みんなで採点！セリカＸＸはどうよ（１９７８）

日常生活さんご推薦。

私自身はそれほど嫌いとまではいかない。ただ、いかにもトヨタらしいコテコテ豪華の商品だなあという感じ。
走る叶姉妹というか・・。ゴージャスがむせる！

ＧＡＺＯＯより
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未知数を表わすアルファベットの“X”をふたつ重ねた車名からも想像できるように、アメリカで大成功を収めた“Zカー”ことフェアレディZを最大の仮想敵として開発された、6気筒エンジン搭載のグランドツアラーで、78年4月に発売された。スカットルから前を伸ばしてホイールベースを130mm、全長を190〜290mm延長したリフトバックのボディは、77年の東京モーターショーに参考出品されたCAL-1と基本的に同一のもの。角型デュアルのヘッドライトと、かつてのトヨタ2000GTを想わせるＴバー状のグリルで構成するフロントマスクが特徴。最高級スペシャルティーカーだけにインテリアも豪華で、最高級グレードのGには英国製コノリー製レザーのシートがオプションで用意される。パワーユニットはクラウンやマークIIでおなじみの直6SOHC2000cc（M-EU）または2600cc（4M-EU）で、ギアボックスは5速MTまたは4速ATが用意される。80年8月のマイナーチェンジでリアサスペンションをそれまでのパナールロッド付きの5リンク／コイルの固定から、セミトレーリングアーム／コイルの独立に変更、2.6リッターユニットは2800（5M-EU）に拡大された。81年7月、フルモデルチェンジして2代目となる。
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まあ人生観が合わないということで・・アグリー指数４５

[あけやん２５１５]

アグリー指数は７０でお願いします。

走る叶姉妹、ビンゴですわ〜
なんだか重たそうだし・・・。

[オフミ]

あけやん２５１５さん
そう、重たそうだということが気になるのです。
初代セリカの持っていた普遍的な美しさと対極にあるデコラティブさがむせかえるようです。

初代セリカのファンだった僕にとって、このXXは大ガッカリ大会でした。風邪ひいて、どてらかかい巻きでも着てるような、鈍重なデザイン。。。
このデザインって、絶対ビュイック・スカイホークのパクリですよね？

http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=2251

アグリー指数 75

[Spitfire Mk.24]

XXって米語の隠語で卑猥な絵とかのことだとどっかで聞きました。名前通りにイヤらしい（意味が違いますが）デザインにした訳じゃないでしょうが…。最初からスープラで良かったように思います。基本ラインは工夫次第で良くなりそうなのにゴテゴテにしてダメにしちゃってますねぇ。でも、嫌いじゃなかったりします(^_^)
…55点？

[オフミ]

ピー&プーさん
明らかなパクリでした。でもスケール感が違うのになぜやるかなって感じですね。この車は大商店の若旦那あたりが乗るのには似合うモデルでした・・。

[オフミ]

Spitfire Mk24 さん
名前もいやらしいけど、どこかこのデザインも卑猥、隠微・・。そんな印象がつきまといます。こいつとか、ペルソナはね。セクシーというより、助平。

[ホシカツ]

セリカは、トヨタを代表する名スポーティーカーのように言われていますが、運転しずらそうだし、運転したことないけで、他のトヨタ車から予想するに・・・大したことなかったはずです。
７０点

[日常生活]

四角い顔に丸いボディ…メリハリの無いデザインで大嫌いです…。

アグリー指数70

光岡車のような壊滅的な見た目の「インプレッサ・カサブランカ」も追加で推薦をお願いします。

[オフミ]

ホシカツさん
７０点いただきました。本当にデザインの点数でいいんですよね？（笑）

[オフミ]

日常生活さん
カサブランカ・・わかりました。
思い出したように噴飯もののバリエーションを出すのはスバルの伝統ですね。

[car*ock*p]

見落としてたので採点します。
このボディは嫌いじゃ無いんですよ、つうかセリカＬＢ以来の進化としては正常且つ結構引き締まってると思います。
これ何で丸目にしなかったんだろ、バンパーを抉り込んで丸目にしたら、いすゞがかつてモーターショーに参考出品したべレットＧＴＲ（だったっけ？）みたくなるのにな。
設計者に聞いたらきっと「角目が流行ってたからそうした」とでも云うんだろな。
グリルのＴマークが誇らしげなだけに残念。７０点。

[ban**1964]

ビュイック・スカイホークのコピーでしたよね。
二代目はロータスエスプリは劣化コピー。
２０点ぐらいだと思います。