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日本帰国

12月1日(水)は帰国日です。
早朝4時に起床して地下鉄(MARTA)でアトランタ国際空港に向います。

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AM8時20分発ロスアンゼルス行きDELTA1555便(エアバス)に乗ります。
5時間のフライトで、AM10時30分にロスアンゼルス国際空港着しました(時差−3h)

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ロスアンゼルス国際空港には見慣れない飛行機が停まっていました。
YAHOO! JetBlue文字が機体横っ腹に書かれていました。

JetBlueは航空会社と判りましたが、YAHOOは広告でしょうか?
バス、電車の横っ腹にはいろんな企業の広告が張り付いてるのを見かけますが、飛行機では初めて見ました。

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空港で手荷物のセキュリティチェックを受けて免税店方向に歩いていくと、すごい数の日本人がいました。
アトランタ→ロスアンゼルス間の飛行機には誰1人日本人が乗っていなかったのですが。。。
日本人観光客にロスアンゼルスは人気があるんですね〜(^^♪
私もアメリカ旅行で最初に行ったのがロスアンゼルスでした。

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DELTA283便は、定刻通り12時30分に成田国際空港に向けて飛び立ちます。
機内はほぼ満席でした。

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最初の機内食です。

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2度目の機内食は軽食でした。

12月2日(木)17時30分に成田空港に到着です(所要時間12h)時差−17h。
飛行機に何もしないで12時間も乗っていると非常に疲れます(-_-;)
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地下鉄(MARTA)Midtown駅前にあったオブジェ。

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その先には高層ビル群が現れます。

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駅から西に5分ほど歩いていくと高速道路があります。
ダウンタウン・コネクターと呼ばれる片側7車線の高速道路です。

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1日の通行量が34万に及び、全米の州間高速道路の中では最も混雑の激しい10ヶ所のうちの1つに数えられてるそうです。
しかも全米で大気汚染のレベルが最も高いエリアだそうで、その要因として車による通勤やレジャーの移動が問題になっているようです。アトランタ人は車の依存度が高く、これを解消する為にも移動手段をバス、電車にすれば間違いなく緩和されと思いますが、ちょっと無理だと思います。
日本の道路事情と変わらないですね(-_-;)

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高速道路を後にして、次は反対側の東方向に10分ほど歩いていくと、ビートモンド公園に出ます。
けっこう広い公園で園内には植物園のほかに、池もあって鯉とかカモが泳いでいました。

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木登りしてるリスもいました。
公園の他にアトランタの住宅街にはリスがいっぱい住んでいます。

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公園からは間近に高層ビル群が見えますが、ちょっと離れたこの場所では排ガスの心配もなく都会の喧騒もなく心が癒されました。
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Mary MacsTeaRoom。
1930年代から営業している南部料理の老舗レストランで、宿泊していた宿のまん前にあります。

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店内の通路の壁には、過去に来店した有名人の写真がいっぱい張ってありました。
写真はカーター元大統領(写真左上)

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リチャード・ギア(写真右上)

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なぜかダライ・ラマの写真(写真左上)もありました。

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フライド・チキン(3本)、チーズと野菜のグラタン、パン、ほうれん草のスープ、コークを頼みました
料金はチップ込で$15でした。
食感は、特別旨くもなくまずくもない普通の料理でした。

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宿から徒歩15分の所にある「Varsity」
ここも1928年からの営業のファストフード店です。

一日の平均来店客数は1万6,000人で、座席数が800ありスタッフが200人いるそうです。
ホットドッグの販売数が一日1万4,000個にポテトは1トンというからすごい!
そして世界で最もたくさんコーラを販売している店なのだそうです。

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600台収容できる駐車場はほぼ満車でした。
客層はファミリーがほとんどでした。

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僕はこの店の名物ホットドック、フライドポテト、コークを注文して、800席あるテーブルの空席を探しましたが、どの席も埋まっていて見つけるのに一苦労しました。
ところが食べてみたら、どこにでもある普通のホットドッグでした。料金は$6.5。

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ピーチツリーセンターにあるフードコートのMOMO。

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中華バイキングで好きな料理をハッポースチロールの容器(小、中、大)に入れてレジで計算(重さ)してもらいます。
豆、ミートボール、ポテトサラダ、寿司、野菜サラダ等で$12でした。
ウーン!ちょっと喰いすぎかな〜 ボリューム満点でした。

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アトランタ滞在中(8日間)レストランには数える程度しか行きませんでした。
旨い店を見つけて食べに行きたかったのですが、複数ならともかく1人でレストランに入るのがとても苦手な性質なのです。
主に近所のスーパー(Publix)でビール、ワイン、惣菜等を買ってきて、宿のダイニングで調理しながら食べていました(*^_^*)
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地下鉄MARTA(マルタ)路線図。
Five Pointsを起点に東西線、南北線の2路線が走っています。

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自動券売機。

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コイン$2.5を投するとチケットが出てきます。
初乗りでも終点まで乗っても全線$2.5均一です。
私はアトランタ滞在中(8日間)毎日このMARTAを利用していました。
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チケット。

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入り口。

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MARTAの線路幅は、東京メトロの線路幅よりちょっと狭いように見えました。
都営地下鉄の線路幅と同じくらいかも。
従って車両も小さめです。

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運転手だけで車掌はいませんでした。
車内のシートはプラスチック製です。

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バス(MARTA BUS)
地下鉄駅を起点に走る路線が多いので乗り換えが便利で、しかも地下鉄のチケットがあれば無料で乗れます。
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地上から見たピーチツリーセンター。

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地下にあるショッピングモールを中心に、3つの大手ホテル、オフィスビル、駐車場がブリッジでつながっています。

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このビルの地下がショッピングモールになっています。

地下鉄駅(MARTA)も接続しています。

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地下のショッピングモールには70のショップとレストランが入っています。

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レストラン以外にテイクアウト専用の店も20店くらいあります。

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テイクアウトした食品をフードコートテーブルで食べる人、オフィスに持ち帰る人さまざまです。
ランチタイムにはビジネスマンやホテルの従業員で、各店舗には行列ができまて、テーブル席もほとんど埋め尽くされます。

補足になりますが、アトランタにはピーチツリー何々と名の付く通りが100あるそうです。
気をつけないと迷ってしまいそうです。

桃が盛んに栽培されているジョージア州では、ギフトショップに行けばピーチの入った菓子やピーチのデザインをあしらったグッズを目にします。ピーチはジョージア州のシンボルなのだそうです。

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