みんなで採点！６０年代フランス車 アルピーヌＡ１１０ 1300Sはどうよ

一時期、６代目セリカが、このＡ１１０のフロントデザインをパクったことがありましたっけ。

(あれはレンコンのお化けみたいで気持ち悪かった)

 

後のランチア・ストラトスと同様、ラリーのヒーローという印象が強く残っています。

 

 

ＧＡＺＯＯより

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60年代アルピーヌ随一のスーパーモデル。R8をベースに幾多のエンジンが用意されたA110の中でも、66年以来の1296ccはR8ゴルディーニ1100／1300用を凌ぐハイチューンで、70年型ではOHVながら実に132PSを発生した。A110は60年代のラリーで小排気量ながら大活躍したが、生みの親のジャン・レデレが車名につけるほどアルプスの山岳路を愛していただけに、いわゆるワインディングロードでは抜群の強さを発揮し、その戦績と実際の走りが愛好家の心をとらえて、販売面でも成功した。

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軽量を活かした走りの実力に加え、ピラー周りの素直なフォルム、精悍にして愛嬌あるフロントエンドが人気の秘訣でしょうか。

基本、グリルレスのデザインがあまり好きではないのでビューティ指数７６

 

でもポルシェ９１１とどっちかくれると言われたら、こちらにグラッと来るかも・・。

[car*ock*p]

昔から俺的に欲しいスポーツカーの最右翼です。
ミッドシップと車体の大きさから文字通り針の穴に糸を通す様な操縦性、
ダイナミックで官能的な超軽量ボディに超高性能ＯＨＶエンジンの組み合わせはポルシェ９１１の最高のライバルとなりました。
外装だけでなく、メーター回りやドアの内張り等の造形も「これぞスポーツカー！」みたいな雰囲気満々で最高です。

この車に搭載されるゴルディーニチューンのエンジンはＯＨＶ乍ら
「物凄い」と表現して良いレスポンスとパワーをを持ち正に目から鱗、
「スポーツエンジン＝ツインカム」等と云う幻想を一瞬に吹き飛ばしてくれる説得力に満ちた物です。
機会があれば万人に体験して欲しいです。

デザイン９８点、欲しさ１００点（笑）

[オフミ]

なるほど、内装周りもいいのですね。実物をいじりまわしているうちに、どうしても欲しくなってしまう・・そんなクルマなのかもしれません。

以前、エクステリアだけじゃなく内装もいいよとcar*ock*pさんに言われて、画像を探したことがありましたね。クロノグラフのようなインパネ、ドア内張りが「A」の形になっていたりして、スパルタンそのもので感動しました。

ポルシェとは違うRRスポーツカーのスタイルの頂点ですね。

96点。

[car*ock*p]

「エンスーの杜」さんにあった画像ですけど、どうですか？

http://enthuno-mori.at-server.com/renault/20060711renault/

[piz*ge*002]

以前は、そんなには気にならなかったのですが知れば知るほど魅力的なクルマですね。スパルタンの中にもどこかエレガントな雰囲気を持っているまさにフランスのスポーツカー‼