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日本を代表する大衆車 カローラ 1979年から1983年まで販売された4代目デッス
とはいえ主力のセダンではなくスポーティ指向のクーペ、ハードトップ、ハッチバックのカタログです〜
このあと5代目で名車の誉れ高いAE86レビンが登場するのですが、この時代のレビンはTE71型ですね。この車は形式で呼ばれることはほとんどないかも〜
4mそこそこの小さなボディですが、2ドアのみでこれだけスポーティなバリエーションがあったんですね。レビンと呼ばれるのはクーペだけでハードトップとリフトバックはGTと呼ばれてました。3車ともエンジンは名機1600cc2T-GEUデッス
AE86に比べるとすっかり忘れられてる4代目(レビンとしては3代目)ですが、当時主流のFRだし車重が軽いのできびきび走る、若者には定番のスポーティーカーでした
いまじゃすっかり絶滅しちゃった車種ですね。私たちの若い頃にはミニバンやSUVなんてなかったから、若者たちはみんなこんな2ドアのスポーティーカーにあこがれてましたです〜もうこんな軽量の楽しい車が復活することはないのかなァ〜
カローラも新型は3ナンバーになっちゃったし、ヤリスもプリウスもGRがチューンしても昭和のレビンみたいにはかっこよく見えないです〜ますます私たちの青春時代は遠くなりますね…トホホ
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2018年12月22日
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