重機好きが高じて揖斐川町観光連盟（は？）

お初です、岐阜の山歩いています。
川浦ダムへは歩けば行けますから、
来年にでも行こうと思っています。
洞の天井へは３年連続で３方向から行きました。
川浦ダムは数年前に正面から遠望はしました。
又行けば、見れるから写真も写せます。
ゲートからは入りません、今年はゲートから出はしました。

ＦＨ１６ですねぇ 特機でしょうから７００馬力バージョン？
トルクが３１５０Ｎｍだそうで・・・ シャフトがよくねじ切れないなぁ（笑）

徒党を組んで中電に依頼してみてはどうでしょう？
奥美濃発電所の見学会みたいなことはやっているように聞いていますので、その折に「上ダムも見てみたいなぁ」みたいなことを頼んでは如何でしょうか？
ただ、それなりの人数（１人１人に対応はできないだろうし）をそろえてそれなりの移動手段（中電さんは乗用車しか持っていないです）があれば何とかなるんじゃないかなぁ・・・
前述してありますが、道路が危険なのであってダムを見学すること自体は安全でしたよ

頭のボルボがいいですねー

こんばんは。
いや〜、この幻のダムに行かれたことがあるとは、ダムマニヤとしては羨ましい限りです。
いつか中電が1日限定でもいいから、開放してくれないかな〜。

ぜひとも来てくださいね。本当に「一生に一度」と言う感じになると思いますので・・・

花粉はねぇ（泣） 私はスギ花粉は結構平気なのですが、黄砂が増えてきたようで目が痒いですねぇ

ちなみに今日はデスクワークに専念中です。年度末だからねぇ（大泣）

サッサとお参りは面白い表現ですね。近くだったら何回でも足が運べていいですね。行くに当たってはまずマスクが必要ですね。
花粉症ではなくても、この花粉を見たらマスクを持っていかなければね。心づかいありがとう写真です！！！

めったにない行事ですから私も行こうかと思ってますが、これはすごい賑わいですね。そして花粉もすごい！

このトレーラはウェイトトレーラーと言いまして、大型のクレーンのカウンターウェイトを運ぶためのモノです。
街中をよく走っているラフターと呼ばれるクレーンは運転席の後ろにデッカイ鉄の塊がくっ付いており、現場にクレーン本体で乗り付けてすぐに作業ができるようになっていますが、何百トンも吊る場合は、その積荷にあわせてカウンターウェイトも増加させるわけです。
最終的には何百トンもウェイトをぶら下げる場合もあります。
一枚約１０ｔ。このトレーラでは５枚運べるって訳ですね

いくらジャッキアップしなくてもいいと言ってもさすがに28本のタイヤを交換するとなると飽きちゃいますね。タイヤ代もバカにならん(笑)