楽な気分で・・・好きなバイクや釣りのことetc

ＶＲＯＤ？

過去のＶＲ１０００の画像追加しました。

市販ロードバージョンもあったのか？

検索してみましたが色々と細かい部分で違います。

また見つけたらＵＰします。

ＶＲＯＤ？

違いますよね、

ＶＲ１０００です。

デイトナ２００などに参戦していましたが成績はぱっとしませんでした。

ＶＲＯＤの市販化の実験には役立ったでしょうが・・・

レースを面白くする為にも続けて欲しかった。

ビューエルもありますが本家本元ですからねー

水冷ハーレはダメと言う人も多いですがレースで空冷バイクは厳しいですからねー

正直表彰台までもうちょっとガンバッテ欲しかった・・・

プチメンテ

プチーツーで感じが良かったので日曜も出掛けようとしたら、

雨だった・・・

残念

この前ツーの時結構回したので夏に向けて（プライマリー＆エンジンオイル交換）

今回は家に在庫してあった（カストロ）鉱物系にしました。

他にも化学合成もあるのですが・・・

色々試してみたのですがやはり高いオイルは調子がイイカンジ、

別に鉱物系が悪い訳ではありません。

ハーレーの純正は確か鉱物系。

最近は化学合成系のオイルをスクリーミンとかから販売してますよね。

でー

交換前の状態は、

プライマリーはチョット白濁してました、

金属のカスも結構あり、

エンジンオイルは真っ黒け・・・

汚い・・・

まあこんなもんですかねー？

こんな作業ですが結構好きだったりします。

下道ツ-リング３

目的地はここでした、

ここに書類を提出する為。（船舶関係）

秩父を過ぎてからは渋滞はあまり無かったのですが、

やはり地方の都市部は交通量も多く所々混んでいました、

その頃から左の握力が無くなってきたのは、

何とか藤岡、前橋を過ぎ一路１７号を水上方面へ急ぎました、

高速使えば２〜３時間弱で到着する水上が３時間以上経ってもまだ道中半分チョット、

平日とはいえ舐め過ぎていた感じ・・・

天気は平地のこの時点では最高でした、

夏らしい日差しが最高に気持ち良かった、

昼近くになってようやくＲ１７も群馬の山岳路に入り始め、

景色を楽しみながらの走行が、気持いい。

水上周辺にやっと近付くとＲ１７名物（永井食堂、モツ煮）があります、

今回はスルーです。

ここはトラックドライバーがよく利用していますが現在は名物となり連日満員御礼みたい。

またお腹が空いた時に訪れたいです。（ライダーが結構いましたよー）

やっと目的地周辺ですがこのダムサイトに向かう道は結構なワインディング、

ダムの関係者か釣り人位しかあまり来ない所です。

久々にタイヤを使ってあげましたねー

上りきったらタイヤいい感じになってた、フフフ、へへへへ

ただ左の握力が殆ど無しの状態・・・

渋滞が多すぎたお釣りが今頃でて、

山の上なので天候の変化も気になりますが？

山にもまだ残雪もあります、空気が最高に澄んでいます、鳥の声も耳に優しい、

ゆっくり休みたい処ですが管理事務所に書類を提出しなくてはいけないので急ぎます、

ゴロゴロいってたんですよ、空が、・・・

ゆっくりしたかったけど・・・

山の天候ですからねー雷雨をくらいたくなかったので下りを急ぎましたが、

途中でポツポツ・・・

ヤバ・・・＾＾：

オイオイ土砂降りです・・・

しかも下りで・・・

最悪です。

まあカッパも仕込んであったのでどうにかなりましたが。

もう帰りは高速。

疲れましたー




※永井食堂　　http://www.cm-tokyo.com/nagai/index2.html

下道ツーリング２

未だに肩こりが残っています、

ここは埼玉の秩父ですが、

セメントでは全国的に有名な場所です、

色々な施設で見学可能になっているようです。

この時はまだ元気でしたねー

渋滞２箇所目位だったから、

途中に気持ちよく走れる場所もあるんですがなんせダンプ（セメント関係）が多くて・・・

峠道もあるのですが此の辺は狭い抜け道みたいなとこもダンプが多いので道の状態はよくありません、

ジモピーではないので本当はいい場所あればそこを抜けていくんですが残念でした。

この後長瀞など観光名所もあるのですが道中長いのでパスで御座います、

トラックの後ろばかり走っていたので秩父で顔が真っ黒けでした、

この頃はまだ楽勝気分でいたんですが・・・

それではー