九州〜列車で行こう〜下町親父の珍道中

下町おやじが九州で、うまかもんと名所旧跡・歴史散策で楽しく過ごす珍道中!?

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先日2017818日の門司港・めかり散策の続き。
 
門司港レトロ観光線 潮風号」に乗車して、「関門海峡めかり駅」に到着した後は、先程見えた機関車を見に行きました。
 
 
門司港レトロ観光線 潮風号のレポ。
 
 
関門海峡めかり駅」の駅前は、広場になっていて、関門橋が良く見えるんですね♪左手には先程見えていた車両がありますよ。
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この広場は「めかり公園潮風広場」というそうです。
 
 
その車両の前には由緒書きがあります。「電気機関車EF30 1」「客車オハフ33 488」。
昭和36年に鹿児島本線「門司港」〜「久留米」の交流電化が完成、同時に山陽本線「小郡(現 新山口)」〜「下関」の直流電化が完成しました。
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両区間の接点が関門トンネルの九州側入口(門司駅構内)となった為、同区間を直通して使用できる交直流共用で、関門トンネル専用の電気機関車として開発されたのが、このEF30型で、ここに展示しているのは1号機で試作車になります。
 
当時のイメージを再現する為に、同時期に活躍していた客車を連結しているのですね♪
 
 
オハフ33 488の車体ナンバーをパチリ。
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更に進むと、見えて来ました♪
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EF30 1号機
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シルバーの車体が美しい!
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正面から…。
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EF30 1号機の横には門柱があって、オハフ33 488は無料休憩所「かんもん号」となっていて、車内を見学できるようになっていました。これは楽しみ♪
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ただ期間限定で、「門司港レトロ観光線潮風号」の運転日のみの営業なので、ご注意を…。
 
 
EF30を反対側からも眺めて…。
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かんもん号」に到着。
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中に入ると洗面室があって…。時代を感じさせる造りですね()
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客車内に入ると、右手に売店があります。振り返って入口部分をパチリ。
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座席はリニューアルされていますが、当時の様子を再現しているようで、レトロ感満載!
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テーブルも後付けのようですが、渋くていいな〜♪
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あんまり暑かったので、売店でビールを買っちゃいましたよ♪仕事も終わったことですしね()
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車窓からは関門海峡の素晴らしい景色が堪能できます♪火の山もバッチリ見えますよ(^^)
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車内も懐かしさを感じさせてくれるし♪ゆっくりできました♪
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おっ!顔出し看板!勿論、やらせて頂きました!() それも自撮りで()
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今一度、オハフ33 488「かんもん号」をパチリ。
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EF30 1号機に、オハフ33 488。やっと見に来られましたな〜。
関門トンネル専用で大活躍のEF30。夏の太陽を浴びて、まぶしいくらい輝いていました(^^)
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EF30 1号機オハフ33 488「かんもん号」を見学した後は、関門海峡沿いの遊歩道を歩いてみました。
その様子は、また後日。
 
 
 
EF30 1号機・オハフ33 488「かんもん号」
福岡県北九州市門司区門司 めかり公園潮風広場内
 
 
 
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いやぁ トップナンバーは得ですなぁ
こうして 保存してもらえる可能性が高いから・・・
35年くらい前 国鉄小倉工場の近くの側線に四両の電気機関車が放置されてました
赤い車体が次第に色あせていって 一年くらいで姿が
機種も製造番号も記憶にございません 削除

2017/11/19(日) 午後 9:04 [ イワノブッチ ] 返信する

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> イワノブッチさん
確かに!記念すべき一号機。それも試作車なら尚更ですね!
放置された電気機関車は、廃車まちがいだったのですかね…。今は、門司駅構内に放置機関車が何台も…淋しいですよね…(ToT)

2017/11/19(日) 午後 10:58 hsnm下町おやじ 返信する

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無料休憩できるって良いですね(^^)
年代を感じる車内ですが、綺麗にお手入れされてますよね!
おやじさまは半日くらい余裕で休憩できそうな空間ですね(笑)

☆ぽちぽち☆

2017/11/20(月) 午前 10:05 [ mayo ] 返信する

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> mayoさん
この客車は、JRの工場でリニューアルされたようですよ。かなり綺麗ですから(笑)
今回の散策の前半の前半くらいでビールを飲んでしまったので、この後の散策をやめようかと思っちゃいました(笑)
もう一杯飲みたかったですが、控えておきましたよ!(笑)

2017/11/21(火) 午前 0:22 hsnm下町おやじ 返信する

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