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SS２と同じ、リバース区間のSS６
午前中とはポイントを変えて撮影！
写真で見ると、とても迫力のあるポイントですが・・・
実はこのウオーターハザードは作り物(汗)
プールにホースで水を入れて・・・
車が通過するとバッシャーン！！
なんともチープです(涙)
シャッターチャンスを逃すと、余分な物が写ってしまいます〜
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WRC
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コメント（1）
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ラリージャパン2シーズン目の2005年
念願のランエボの走りを見る事が出来ました〜
でも「ランサーWRC’04」の方が格好良かった
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ＳＳとＳＳの間の移動は一般道を
交通法規に従って走行しないといけません！
もちろんチケットなしで見れる訳ですので、地元の方も街角で応援
昨年度チャンピオンのペターも声援に応えます！
ラリーカーが来る前に、自分で走りながら撮影ポイントを探すも？？？
良いポイントが有っても車が止められない(汗)
リエゾン区間でも路駐はマナー違反ですので！
目の前を走りますので、競技中の様な迫力ある写真も！
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念願のＷＲＣ日本開催がかなった2004年9月
参加車両が1台づつ帯広をスタート！
ゼッケン番号の大きい方からスタート
トップカテゴリーのスタートまで長い事(涙)
セバスチャン・ローブ
2004年からWRCワールドチャンピオン9連覇
直前にWRC撤退を表明した三菱
ランエボの走りを見たかったのですが！
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書庫だけ増やして記事の続かない事・・・
ネタ切れなので少しだけ続きをＵＰです
もう10年も前の事(汗)
今では海外まで遠征する様になりましたが、写真だけを撮りに行ったのはコレが初めてでした！
ＳＳ10は林道を使ったコース
一般車両は通行止めとなり、チケットを持ってる人のみシャトルバスで現地へ！
ニュージーランドＧＰ？の様
遠くからエンジン音と砂埃だけが近づいて来る！
目の前に姿を現すのは一瞬です
トップカテゴリーは2分間隔、他は1分間隔でのスタート
前の車の砂埃が納まらないうちに次が来てしまう事も！
この頃は流し撮りなどする事も無かったので・・ 酷い写真ばかり(涙)
また撮りに行きたくなりました〜
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