ハウエバー稲川のパチンコ島通信

ウルトラクイズでの観光

ファンなら誰でも知っているように、ウルトラクイズは後楽園（東京ドーム）を起点として、各地でクイズなどをしながら、しだいに勝ち残りの挑戦者を絞っていくクイズである。当然、毎日のスケジュールは、クイズと移動の繰り返しになる。では、クイズ三昧で観光などをしている暇はないのだろうか？

もちろん、たとえクイズの日であっても、たいていは午前中にクイズが行われ、勝者はそのままホテルに帰って自由行動、敗者は引き続き罰ゲームの収録になるので、どんなに過密日程であっても、半日程度は観光する余裕がでる。これがアメリカ大陸に渡ると、1日おきにクイズの日と移動の日の繰り返しになるので、次のチェックポイントに着いた後なども観光する時間的余裕がでる。
ワシントンに移動した日（クイズサミットの前日）などは相当長い時間があったので、みんなでスミソニアンに行ったりした。

そして、こういった自主的なプチ観光？とは別に、挑戦者へのサービスなのか、その他の理由があってかは定かではないが、1日かけて観光させてもらえることがある。第11回ウルトラクイズでは、ロサンゼルスとパームスプリングスの間と、デビルスタワーとバッドランドの間の2回あった。

まずはその1。
ロサンゼルスを勝ち抜けた12人は、その翌日、カリフォルニア州にある本家のディズニーランドに連れて行ってもらった。東京ディズニーランドに比べて全てにゆったりとしたつくりで、スペースマウンテンも東京のよりもゆったりしているように思われた。また、主要なアトラクションの中で、マッターホルンボブスレーだけは、本家にあって東京にないなあなんて思ったりした。

そしてその2。
デビルスタワーとバッドランドはどちらも付近に宿泊施設などがなく、この間はラピッドシティでずっと宿泊していたのだが、その中日に（これはイレギュラーだったような気がするが）4人の大統領の巨大な顔が彫ってあることで有名な、ラシュモア山に連れて行ってもらった。ここには前から行きたいと思っていたところだったので、本当にうれしかった。

ウルトラクイズの旅は、緊張感と開放感が錯綜した、特殊な旅である。しかも、本当ならば会社で仕事をしているはずなのに「自分はここで何をしているんだろう」という不思議な感覚にしばしば包まれる。僕はウルトラクイズの旅を、自分にとってのもう一つの人生の旅であるように感じながら1カ月を過ごしていた。

こんな状態の中での日常的な観光シーンは、スタッフから僕たちにプレゼントされた、一服の清涼剤だったのかもしれない。

エアーボートカルタクイズ 新ルール案

第11回ウルトラクイズの中でも、その壮大なスケールと爽快感で、僕の1番おすすめだった「爆走！エアーボートカルタクイズ」。しかしながら、前回までのブログに書いたように、「答のアレンジや修飾がどこまで認められるかわからない」という欠点があった。今から考えてみると、たとえどんなに無理のある修飾語句をつけたとしても、その内容自体に間違いがなければ、不正解にすることはできなかっただろう。

そしてもし、意図的にとんでもない修飾語句をつけた挑戦者がいて、次々に正解をだしたとしたら、相当興ざめだったに違いない。実際にその後クイズ仲間同士で雑談したときにも、「俺だったら『○○くんの好きな〜』で通す」という猛者がいた。確かに、これだったらどんな頭文字でも応用が利くし、こんなことをいわれても、無下には不正解にできない。ひょっとしたら途中で私的な解答は無効との警告があるかもしれないが、一発勝負の本番では、すでに時遅しかもしれない。

ここんところが、僕がこれまで第11回でよかったところは？と聞かれて「クイズの形式は別としてエバーグレーズが1番」と歯切れの悪い回答をしてきた所以だった。
では、この「爆走！エアーボートカルタクイズ」に、改善案はないのだろうか？

