきたまは、埼玉県の県名発祥の地とされています。この古墳から「金錯銘鉄剣(国宝）が発見された古墳です。
桶川宿にも、印象に残る建て物がいくつか残っていました。江戸時代紅花商人として活躍した矢部家です。
上尾宿の庚申塔です。武州に入って庚申塔もいくつか見ましたが、武州路の庚申塔は青面金剛が彫られたものが多いように感じました。道教に由来する庚申信仰ですが、日本に入って神仏と習合し、地域の人々に信仰された民間信仰でした。
明治に入って、政府によって迷信と位置付けられたためと、街道の拡幅工事により撤去や移転がされ、開発をまぬがれた旧道や寺社にわずかに残されています。
大宮宿にある武蔵国一之宮「氷川神社」です。大宮の名もこの神社が由来です。
浦和を過ぎ蕨宿です。この蕨は、明治に入って鉄道の施設に反対したため、開発からまぬがれ、旧道には旧宿場の面影が残っています。
街道は荒川にぶつかります。かって戸田の渡しがあったところです。ここが埼玉県と東京都の境です。かすかに建設中の東京スカイツリーも望めます。
日本橋から最初の宿場は板橋宿です。その名の由来となった石神井川に架かる板橋です。街道の起点は日本橋ですが、実際の旅はここ板橋宿が起点でした。
新撰組局長近藤勇がこの近くの刑場でで処刑され、首は京に送られましたが、胴体がここに葬られました。 特別名勝「六義園」も印象深い庭園でした。
あこがれ？の東大赤門(重文）。加賀藩邸の名残りです。
湯島聖堂も印象に残っています。
そして最後の目的地、日本橋です。 街道歩きも人それぞれ、スポーツとしてのウオーキングを楽しむ人、歌碑や句碑、あるいは道祖神を訪ね歩く人、歴史を訪ねる人・・・などなどです。いろんなものに出会い、感動し、勉強させられ、街道歩きの面白さを体験できた旧中山道歩きの５年間でした。
おわり。 |
中山道武州路を歩く
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コメント（21）
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旧中山道を歩いてみようと思い立ったのは、平成１８年（2006）の秋のことでした。それは学生時代の友人と木曽路の落合宿〜馬籠宿〜妻籠宿〜三留野宿を歩いたことに始まります。
そのときは単にそれだけのことでしたが、歩く楽しさにさらに目的を加え、住まいから比較的近い、木曽路・美濃路の歴史を訪ねながら、歩き通してみようとの想いに至ったのです。
偶然にも歩き始めたのが、木曽路と美濃路の分かれ目「落合宿」だったこともあって、この落合宿を起点に、東(北）と西にほぼ同時進行で歩き始めました。そして街道沿いの名所・旧跡、歴史などを訪ね、歩きを進めましたが、ある時友人が「どうせ歩くなら、いっそ京都まで、そして江戸まで歩こうぜ‼」との一言で、壮大な計画に至ったのです。
以来、東(北）方面の木曽路を、平成２０年（2008）７月１２日に終え、東方面は一旦中断し、西方面は美濃路から近江路をへて、京三条大橋に至ったのは、平成２１年（2009）４月１６日のことでした。この時点で京都三条大橋から「近江路」「美濃路」「木曽路」を通して歩いたことになります。
さて、中断していた東の方ですが、平成２１年（2009）６月９日、信濃路塩尻宿から再開し、難関の和田峠・碓氷峠を越え、上州に入ったのは平成２１年（2009）９月１９日でした。そして新町宿を過ぎ、上州と武州の国境である神流川を渡り武州に入ったのが平成２２年（2010）５月１３日のことでした。ここから武州路です。
新町宿〜本庄宿 ７．９キロ ２２.０５.１３ 同行者Ｐ
本庄宿〜深谷宿 １０．６キロ ２２.０５.１４ 〃
深谷宿〜熊谷宿 １０．８キロ ２２.０５.１４ 〃
２２.１１.１０
熊谷宿〜鴻巣宿 １６．４キロ ２２.１１.１０ 〃
鴻巣宿〜桶川宿 ７．２キロ ２３..０８.０２ 〃
桶川宿〜上尾宿 ３．７キロ ２３.０８.０２ 〃
上尾宿〜大宮宿 ７．９キロ ２３.０８.０２ 〃
大宮宿〜浦和宿 ５．０キロ ２３..０８.０３ 〃
浦和宿〜 蕨宿 ５．５キロ ２３.１０..２０ 同行者Ｐ＆Ｓ
蕨宿 〜板橋宿 ８．９キロ ２３.１０.２０ 〃
板橋宿〜日本橋 ９．８キロ ２３.１０.２１ 同行者Ｐ
武州路はなだらかな道でした。木曽路や信濃路のような険しい峠道があるわけではありませんが、わが家（愛知県）から遥か遠くなり、歩きはじめるまでのアプローチに大変な時間を要しました。
旧中山道を歩き始めたのが平成１８年（2006）１０月のことですから、歩き通すのに満５年の歳月がかかりました。もっとも日本一周の旅や、山登りを楽しみながらの中山道歩きでしたから、年月を要したのも致し方ありません。まぁ、それだけ長い間街道歩きを楽しんだともいえるのでしょう。
