トークアバウト

さてＥＴＣですが・・・？

ETC助成金に問い合わせ殺到　特設サイトが一時ダウン
3月6日20時5分配信 J-CASTニュース

　国土交通省所管の財団法人高速道路交流推進財団は2009年3月6日、「ETC」車載器の新規購入者に対し、3月12日から助成金を出すと正式に発表した。財団には、「問い合わせがものすごく殺到」、特設サイトが一時ダウンした。

■「数のカウントができないくらい、対応に追われている」

　09年3月から、ETC搭載車を対象にした休日1000円乗り放題など、高速道路料金の大幅な値下げが始まるのを受けて、ETC車載器の新規購入者に対して、4輪車では5250円、2輪車では1万5750円を助成する。財団のホームページにはアクセスが集中し、6日午後、制度を説明する特設サイトが一時ダウンした。同財団には、助成金の額や助成の方法、助成取扱店などの問い合わせが電話で殺到、

　　「数のカウントができないくらい、対応に追われている」

状況であると話している。

　同財団はこの助成制度の主旨として、「ETCの普及促進は渋滞を解消し、CO2の削減に非常に有効な手段であり、公益的な要素が大きい」ことを挙げている。助成金を受ける条件は、（1）ETC車載器を「助成取扱店」で「新規に」購入する、（2）「2年以上」の使用と「2回以上」の分割払いを行う、（3）申込時に「アンケート」に回答する、などだ。期間は09年3月12日から3月31日までで、それより前の予約は行っていない。来年度についても実施する可能性があるという。

例の週末高速￥１０００乗り放題が月末からスタートします。

でーそれに合わせてETC助成金の第二段もスタートします。

天下り集団がまた一儲け企んでいるわけですね、

助成金と言いますがコレの元はなんなの？

確かに週末￥１０００ポッキリ・・・？は嬉しいのですが冷静に考えるとまた役人に騙されそうです。

週末と休日だけの（２年間限定）ですがそれでも損失があるわけですよねー

その損失を税金でカバーする様な気が・・・

それでは意味が無い

元々景気回復策（人気回復策）として国会で決まった政策ですが確かに効果はあると思う。

週末と連休は渋滞しそうですが・・・＞＜

ＥＴＣを取り付けしていない車両とトラックは割引無しかーこれも問題ありかな、

まあＥＴＣ取り付けしないと損をするのでバイクにもそろそろ装着しないとダメだな

いちいち止まって小銭を出すのから開放されるコレ一番＾＾

正規販売店（助成金）かそれとも○自動車用を流用して自分で取り付けか・・・

どちらにせよ急がないとダメですね。