みんなで採点！ ６０年代アメリカ車 マーキュリー・クーガーはどうよ

みんなで採点！　６０年代アメリカ車　マーキュリー・クーガーはどうよ

 

　本当に６０年代後半のアメリカ車は、この時期のハードロックと同様キラ星のごとく多くの名デザインが創出されたものです。

 

　あまりにも有名なクーガーですが、実をいうと私は、この鉄仮面のようなマスクはあまり得手ではないのです。

　また、どことなくラインがもたもたしていて、この当時のトヨタ車を彷彿させます。

　というか、存在感がマツダの珍品、「ペルソナ」っぽくないですか。

　オリジナルのマスタングのほうが、はるかにカッコいいと思います。

 

 

このフェンダーのふちを心持ちつまんで平面的にサイドを流すあたり、もしかしてスカイラインＧＣ１０にも影響を？

 

ＧＡＺＯＯより

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フォード・マスタングのメカニカルコンポーネンツを使って67年から製作された、マーキュリーのスポーツスペシャルティー・コンパクトカー。ホイールベースは111インチとマスタングより3インチ長く、特定のグレードを持たなかったマスタングに対してGT／XR-7という、それぞれスポーツ／スポーティーエレガンスというべきグレードが最初から用意されていたのが特徴であった。基本的には4つのバケットシートを標準に持つ4シーターだが、ごく少数ながらフロントベンチシートを持つものもオプションとして存在した。

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それにしても年配のクルマ好きなら知らぬものはいない、６０年代後半を代表するモデルではあります。

ビューティ指数６５．

[car*ock*p]

当時はやたらデカイ！と思っていましたがマスタングより３インチしか大きくないのですね。
フォード系のデザインは直線基調のこの男っぽい臭いがプンプンする時代が真骨頂だと感じます。

スカイラインと云うよりセドリック２３０と似たオーラを感じます。

９４点。

[オフミ]

car*ock*pさん
なるほどセド２３０・・いずれにせよ、どことなく当時のニッサン風味ではありますね。