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平成１８年（2006）秋に、友人と歩き始めた旧中山道歩きも、いよいよエンディングを迎えました。思えば長い道のりでした。もっとも平成１４年（2002）に始めた日本一周の旅(こちらは単独行）も同時に進めていたこともあって、５年の年月がかかってしまいました。京都三条大橋から江戸日本橋まで、直線距離にして１３５里２町、約５３４㌔です。周辺地域の観光地なども廻っていますので、実際はその５割増し、いや倍近くを歩いていることでしょう。
地元商店街では、「日本橋架橋百年祭」のイベントが行われていました。現在の日本橋が架橋されて１００年になるのですね。江戸幕府のおひざ元であった日本橋界隈は、日本経済の中心地として発展します。大正１２年（1923）の関東大震災で破壊されますが、その後の復興事業により続々と近代ビルが建設され発展します。日本橋の街が誕生して４００年あまり、もちろん江戸時代の街並みを見ることはできませんが、明治から昭和初期に建てられた日本銀行本店・日本橋高島屋など優美な佇まいを見せると同時に、「日本橋再生計画」が進められ、今でも発展し続けています。日本橋地区は伝統と革新が共存する街です。
日本橋三越本店本館です。前身は江戸時代の延宝元年（1673）、三井家(三井財閥）の元祖である三井高利によって創業された呉服店「ゑちごや」です。江戸中に広告を配り・・①店前現銀売り（現金による店頭販売）②現銀掛値無し（正札販売・定価販売）③小裂何程にても売ります（反物販売から切り売り）・・など画期的な商法で人気を得て発展します。同時に両替商を開き、現在の「三井住友銀行」へと発展します。
現在の商号「三越」は、その「三井家」と創業時の「越後屋」からつけられたものだそうです。
この建物は、大正３年（1914）に鉄筋コンクリート造り地上５階地下１階建として建てられ、エスカレーターやエレベーター、暖房換気などの最新設備を備え、採光天井のある壮麗な中央ホールなど大きな話題を呼び、日本における百貨店建築のパイオニアとして称賛を浴びます。昭和２年（1927）に関東大震災による修築に加え増築、外装も現在のルネッサンス様式に一新されます。「東京都選定歴史的建造物」に選定されています。
正面入り口の上の像は、商業の神・イタリアのキュリー像です。
旧中山道歩き、最終目的地江戸日本橋につきました。ここが最終目的地なのは、日本橋が日本の街道の起点だからです。ここに橋が架けられたのは、徳川家康の命によって慶長８年（1603）架橋のことです。翌年に日本各地につながる五街道（東海道・日光街道・奥州街道・中山道・甲州街道）の起点として定められたことから、江戸の中心・日本の中心であるとして「日本橋」と呼ばれるようになりました。日本橋が架かる日本橋川は、全国各地から届いた物資を、隅田川から江戸城に運ぶ水路で、橋の周辺は人と物が集まり江戸一番の賑わいを見せ、浮世絵の風景がにも描かれることが多くなります。
江戸城の玄関口として、徳川幕府によって整備されたのが日本橋界隈。京をはじめ各地から集められた一流の職人や商人たちが軒を連ね互いに品質を競いました。江戸時代にこの地に創業した鰹節の「にんべん」や、江戸前の海苔を扱う「山本海苔店」などなど、こだわりの逸品、本物がそろう街です。
その舟運都市として賑わう江戸時代の日本橋を描いた錦絵『東京名所画帳ー江都日本橋之圖ー』です。
現在の橋は、明治４４年（1911）に架けられた２０代目の橋です。今年１００周年を迎えました。
石造二連アーチ橋で、橋長４９ｍ、幅２７ｍ、です。設計は米本晋一、装飾様式妻木頼黄、装飾制作渡辺長男。平成１１年（1999）重要文化財に指定されました。
日本橋親柱の獅子装飾像は、東京市の守護を願い・・・ 日本橋中央の麒麟装飾像は、東京市の繁栄を願って作られたとか。
日本橋が日本各地につながる道路の起点であることは先に書きましたが、その日本橋の中心に埋め込まれているのが「日本国道路元標」です。昭和４２年に埋め込まれたもので、裏面には当時の総理大臣佐藤栄作の名が刻まれているそうです。もっとも交通量が激しく現物を見ることはできませんが、レプリカが展示されていました。
日本国道路元標(レプリカ）に並んで建っているのが、「東京市道路元標」です。元々は日本橋の中央に建っていて、都電の架線柱として使用されていました。都電廃止に伴い移されたものです。その跡に埋め込まれたのが上記のプレートです。