僕はずばり！　「修飾や前置きを一切不可」とし、その代わりに「出題するクイズを1問多答クイズにする」ことで、この問題は一挙に解決するとみている。

このクイズは、その手間とスケールから何十問とつづけて出題するわけにはいかず、1回に正解者が1人では追いつかない。そこで1問ごとに複数の正解者をだすために、答のアレンジや修飾を可にしたのだが、そこに問題があったわけだ。
それならば答を複数とし、数ある答のうちの一つの頭文字のボードを拾ってきて答える形にすれば、何の問題もない。僕が苦し紛れにしようとしたルール違反？も全く意味がない。しかも、答の中には同じ頭文字をもつものもあるだろうし、1つの答えて2通り以上の答をもつものもあるかもしれない。自分がねらった解答の頭文字を先に拾われてしまうこともあるだろう。いくつ答を知っているかで、ボードの選択の幅も広がる。
これで気球とかを飛ばし、上空からのカメラアングルを可能にするなどして実況中継をより綿密に行えば、テレビの視聴者のおもしろさも倍加するに違いない。

例題「答が8つある問題。日本の47都道府県のうち、海に面していない内陸県といえばどこ？」

答は、「と」の栃木県、「く」の群馬県、「さ」の埼玉県、「や」の山梨県、「な」の長野県、「き」の岐阜県、「し」の滋賀県、「な」の奈良県。つまり、答は8つあるが、該当する頭文字は7つ、よって正解ボードも7つしかない。この中のどれかを拾ってきて正解した先着3人が1ポイント！というわけだ。
第11回ウルトラクイズでいえば、エバーグレーズと、リンカーンやハワイの合体といえるだろう。

こうすれば、名実ともにエバーグレーズの「爆走！エアーボートカルタクイズ」は、僕の1番おすすめのクイズになる。

いつかウルトラクイズが復活するとき、僕は歴代のチェックポイント、歴代のクイズの中からセレクトして全体を構成するとおもしろいんじゃないかと考えている。
ぜひ、新ルールを採用した「爆走！エアーボートカルタクイズ」も、入れてほしいものだね。

因果応報のエバーグレーズ その3

（前回のつづき）※本文中敬称略

まさに因果応報ともいうべき大トラブルによって、カルタバラマキ地点に立ち往生してしまった僕。
しかし、このこと自体が敗退の危機ではない。本当の危機はこの直後に訪れる。・・・

結局「ジェットエンジン搭載」の僕の乗ったエアーボートは復旧しなかった。しばらくクイズが中断した後、スタッフによって別のエアーボートが横付けされ、僕と操縦者のおじさんは、そちらに乗り移ってクイズを続行することになった。
しかし、このエアーボートをみてびっくり！　エンジントラブルを起こした元のエアーボートとは、比べようもないほどのボロボロエアーボートだったのである。
なにしろ、大きさが一回りも二回りも小さい上に、フレームがむき出しで、疾走時に草の影響をもろに受ける船首部にもカバーがついておらず、どうみてもスピードがでる代物とは思えない。まるでレーシングカーからいきなりポンコツの中古車へと乗り換えさせられたような気分だ。恐らく、挑戦者の乗ったエアーボートがトラブルで使えなくなるとは、スタッフも全く予想していなかったのだろう。その場で撮影用に使っていたエアーボートを流用せざるを得なかったはずで、そのエアーボートがハンドメイドのこだわりエアーボートとは雲泥の差であったのも、仕方のないことだった。

例によってビデオ等をお持ちの方、Youtubeをみられる方は、確認してみてほしい。6台の中でも一番大きくて立派だった僕のエアーボートが、（乗り換えて撮影が再開された直後の）第4問を答えるときには突如としてボロボロのエアーボートに変わってしまっている（今からみると相当笑える）。僕がやけくそで「パンの材料小麦粉」と大誤答したのも、ほとんど開き直ってのことだった。

