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出張ついでに野田自動車工業所さんのヤードを覗きに行きました。 野田クレーンさんは大垣市内にあるのですが、どちらかというと「郊外」にありまして回りは田圃ばかり。その田圃をだんだん侵食して行ってヤードが非常に大きくなってきています。 そのヤードの端から中を覗いてきました。 クレーンはオルターもラフターも含めて少なめ。平日の昼間ですから出動しているに決まっていますな（笑） 出動していないラフターもオペさんが洗車場で洗車していました。 ショイエルレとゴールドフォッファーの車輪地獄がフェンスから１０ｃｍの所に駐機しておりまして触れるほど・・・ ７軸２８輪。スタッドレスにするなんて事はしないでしょうけど、もしそんなことをしようとしたら１日仕事ですなぁ（笑） しかし、ショイエルもフォッファーも車軸は油圧で上下します。１軸づつ上下させればジャッキアップはしなくてもよさげです。 前述しましたが、平日の昼間と言うことでどちらかと言うとヤードの中は「閑散」ちょっとつまんないなぁ〜見たいな感じで帰途につきました
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いくらジャッキアップしなくてもいいと言ってもさすがに28本のタイヤを交換するとなると飽きちゃいますね。タイヤ代もバカにならん(笑)
2009/1/30(金) 午後 10:16
このトレーラはウェイトトレーラーと言いまして、大型のクレーンのカウンターウェイトを運ぶためのモノです。
街中をよく走っているラフターと呼ばれるクレーンは運転席の後ろにデッカイ鉄の塊がくっ付いており、現場にクレーン本体で乗り付けてすぐに作業ができるようになっていますが、何百トンも吊る場合は、その積荷にあわせてカウンターウェイトも増加させるわけです。
最終的には何百トンもウェイトをぶら下げる場合もあります。
一枚約１０ｔ。このトレーラでは５枚運べるって訳ですね
2009/2/2(月) 午後 2:30