英泉描く 「木曾街道続ノ壹 日本橋雪之曙」です。中央唐傘の「池仲」「伊勢利」は、あとを引き継いだ版元。最初は『東海道五十三次』を企画した版元の一つ「霊厳島」「竹内」が版元だったそうです。
ここは日本橋魚市場発祥の地でもあります。江戸地中で消費される鮮魚や塩干物が荷揚げされる魚河岸がありました。ここで開かれた魚市は、一日に千両の取引があったとも伝えられます。大正１２年の関東大震災後に築地に移り、東京中央卸売市場へと発展します。 日本橋の飾り電灯にも灯が入りました。長い月日をかけた私達の旧中山道歩きも、終わりの時が来ました。風光を楽しみ、歴史を楽しみ、歩く楽しみを堪能した５年間でした。
2011.10.21 |
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神田明神の参詣を終え、旧中山道を進みます。といっても旧街道の面影はなく、拡幅された国道１７号線を日本橋目指して進みます。
長かった旧中山道歩きもあとわずかとなりました。陽が陰ってきましたので先を急ぎます。
神田川にかかる昌平橋（しょうへいばし）です。ここに橋が架けられたのは、寛永年間と伝えられ、そのころは「相生橋」と呼ばれていたようですが、元禄４年（1691）に徳川綱吉が孔子廟である湯島聖堂(先に記事にしました）を建設した際、孔子生誕地である魯国の昌平郷にちなんで「昌平橋」と改名されました。
この周辺は、かって「神田旅籠町」と呼ばれていました。というのも江戸幕府は、五街道の中でも京に通じる東海道と中山道の整備に力を注ぎ、その中山道と将軍が日光参拝の際必ず通った日光御成街道の街道筋として、旅籠が数多く建ち並んでいました。そんなことから「旅籠町」と呼ばれていたと伝えられます。
しかし、天和２年（1682）に発生した江戸の大火（浄瑠璃や歌舞伎で有名な八百屋お七の大火）により焼失します。そんなこともあって幕末のころには、旅籠はほとんど姿を消し、代わりに米や炭、塩、酒を扱う問屋が増え、活気あふれる商人の町として発展します。
現在の橋は、昭和３年（1928）に架け替えられたものです。
昌平橋の下流に架かる万世橋（まんせいばし）です。万世橋の歴史は、延宝４年（1676）に架けられた筋違橋に遡ります。この筋違橋は、徳川将軍が寛永寺に詣でる時に渡る橋でした。明治６年に架け替えられた時、「萬世橋：よろずばし」と命名されたのですが、次第に「まんせいばし」と音読みされるようになったそうです。
現在の橋は、大正１２年（1923）の関東大震災後の昭和５年（1930）に架け替えられたものです。
万世橋を渡り、中央道通りを真っ直ぐ進めば日本橋です。町並みにも灯が入りました。
日本橋ももうすぐです。
2011.10.21 |
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湯島聖堂のあと、神田明神を訪ねます。神田明神といえば、神田祭や銭形平次が思い浮かびます。もっとも銭形平次は架空の人物ですけどね。
神田明神は、正式には神田神社と称し、一ノ宮に大巳貴命、二ノ宮に少彦名命、三ノ宮に平将門命を祀ります。社伝によれば天平２年（730）、武蔵国豊島郡芝崎村に入植した出雲氏族の真神田臣が、大巳貴命を祖神として祀ったのに始まるとされます。神田はもと伊勢神宮の御田（神田）があったところで、神田の鎮めのために創建され、神田ノ宮と称されました。
その後祥平５年（935）に平将門の乱（天慶の乱）を起こし敗死した将門の首がこの神社の近くに葬られ(将門の首塚）、東国武将の尊崇を受けていました。嘉元年間(１４世紀初頭）疫病が流行り、将門の崇りと恐れられたため、延慶２年（1309）、この神社に相殿神として祀られます。
慶長５年（1600）関ヶ原の戦いに際し、徳川家康は戦勝祈願し、見事勝利します。そして江戸幕府が開かれると、幕府の尊崇する神社となり、元和２年（1616）江戸城の表鬼門にあたる現在地に遷座します。以降江戸総鎮守として幕府をはじめ庶民にいたるまで篤い崇敬を集めます。
江戸時代には「神田明神」と名乗りますが、明治にはいって「神田神社」に改称されました。
弘化３年（1846）創業、江戸時代から続く老舗甘酒茶屋の「天野屋」です。
昭和５１年に再建された檜造りの随身門です。
天明２年に造営された権現造の社殿も、大正１２年（1923）の関東大震災で焼失。鉄骨鉄筋コンクリートで再建されたため、東京大空襲では焼失を免れます。本殿・拝殿などが登録有形文化財となっています。
2011.10.21
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