Ｑ5．イブ・サンローランやピエール・カルダンを門下生にもつ、今は亡きパリモード界の有名デザイナーといえば誰？（Ａ．クリスチャン・ディオール）

この問題からボロボロのエアーボートでスタートした僕だったが、他のエアーボートとのスピード差は歴然だった。パワーの少なさもさることながら、とにかく草の影響で、全くスピードがでない。他のエアーボートの半分くらいしかスピードがないんじゃないだろうか。そしてそのスピード差は、スタート／ゴール地点からカルタバラマキ地点の往復2kmを行き来するにはまさに致命的だった。
たまたまこの問題が難問だったので、全員が解答権があったが、そのチャンスにも僕は「ち」をもってきて「ジ（ヂ）バンシー」と答え不正解。結局は高橋が「て」をもってきて「てにてんてんでディオール」と答え、見事3ポイント獲得で1抜けとなった（僕も「ちにてんてんでヂオール」と答えたらよかった、とテレビをみて思った）。高橋にはバッドランドに続く完敗だったが、このときの僕はそんなことを悔しがる余裕はない。自分がどう勝ち残るかを考えるのが精一杯だった。
→高橋3（勝ち抜け）・山賀1・柳井1・稲川2・中村0・宇田川2

Ｑ6．別名をサクラウオともいう、氷に穴をあけて釣ることで知られる魚は何？（Ａ．ワカサギ）

問題を聞いた瞬間、答はどうみても「ワカサギ」だったので僕は焦った。スピード差がものをいいそうだ。テレビの実況解説では留さんが僕のエアーボートと誰かのエアーボートを間違えていたが、実際には僕がカルタバラマキ地点に到達するはるか前から、他の4人はカルタボードの捜索に入っていたほどだった。おまけに、このとき僕が想定した答が「ワカサギ」の「わ」か、「諏訪湖で冬によく釣れるワカサギ」の「す」。そのどちらも「わ」が山賀、「す」が中村に拾われた後で、見当たらなかった。
僕はどうせ時間切れになるのならと、適当にカルタボードを拾っていくことにした。そしてたまたま拾ったのが「れ」。スタート地点に帰る途中、どうやってつなげようかと考えた末にでてきたのが、例の「冷酒と一緒に食ってもうまいワカサギ」だった。でも、正解2人がでた後に僕の番になって答を言うときには「これはいくらなんでも強引すぎて不正解だろう」というのが正直な気持ちだった。僕が苦笑しながら答えているのもそのためである。

しかし、この苦し紛れの答がなぜか正解と判定され、僕はなんとか勝ち抜けが決定。因果応報というか、自業自得というか、自分のミスから招いた敗退の危機を脱することが出来た。次の問題や、その後に行われた敗者復活戦の形式をテレビで始めてみたが、ここで勝ちぬけていなければ本当に危なかったと思う。
→山賀2・柳井1・稲川3（勝ち抜け）・中村1・宇田川2

（参考）
Ｑ7．お茶の葉を茶臼でひいたのは何茶？（Ａ．抹茶）
宇田川、山賀が正解して勝ち抜けの4人が決定。
→山賀3（勝ち抜け）・柳井1・中村1・宇田川3（勝ち抜け）

・・・・・

ちなみに、敗者復活戦で中村くんが復活した後に行われた罰ゲーム。テレビでは子どものワニを背負って帰っていくというもので、柳井さんとはそれはそれでマッチしていたんだけど、これは天候の悪化から急遽変更して行われた罰ゲームだったと後でスタッフから聞いた。本当は小屋の中に敗者が待機していると、爆音とともにエアーボートの送り出す突風が吹いてきて、屋根も壁も吹っ飛ばされるというものだったようだ。もし当初の予定通りの罰ゲームだったならば、その豪快さから、歴代のウルトラクイズの罰ゲームの中でも、印象に残る罰ゲームの上位にランクされていたんじゃないだろうか。


