C1266のブログ

四季折々の烏山線 その二

　烏山線

キハ40が引退してから早一週間が過ぎました。今、沿線は静けさを取り戻し何事も無かったようにACCUMが走っています。さて気になるのはキハ40の今後の動向です。廃車以外の選択肢はないのでしょうか。貴重な観光資源の一つだと思うのですが。

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キハ40引退の翌日

　2017.3.4　烏山線

キハ40引退日までの過熱ぶりは凄かったようです。知人から聞いた話では有名ポイントである龍門の滝に50名の撮り鉄が集まったとか。さて、天気も良かったので引退翌日の4日に沿線に行ってみました。ある程度予想はしてたものの全く人の気配もない状態に唖然としました。改めてキハ40の人気を再確認しました。

宝積寺-下野花岡（327M）

鴻野山-仁井田（328M）

宝積寺-下野花岡（329M）

鴻野山-大金（329M）

大金-鴻野山（330M）

さようなら キハ40

　2017.3.3　烏山線

とうとうこの日が来てしまいました。残念ながら仕事帰りの撮影のみでしたが最終日にこの場で見送りが出来ただけでも幸いです。国鉄一般色・烏山色・国鉄タラコ色の三色混合列車が鬼怒川橋梁を通過して行きました。記念のヘッドマーク付きです。39年間お疲れ様でした。空には月と金星が輝いていました。

宝積寺-岡本（338D）

下野花岡-宝積寺（8340D）

カウントダウン

　2017.2.25　烏山線

いよいよ、キハ40引退まであと僅かです。宇井の白梅も引退に合わせたかのように早めに見頃を迎え最後の花道に添えていました。定番ポイントには最後の姿を写真に収めようと沢山のファンが集まりました。

鴻野山-大金（325D）

鴻野山-大金（327D）

大金-鴻野山（328D）

日光連山と鬼怒川橋梁

　2017.2.4　烏山線

先月後半にまとまった雪が降り、雪山らしくなった日光連山と鬼怒川橋梁です。キハ40の運行も残り一ヶ月を切りました。

日光連山

宝積寺-岡本（324D）

岡本-宝積寺（327D）

高原山と327D

宝積寺-岡本（326D）

宝積寺-岡本（328D）

EH500-55

EH500-28

白鷺