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ミミー円盤が手詰まりのまま硬直状態なので、久々の「懐かしの名(迷)車」シリーズ
いってみたいと思いマッス
![]() 私たち世代には忘れられない伝説の名車 スカイラインGT-R 、ケンメリGT-Rが消滅してから16年、1989年に復活した三代目『GT-R BNR-32』デッス
いまでもちょくちょく走ってるの見かけます〜輸出解禁になって外国でめっちゃ人気あるみたいですね
![]() 実は28年前、1990年から5年間私の愛車でした。車体色はイメージ色のガンメタでしたです〜
当時自主規制があって、エンジン出力は280PSに抑えられていましたが、とにかくめっちゃレスポンスのすごいエンジンでした。四駆のATTESA E-TSも四輪操舵システムSuper HICAS も私の腕ではとうてい必要無いものでしたが、普通に運転してるだけで気持ちが高揚しました。シートに座ってキーを回したとたん人格が変わってしまうデンジャラスなマシンでしたです〜
もともと車好きだったんですが、なんでGT-Rに乗りたかったというと…
当時「首都高速トライアル2」というVシネマ観て、主人公が操るGT-Rにズッキュンはまっちゃったからです
![]() その、ドラマの主題歌、斎藤さおりさんの「目がすべて」…いまでも車に乗ったときちょくちょく聴いてます〜デヘヘ
これは、当時の人気シリーズで6まで制作されたそうです。スケールはぜんぜんショボイですが、和製「ワイルドスピード」シリーズみたいなものですね
わたしゃ昔から車いじり回すのが好きで、定番のインチアップして外観をNISMO仕様に変更、メーター変えたりマフラー変えたりコンピューター変えたり…主に見てくれだけいじり倒してました
![]() めっちゃあこがれだったマシンをなんとか愛車にしたものの、結婚してコブクロムシが生まれたりしたので車道楽どころじゃなくなって、やむなく手放しました
乗り換えずにいまでも愛車だったら、すごいお宝だったんですけど〜う〜ん残念
Saori Saitoh, Shuto Kousoku Trail 2
https://www.youtube.com/watch?v=xJ0jijpk9qY
このときはシルビアですけど、先輩のRSが300ZXに負けて事故死、先輩の彼女から
GT-Rを託されて、敵討ちするお話だったような…
こんなん聴きながらGT-Rで首都高を280km/hも出して走ったらだめだよ〜ダハハ
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2018年11月09日
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