ヒロシのさっぽろ便り

★ 最北の港 稚内副港

 

稚内副港

 

8隻の大型トロール船が岸壁に渓流中です

 

昭和３０年代　漁獲物の陸揚のためトロール船が幾重にも横に並び陸揚げの順番を待ちました

 

今日では漁獲制限で昔の賑やかな陸揚げの様子を見ることができません

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★日本最北端 稚内丘陵の白い道 No2

宗谷えこびれっじ

 

宗谷丘陵フットパスコースの白い道ではありません

 

宗谷岬の目と鼻の先に　広大な牧草地を縦断する白い道

ホタテの貝殻を敷きしめて造りました

緩やかな曲線とアップダウンの白い道が延々と続きます

民間の牧草地ですが一般車両の通行規制が無く自由に通行できます

 

ここは日本の最北端宗谷丘陵のど真ん中とにかく広大な牧草地に驚かされます

ここにも観光客は来ません　美しいロケーションの中に我　一人

心が洗われ無我の世界に入れます

 

なお　今後　放牧が始まると関係者以外の立ち入りが規制されるかもしれませんね

 

昨年は夏期間一般車両の交通規制は無く自由に立ち入ることができました

 

5/3　撮影

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★ 宗谷丘陵の白い道 No1

 

 

宗谷丘陵フットパスコースの白い道

 

フットパス」とは、

 

イギリスを発祥とする“森林や田園地帯、古い街並みなど地域に昔からある

ありのままの風景を楽しみながら歩くこと【Foot】ができる小径（こみち）【Path】” のことです。

風力発電群入口から宗谷護国寺までの５㎞ショートコースは

途中から砂利となっていましたが、

ホタテの貝殻が敷かれ白い道となりました。
緑と白のコントラストがとてもきれいです。

 

（記事はHPからお借りしました）

 

5/3 宗谷郵便局前から白い道に車で侵入

約３km進んだところで残雪のため先に進めず引き返しました

 

宗谷丘陵を縦断するこのコースは広大な牧草地の中を通り

風力発電の風車郡を見ながら

晴れた日には利尻富士　さらにはサハリンの島影を見ることができる

最高のロケーションです

フットパスですので本来歩きながらの風景を楽しむのでしょうが

現在、歩行者専用道路ではなく一般車両の通行規制はありませんが

道幅が狭く慎重な運転が求められます

 

この時期に訪れる観光客はいません

美しいロケーションを独り占めしました

たくさんの観光客に美しい景観を見て欲しいのですが

大型観光バスは道幅が狭く侵入できません

 

 

随所に直線道路が続きます

 

 

 

 

晴れていると正面に利尻富士が望めます

 

 

白い道、ホタテの貝殻を敷いています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

宗谷丘陵　正面左はオホーツクの海

 

 

 

 

３Kmほど進んだところで残雪のため、ここで引き返します

 

 

 

 

★ 白鳥シベリヤへ向け北帰行

 

 

日本最終の、中継飛来地大沼で７〜8.000羽の白鳥が羽を休めています

既に一部は北のシベリヤへ向け飛び立っています

次の中継地は約４０km離れたソビエトサハリンです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★ 日本最北端にも春の息吹

 ※　道内を移動中です

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稚内空港から沼川方向へ２〜３Km　声問村

観光客の訪れない湿原に水芭蕉が咲き誇っています

今年は霜の害が無く純白の美しい水芭蕉を見ることができます

この美しい水芭蕉を独り占め　　(-^〇^-)