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5月12日、信濃浅野のあとは上田へ。
この日は上田電鉄の7200系がついにラストラン。
最後の姿を見届けてきました。
上田にて。
(完全に乗車証明証ねらいですね・・・)
前面の装飾。
ヘッドマークはともかく、花が付いているのは驚きですね。
大学前にて。
前回までの乗車と合わせて、これで上田電鉄線全線を7200系で乗車できました。
ここからは下之郷-中塩田に移動して、沿線で撮影。
赤帯の1000系も含めて、編成重視で撮れました。
続いては、八木沢‐舞田にて。
こちらでは風景を絡めた構図もおさえられました。
最後は、八木沢‐別所温泉にて。
実は後追いですが、本命の上り列車では障害物が多くなってしまったので、こちらを。
7200系、こうしてみると風景になじみつつ、それでいて存在感のあるいい被写体でした。
私は本当に最後しか立ち会えなかったのが心残りですが、撮影に、乗車に、大いに楽しませていただきました。
7200系から上田電鉄の魅力も感じられ、いい思い出になりました。
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上田電鉄 別所線
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前回の4月15日に続き、4月21日、二度目の上田電鉄訪問をしてきました。
この回ももちろん7200系狙いです。
モハ5250形。
別所温泉駅に寄ったついでに、保存車を。
屋外の生体保存と思えぬきれいさに見とれ、肝心の丸窓を撮らないでしまいましたが・・・。
さて、下之郷-大学前に移動・・・。
6000系。
「さなだどりーむ号」です。
初めて撮りましたが、景色に映えるいいデザインに思えました。
1000系。
前回訪問した時にも運用されていた「赤帯」。
ローカル線で東急オリジナルの姿が見られるのは面白いです。
7200系。
この日はヘッドマーク付きでした。
快晴の下、いい半面光で撮ることができました。
この後は折り返しのため、下之郷-中塩田へ。
7200系。
ちょっと目測を誤ってカツカツになってしまいましたが、アウトカーブで迫力ある感じに撮れたのでまずまず満足でした。
最後は別所温泉〜大学前で7200系に乗車。
丸窓も特徴ですが、木目をあしらったデザインも落ち着きがあっていいですね。
乗車してみると、直流モーターの心地良い音を聞きながら、初めて乗ったのですがどこか懐かしい感じをうけていました。
大学前に到着。
あっという間の乗車でした。
この姿が見られなくなってしまうのはさみしいですね。引退間際になると、どうしてももっと撮っておけばよかったと後悔してしまうものです。
今回に限ってはもっと早くこの魅力に気づければと思ってしまいます。
やはり日ごろから視野を広げて活動せねばなりませんね。
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4月15日、上田電鉄の初撮影に行ってきました。
上田電鉄にはこれまでなかなか行く機会がなかったのですが、今回は7200系ご引退間もないということで撮影に出かけてきました。
上田にて。
その頃のことなどほとんど記憶にありませんが・・・。
7200系。
寺下付近にて。
上田電鉄では運用が公開されていてありがたいものです。
この日は夕方からの運用で撮影できるところが限られていましたが、特徴的なダイヤモンドカットを引き立たせるいい半面光で撮れました。
踏切だから仕方ありませんが、左隅の車が気になってしまうのは残念ですね・・・。
1000系。
2両編成で地方私鉄線を走る姿は、なかなかちぐはぐな感じもしますね。
上田電鉄線はこのほかにも車両のバリエーションが多くて面白いです。
7200系引退までの間に撮影を重ねていますので、その模様も追って投稿していきます。
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