猛暑復活・・・？

本日都内を久々に走行しました、

夏休み最後の週末の影響か幹線道路は渋滞だらけでした・・・＞＜

来週は雨の日が多そうだから走っておいて丁度良かったかな。

[tbt]

初めまして・・・あこがれのXL乗りなのですね・・・釣りもお好きなのですね・・・四国の浦戸湾この夏、行きました・・・全国で一番アカメの濃いスポットです・・・ファーストキャストでファーストヒットされたみたいですね・・・小さくても捕れたらラッキーですよ・・。ファンになりました・・・楽しいバイクと釣りの話楽しみにしております。

tbtさん自分のバイクはＸＬなんですが本当はＸＲが欲しかったです、でも普通に乗れて故障が少なくメンテが容易なＸＬにしたんです。
アカメはラッキーでしたねー陽も上がってから釣れるとはね意外でした。
ファンポチありがとう御座いました。
くだらないブログですがこれからも宜しくお願い致します。

[tbt]

私は、もうひと稼ぎしないと、883さえ手に入れるのは・・・てな経済状況です。もしツーリング使いするなら、XR系よりXLに、ビックタンクを周囲に反対されても取り付けて・・・カフェレーサー（懐かしい言葉っす）的にXRを磨きあげ、フラットダートで思い切りコケテみたいです・・・浦戸湾は、冬もよさそうです。釣り竿を数本たて、XLにまたがってアカメ釣りに行きたい・・・です。
今後もブログ楽しみにしております、私こそ、よろしくお願いいたします。

tbtさんツーリングするなら旧型のＸＬＨ１２００なんかもイイですねー
１２００Ｓと違ってシングルプラグなんでエンジンのフィリーングも結構違うし味は一歩上かな・・・？
あービックタンク自分持ってますよー純正のやつですが。
今は棚の上で肥やしになってますが・・・＾＾；

[tbt]

300マイル走行可能なビックタンクあるって聞いたことあります（きっと、ハーレー好きが思わず退く、すげえカッコだと思いますが・・・）。おもちのタンクは、何ガロンなのですか？

tbtさん３００マイル可能なタンク、そんなのあるんですか・・・？
３００マイル＝（４８２．７）凄すぎです。
因みに自分のスポノーマルタンクで１２Ｌ位です、昔純正で付いていた奴で１４Ｌ前後だった様な・・・
自分が所有しているのは１４Ｌ前後のタイプです。
スポは意外と燃費が良いのでキャブさえ換えなければ高速でリッター２０ｋｍ以上は走ります。

[tbt]

昔のMr.バイクに記事ありました。おそらくワンオフのものと思いますが・・・おそらく、IMS等の特注FRPタンクだと思います。１０ガロンタンク（２８L位）エンジン間違えなく小さく見えるはずです・・・スモールタンク信条のハーレーマニアが多い中、思わず退くだろうな・・・と思って笑えました。
以外と走るのですね・・・ところで、燃費無視でも、このつきのよさそうなエンジン、FCRは相性いいのでねすかね？
思うに以外とノーマルキャブが一番と感じますね。

私も８８３の古いやつが欲しくなりました・・・。

ダ〜〜〜〜２８Ｌですかーデカすぎます、＾＾；
スモールタンクは定番のカスタムですからねー今でも人気です。
ですが８Ｌしか入らないですよ、ガスが・・・
見た目は自分も好きですが流石に換えるのは躊躇してしまいます。
キャブの件なんですがやはりＣＶキャブは扱い易い感じです。
ＣＶにサンダースライドを装着してちゃんとセッティング出せば全然かわります。
ＦＣＲも定番ですよねー自分の知り合いもＦＣＲ装着していますがやはりアクセルのつきとレスポンスは素晴らしい物があります。

※８８３のリジットいいじゃないですか〜〜〜〜＾＾