EF12＋EF641000

こんばんは。
暑さ寒さも彼岸までと言うように
台風15号が去った後から気温もぐっと下がりさわやか気候になってきた。

朝晩は少し肌寒く長袖を着込むようにもなり
着々と秋へ移り変わって行くのが肌で感じられます。
季節の変わり目なので体調には十分お気を付けてくださいね！

さてそんな時期の30年前の9月に撮った画像を今日もＵＰ

高崎−渋川間を走る名物貨物の1781レ。

以前はEF12＋EF15の重連で話題を呼んでいたのだが
あまり興味が無かったのか？
この重連とは縁が無く全く撮影していようだ。

やはりこの頃はゴハチがメインだったのだろう
他の機関車は二の次だった。

写真は新前橋に停車中のEF12 1＋EF641000
撮影しに行った頃はすでに次位の機関車がロクヨンセンに切り代わり
EF12とペアを組み重連で貨物の運用にあたっていた。

次位の機関車は片パンであったが堂々たる風格を感じる。
EF12 1のナンバーがデッキの手摺りに隠れないようポジションを取りシャッターを切ったのを今でも想い出す。

[ゴハチ信者]

ゴハチヲタさん こんばんは。
デッキ付の機関車は角度によってはナンバーが隠れてしまうので撮影が意外と難しいですね。その点、この作品はちゃんと判るように撮影されていますね。
新旧交代過渡期の画像ですね。この組み合わせは初めてお目にかかりましたのでポチします。

[tano]

これは貴重なお写真ですね！
ほんと過渡期なのですね。
本来ならロクヨン単機でじゅうぶん事足りるところでしょうけれど。。。ね^^;
貴重です！

ゴハチ信者さん こんばんは。
コメント・ポチありがとうございます。
停車時間が長かったのでナンバーが隠れないようにこだわって撮影してみました。
しかしうまく処理したつもりでしたが乗務員扉のガラスに看板が写り込んでしまいましたね。(^^;

多野洲さん こんばんは。
コメント・ポチありがとうございます。
確か吾妻線の貨物と併結した事でこの重連になったと記憶しています。
デビュー間もないロクヨンセンとEF12とのコンビも中々いい感じですね。

[EF5860]

急に寒くなったね！歳とって来ると寒さが身にしみて来るよ（笑）

おっとこれは新前橋駅進入と停車での記録ですね。確か１６５系との並びも記録したと。おらの記録ではカラーが無かったので新鮮に観れます！ありがとう。
今となっては641000も貴重な釜になってしまいまい、時代は刻々と過ぎて行っているのが感じます！

あと、EF64は1008でした。

F5860さん おはようございます。
季節の変わり目なので体調を崩さないようにしてね！
お互い歳だからね〜（笑）

自分は新前橋進入と165との並びがネガには写っていないんだよね〜（謎）
この日はその後、小野上−祖母島に向かったみたい

次位のロクヨンは1008号機だったんだね。
記録を残していないからカマ番が分らなかったよ
ありがとね！

[チバキのボンズ]

こんばんは、
こんな列車もありましたね
吾妻線は橋梁強度の関係か新系列機はとうとう入らなかった線でしたね、
今でもホキ工臨はDD51牽引のようです
たまに客車列車が入線すると何度かご一緒しましたね
姥島の駅でけんかしたりして・・・。

チバキのボンズさん こんばんは。
吾妻線も何度かご一緒しましたね〜
EF12亡き後はEF15が後をついだのでしたよね。
次回は一緒に行った団臨でもＵＰしょうかな〜と思います。
祖母島のけんか ですか？
う〜ん覚えていないです。m(_ _)m