※次回はカンクンの日の出タイムショックについてでも……

因果応報のエバーグレーズ その2

（前回のつづき）※本文部分敬称略

ここで、「爆走！エアーボートカルタクイズ」のルールをおさらいしよう。
クイズが出題されると、6台のエアーボートは挑戦者の指示により一斉にスタートし、大湿原を爆走して約1km先のカルタバラマキゾーンへ。そこには直径数百ｍにわたり、いろは48文字のうちの1文字が大きく書かれた巨大ボードがばらまかれている。そして、挑戦者はその中からクイズの正解の頭文字のボードを拾ってスタート地点に戻り、正解すれば1ポイントというものである。
但しそれだけだと毎回1人しか正解がでないため、答をアレンジしたり、修飾語句をつけてもよいことになっていた。テレビでは、答が「切手」の問題で、「き」のボードを持ってきて「切手」と答えるだけでなく、「す」を持ってきて「スタンプ」、「ゆ」を持ってきて｢郵便局で売っている切手」でもよい、と説明されている。もっとも、このアレンジや修飾がどこまで許されるのかは不明だった。
また、1問につき正解先着3名までが有効となり（つまり1問につき最大3名が1ポイント獲得できる）、誤答しても減点はなし、3ポイント獲得で勝ち抜け。そして僕たちを驚かせたのは、勝ち抜け人数が6人中4人（2人が敗退）しかいないことだった。

Ｑ1．国民栄誉賞とアメリカ大リーグのベーブ・ルース賞を受賞。小学校の副読本にも載った、日本プロ野球界を代表する存在といえば誰？（Ａ．王貞治）

第1問を受けて一斉にスタートしたエアーボート。僕の「ジェットエンジン搭載」エアーボートは生い茂る草をものともせず、軽快に大湿原の上を疾走していく。風を切って豪快に走るのが本当に気持ちく、まさにいかにもウルトラクイズといった感じだった。。
答はすぐにわかったものの、ストレートな「お」はみつからず、「き」（巨人の王貞治）もどうかと思い、ちょっとひねりを加えたいとあれこれ考えていると、「そ」の札が目の前に。これを拾ってスタート地点に戻った僕は、なんとか3番手で「早実出身の王貞治」と答えて幸先よく1ポイントを獲得した。
→高橋0・山賀0・柳井1・稲川1・中村0・宇田川1

Ｑ2．ここエバーグレーズで撮影された日本でも人気のあったテレビドラマ。子どもと一緒にでてきた動物は何？（Ａ．イルカ）

この問題、まあアメリカのテレビドラマで少年と動物といえば、｢名犬ラッシー」か「わんぱくフリッパー」くらいしかないだろう。でもこの風景はどうみてもラッシーじゃないし、かといってフリッパーが泳ぐ雰囲気でもないしなあ……などと考えながらカルタバラマキ地点に向かうと、いきなり「い」のボードが目の前に。ひねりも何もないんだが、まあとりあえず、ということでこのボードを拾って「（いちおう）イルカ」と答えた。最初の2問で2ポイントを獲得。今日の俺はなんだが調子いい。

〜と思ったのもつかの間、これ以後は調子が急降下していくんだから勝負はわからない。
→高橋1・山賀0・柳井1・稲川2・中村0・宇田川1

Ｑ3．相手をだますために、ウソの涙を流すといわれる爬虫類といえば何？（Ａ．ワニ）

この問題は過去に聞いたことのない問題だった。クイズ本はおろか、雑学本でもみた記憶がない。爬虫類でウソといって思い浮かぶのは「ヘビ」。でも、ヘビと涙が結びつかない。むしろ爬虫類で涙といったら「ウルガメ」が真っ先に思い浮かぶ。
そんな僕の目にとびこんできたのは「へ」のボードだった。これも何かのお導きか。僕は自分の迷いを払拭してこのボードを拾い、スタート地点に戻った。しかし、判定は無常にも不正解。結局この問題で正解したのは宇田川だけだった。彼は答に自信があったのだろうか？

