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見慣れた博多の景色を眺めながら鹿児島本線を下ります
２１．５ｋ約20分で原田駅に着きます はるだと読みます
3月に歩いた長崎街道の木屋瀬宿から飯塚宿、内野宿、山家宿と下った次が福岡藩最後の宿、原田宿です
もう少し南下すると境宿、筑前、筑後、肥前この三国の境で『三国境』と言う地名が今でも残ってます
さてこの『原田駅』からは筑豊本線原田線 今は福北ゆたか線と言うんですが正直ピント来ませんね
ここからの列車がまた不思議な車両で1両のみのワンマン運転です しかもシートが変則的で非常に面白かったなぁ〜
ここで一寸だけ自分撮り それでこれが問題の車両です
2人席が3列だったかな？ 後はお見合いシートですよ
この路線に乗るのは初めてなんですが 途中の車窓に
ああ〜ここを走ってるんだ！って判る個所が幾つか出て来ます
それは国道２００号で飯塚から冷水峠を超えて鳥栖に抜ける道は良く走るからなんです
原田駅から２０．８ｋ約28分で桂川（けいせん）駅に到着です
ここから再び福北ゆたか線 ８１３ に乗り換え新飯塚へ向かいます
あれ？同じ福北ゆたか線なのになんで乗り換えるの？？って疑問に思いません？
ここでもう一度路線図を見て下さい
この桂川駅で僕が乗り換えたのは 博多発折尾行きの８１３です
博多ー吉塚ー長者原ー桂川ー新飯塚ー直方ー折尾と言うコースなんですね
次回はいよいよ筑豊炭鉱の中心地 飯塚〜田川へと進みます
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お元気でしたか
また遊びに来てくださいネ
途中で青山に寄ったから(笑)のレポートお休みでしたね〜
原田宿・山家宿・内野宿・冷水峠・C,W,HIDEAWAY♪
[ 青山のこうじ君 ]
2013/5/20(月) 午後 6:59
私この車両乗ったことあります。珍しい作りだったですね。
2013/5/20(月) 午後 9:18
マスター、旅の途中では寄れませんな アハハ
2013/5/24(金) 午後 7:23
気まぐれ殿、へぇ〜こういう所へも出かけてるんですか？？
2013/5/24(金) 午後 7:24