鉄道気分

小野上ホキ 廃車回送 in明科

７月４日、小野上駅常備のホキ８００形７両が廃車のため長野へ回送されてきました。

今回の牽引機は茶ガマになった１０５２号機。

停車時間がある明科で狙ってきました。

ＥＦ６４＋ホキ８００（７両）。

やっぱり何度挑戦しても夜の撮影は苦手ですね・・・。

小野上のホキはまだ残りがいますが、どうなるやら・・・。

工臨で使われている姿も見てみたいものですが。

４８５系 宴 廃車回送

４月２５日、４８５系のお座敷列車「宴」が廃車のため回送されました。

一般型の４８５系がなくなり改造車の去就も気になる昨今ですが、また一つ４８５系がいなくなってしまいました。

今回は松本駅で。

４８５系 「宴」。

長野県内の走行は残念ながら暗い時間帯でした。

車体色が出てくれるか心配でしたが、ホームの照明でわりと色が出てくれたと思います。

彩なんかもそうですが、後継になる車両がいないのがなんとも・・・。

列車での団体需要が昔より少ないってことなんでしょうが、残念ですね。

ジョイフルトレイン、地元路線に来てくれるのが楽しみだったんですが・・・

Ｅ２５７系Ｍ１１０編成 秋田入場配給 in東十条

４月１１日、前回投稿の渋川の後は東十条へ行ってきました。

というのも、この日はＥ２５７系のＭ１１０編成が改造工事のため秋田に入場する配給があったのです。

特急あずさで見慣れたＥ２５７系がＥＦ８１に牽引される姿を是非とも見たかったので、今回は休みがちょうど合って良かったものです。

ちなみに、渋川〜赤羽は特急草津のグリーン車を利用しましたが、あまりの心地よさに寝てしまいました・・・。もったいない（笑）。

やっぱり６５１系の３列グリーンは最高ですね。

Ｅ２３１系・１８５系。

そこそこキャパのある東十条を選んだんですが、ストレートの方は結構いらして・・・。

駅寄りのカーブの方に構えました。

こんな風に被らないように祈りつつ待つよりありません。

Ｅ２５７系。

本命の前に、団体列車で５００代が登場。

一部塗装変更を受けた編成でした。

トリミングしてますが、記録までに。

Ｅ２３３系。

しっかり練習になる１０連運用。

もう本番想定なので行先表示はＬＥＤぶった切りですね・・・。

ＥＦ８１＋Ｅ２５７系。

被られず、きれいに収まってくれました。

Ｍ１１０編成とはしばしのお別れですが、踊り子仕様になっての出場もまた楽しみです。

見慣れている姿が減っていくのはさみしさもありますが、新天地での活躍を期待したいものですね。

Ｅ２３５系配給 in渋川・大正橋

４月１１日、Ｅ２３５系の配給輸送があるとのことで撮影してきました。

この日は天候もよく、順光の撮影地をチョイスして渋川の大正橋へ。

臨時あけぼのを撮影以来、かなり久しぶりの訪問でした。

２１１系。

地元長野でも撮りなれてきた２１１系ですが、やっぱり王道は湘南色ですね。

ＥＦ６４＋Ｅ２３３系。

雲が少し湧いてしまいましたが、日は当たってくれました。

特徴的なＥ２３５系の側面がよく写ってくれたのは良かったです。

２１１系。

編成に寄せてみましたが、あまりバランスは良くなかったですね。

ここまで撮ってこの後は東十条へ。

この日はネタ続きでした・・・。

Ｅ２３１系 元Ｂ２８編成 京葉転属回送

１１月２６日、京葉向けに改造されていた元三鷹のＢ２８編成が転属のため回送されました。

今回は長野から出てくる１本目ということもあり、定番の坂北と下諏訪で押さえてきました。

Ｅ２３１系。

８両なので、収まりの良いアウト側で。

すっかり武蔵野線仕様になっていますね。

わりと似合っている感じがして、個人的には好感があります。

続いて、下諏訪に移動。

ＥＨ２００貨物列車。

この時間帯、非常に良い光線で撮ることができ撮っていて気持ちいいくらいです。

Ｅ２３１系。

坂北では曇りぎみでしたが、こちらはいい条件で撮れました。

こういう風景にもあまり違和感なく溶け込んでいる感じがします。

Ｅ３５３系。

せっかくなので、ここまで撮って終了。

まだまだ新車感のあるきれいな編成でした。

ここのところ、Ｅ２５７系を撮る方がなかなか少なくなっているのが寂しいところです・・・。