そして、運命の第4問を迎える。
→高橋1・山賀0・柳井1・稲川2・中村0・宇田川2

Ｑ4．竜田揚げを揚げるために使われる粉は何？（Ａ．片栗粉）

この問題、立命館大学の学食で竜田揚げをのせた竜田丼というメニューがあったので、その食感とかを冷静に思い浮かべれば、あるいは答を思い出せたかもしれない。だが、一瞬考えても何も思い浮かばなかった僕は、カルタバラマキ地点に到着すると、操縦者のおじさんに向かってとんでもない指示をだした。しかも右手ではなく口頭で（つまりはつたない英語で）。

「山賀のエアーボートを追ってくれ」

今となっては正確になんと言ったかは覚えていないが、とにかく僕は山賀のエアーボートを追跡してくれるように指示した。料理問題の得意な山賀がどんなボードを拾うかをみれば、あるいは答がわかるかもしれないと思ったからだ。（結果的には無意味な行動だった。この問題で片栗粉の「か」を拾ったのは高橋で、山賀が拾ったのは「し」。「白い色の片栗粉」の「し」では、答がわかろうはずがない）

ところが、ルール違反（と思われる行為）であるばかりか、元々無理なこの指示が、その直後にとんでもないトラブルを生み出す。ようやく僕の指示の意味を理解したおじさんが、山賀のエアーボートを追いかけようと舵を切ったところ、急なターンでエンジンに過大な負荷がかかったのか、エンジンが悲鳴を上げ、そのままストップしてしまったのである。
おじさんがなんとかエンジンを再始動させようとしたが、エンジンはうんともすんともいわない。
他の挑戦者のエアーボートがスタート地点に戻っていく中、僕のエアーボートだけがカルタバラマキ地点に取り残された。

他のエアーボートが遠くに去ったその場所は、大湿原の真っ只中。静寂に包まれた空間の中で大空を仰いだ僕は、クイズの最中であることも忘れ、「俺は今、どうしてここにいるんだろう」と、不思議な気持ちでいっぱいだった。

※この問題の結果は以下の通り。高橋と山賀が正解。
→高橋2・山賀1・柳井1・稲川2・中村0・宇田川2

（次回へつづく）

因果応報のエバーグレーズ その1

第11回ウルトラクイズは、他の回に比べて経由地に特色がある。過去に訪れたことのないような、言い換えれば、日本では無名だった場所ばかりを経由している。今やメキシコ観光の定番となっているカンクンやチチェンイツァだって、当時は日本人がほとんど行かない観光地だった。ウルトラクイズで紹介されたのをきっかけとして、徐々にツアーのコースに組み込まれていったんだと思う。

そんな中で、今思い返しても一番よかったのが、マイアミ郊外のエバーグレーズ。まあ、大湿地帯の風景もよかったんだけど、ここで行われたエアーボートを使ってのクイズが、とにかく気持ちよかった。
なにしろ、1人1台ずつのエアーボートに乗って大疾走！なんてスケール感は、ふつうの観光では絶対ありえない。最終週のオープニングで、残り6人の挑戦者を紹介するシーンがあるが、このときにでてくる10人乗りくらいのエアーボートが、たぶん観光用に使われている一般的なもののはずだ。
では、ここでクイズに使ったエアーボートはなんだったのか？　実は地元のエアーボート愛好家たちが自分専用につくったハンドメイドのエアーボートたちなのである。1台ずつの形や大きさが違うのもあたりまえ。その違いや、細かな装飾へのこだわりを、ビデオなどを持っている人は、今一度確認してみてほしい。

というわけで、今回はエバーグレーズで行われた「爆走！エアーボートカルタクイズ」について。
大げさな話ではなく、僕はここでも危うく敗退しかけている。しかも、自分自身のルール違反が招いた一大トラブルによって……。
ほめられた話じゃないんで言いたくはないが、まあ、乗りかかった船ならぬエアーボート？（ってこのブログが）ということで、恥をしのんで公開してしまおう。
※以下は例によって敬称略

