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5月22日、キヤ95系による飯田線検測の情報を得て久しぶりに撮影してきました。
今回は伊那新町‐羽場です。

キヤ95系。
イメージ 1

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まずは、辰野に向かう往路。
逆光なので車体色が出るか心配でしたが、補正でなんとか見られる写真になりました・・・。

続いては復路に向けて少々移動・・・。

213系。
イメージ 3

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211系によく似た同車ですが、2ドアというだけで印象が変わりますね。
急行形っぽい雰囲気も少しながら感じられて、割と好きな部類です。

キヤ95系。
イメージ 5
日が長くなったおかげで夕方の撮影も長いことできますね。
稲が植わっていましたが水鏡も撮影でき、初夏の信州らしい風景と合わせられて満足でした。
8月20日、飯田線の全線開通80周年を記念した列車として、臨時列車が運行されました。
飯田-豊橋には急行列車「飯田線80周年秘境駅号」、伊那市-飯田には快速列車「飯田線80周年アルプス号」が、それぞれ設定されましたが、さすがに飯田まで行くのは辛かったので、後者のみ撮影してきました。

313系。
イメージ 1
伊那本郷-七久保にて。
割と有名な所らしいですね。
撮影しやすいカーブでした。

213系。
イメージ 2
本番の前に3連の構図を確認したかったですが、来るのは2連ばかり。
あまり参考にならないですね。

313系 快速 飯田線80周年アルプス号。
イメージ 3

イメージ 4
元セントラルライナーでおなじみ、313系8000代車が充当されました。
架線柱の間隔だけが頼りでしたが、バランスよくきまってくれました。
ヘッドマーク掲出もうれしいですね。

後打ち。
イメージ 5
振り返って、後打ちも。
こちら側の雰囲気もなかなかいい感じでした。
朝から午前中くらいはこちらが順光になりそうなので、こちらで狙ってみるのもアリですね。
自身、かなり久々の飯田線撮影になりました。
ちょっとずつ撮影地を開拓していきたいですね。

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