・・・・・

この日、マイアミのホテルからバスに乗った僕たち6人（高橋、山賀、柳井、僕、中村、宇田川）は、街をはずれて郊外へと向かっていった。マイアミっていうから、てっきり砂浜でタイヤひきでもさせられるのかと思ったが、どうやらそうではないらしい。手持ちのガイドをみると、どうやらエバーグレーズ国立公園のほうに向かっているようである。
僕はそこで、クイズ形式がエアーボートを使ったクイズではないかと直感的にひらめいた。どのチェックポイントでも、クイズをやる場所やクイズの形式は、そのときにならないと教えてもらえないが、おしゃべりな僕はいつもいいかげんにクイズ形式を予想してスタッフのひんしゅくを買っていた。そして、たいてい自分の予想は大ハズレだった。
僕がエアーボートをイメージしたのは、作品名は忘れたが、以前の００７シリーズの映画の中で、エアーボートを使ったカーチェイス（いやいやボートチェイス？）をみた記憶が鮮明に残っていたからだった。
そして、エバーグレーズの一角だと思われる道路の脇にバスは停車したものの、なぜか僕らに降車の指示はなく、2時間ばかりもそのまま待機させられることになった。

僕たちが待機させられた原因は、クイズの準備が整っていなかったからだった。
もっとも、スタッフは時間厳守でその機動力はピカイチ。ではなにが準備不足だったかというと、エアーボートを操縦する地元のおじさんたちの準備がなかなか整うわなかったのだ。

テレビでは特に説明していなかったが、ここでのクイズで挑戦者が乗るエアーボートには、一段高いところに操縦者のおじさん（たぶんそのエアーボートの所有者）が乗っている。そして、エアーボートの操縦はもちろんおじさんたちがするが、そのおじさんへの指示は、挑戦者がすることになっていた。といっても言葉でやりとりするのではなく、挑戦者が自分の右手をあらかじめ決められたとおりに動かして指示する。前進するときはまっすぐ前に右手をのばして指差し、右へ旋回してほしいときは頭の上で右手を時計回りにまわす、徐行してほしいときはひじを折って手首から先を小刻みに上下動させる、などなど。あとでスタッフから聞いたことだが、日本人ならば簡単に理解するこれら5〜6種類の動作による指示をおじさんたちに理解させ、徹底させるのに苦労していたとのことだった。

ようやく準備が整ったらしく、僕たちはバスを降りて波止場らしきところへ。そこから最終週のオープニングにでてくる大型のエアーボートに乗り、クイズでスタート／ゴールだった場所に向かった。

テレビではいきなり6台のエアーボートが横一列に並び、第1問が出題されるが、実際にはここでもその前にもう1ステップあった。まずは、誰がどのエアーボートに乗るかを決めなければならない。
エアーボート選びに使われたのは、本物のカルタ、しかもウルトラクイズのそれまでの出来事を題材に作られたオリジナルのカルタだった。そしてカルタをとった挑戦者から順に、好きなエアーボートを選ぶことになっていた。
6台のエアーボートは事前に1台ずつ紹介され、それぞれにはキャッチフレーズがついていた。2番目にカルタをとった僕が選んだのは、「ジェットエンジン搭載」というのをキャッチフレーズにしたエアーボートだった。まあ、実際にジェットエンジンは搭載していないものの、6台のエアーボートの中では一番大きく、馬力もありそうだったし、僕としてはたいへん満足だった。（ほかのエアーボートのキャッチフレーズは忘れてしまった。山賀のは「恋人募集中」だったような気がする）

そして全員のエアーボートが決定し、それぞれのエアーボートに挑戦者の名前を書いたのぼりが立てられ、さらに操縦者のおじさんとおそろいの（同じ色の）ポロシャツを着て、スタート位置に。

エバーグレーズの大湿原を使った壮大なスケールのクイズが、ついに始まった。


・・・・・

前置きが長くなってしまった。紙面も足らないし、時間もないので、続きとなる本編は来週の月曜日にでも。どうぞお楽しみに。