祥子の「け」

そろそろ練習をはじめなくちゃな

冬の間、ちょっともうごかしてやらなかったら、エンジンがかからないじゃないか・・・

いいひとが押しがけしてみようっていってたけど・・・

そうでなくても、お店に押してってかけてもらおう。おそるおそる乗り始めよう。

前途多難

徒歩40分のところバイクで1時間かけて行ったのは、とりあえず良かった。

行ったら帰らなければならないのだから、なきそうでも帰りがある・・・

帰りもできるだけ左折でと帰路を決定して、出発したところ、最初の小さな交差点が渡れない。

細い道にひとひとひと・・・


発進したら誰かに突進するとしか思えない。

でも、この交差点を押して歩いたらその後は人通りの多い細い道だから、どこまでも発進できないで押して歩く破目に陥りそう。

とにかくこの交差点で発進してしまえば、自転車以上にスムーズに進めるけどここを押して通過したら信号がない分発進のタイミングは無くなる。

で、何度も青信号をやり過ごすのもなんだから、とりあえず押して左へそれた。

左へそれると大通りだから、赤信号で発進はできた。

でも、そのまま帰ろうとすると大通りで右折は免れないから、左折左折で元の交差点に戻ってきた。

再チャレンジだ・・・


2度目も無理だった。そして3度目も・・・

前途多難・・・前途多人！


とうとう左にそれたあと、もう一度左折してそこにあった月極駐車場に進入、進行方向を逆に道に出直して右折を避けて別の道を行く事にした。


それだけぐずぐずしても、エンジンを掛けるのに手間取らなかっただけで、帰りは30分ほどで帰り着けた。

自殺志願

あの後・・・それは去年の練習の後

夜間の練習はうるさいので叱られちゃった。敷地内でエンジンを掛けるのがだめなのね。でちょっと慣らし運転がだめなの。

そうなるともう・・・自殺志願で昼の路上に出るしかないので、それっきり歩道を押して歩いてみては発進できずにいた。

エンジンも掛けてやれずにいて、すっかりかかりが悪くなり自力ではかけられなくなった。

ほんのときどき乗ってくれるひとがいて情けなくてしかたがないけど、練習できるところはないしねえ。


ところが、このところのガソリン高騰で、自殺志願もやむなしのところまできちゃった気分。

とにかく歩くよりはと乗ってみた。赤信号で車がきれたときを見計らって見計らって飛び出した。
赤信号でなかったらきっと走っている車に突進してたな・・・

で、次の赤信号でエンスト。エンジンを掛けるも発進はエンストが怖くてできないし、ぐずぐずしてると車が横をすり抜けていくのでますます発進はできないので、交差点は押して通過。

通過後の赤信号で車の切れた間に発進。

そんな事を繰り返して進んだ。右折は無理なので左折と直進だけで目的地に向かい、右折は小さな車の少ない通りでにかぎって行った。

一時停止ではもちろん発進は無理だから押して歩く。

そんなこんなで・・・徒歩40分のところをバイクで1時間かけていくことになった。

無事着いたら、湯気が出てたよ。

9月14日 路上へ

今日は、気持ちがどんよりとして、開き直ったような鈍感なような感じだから、思い切って出て行くことにした。

出るのにも時間が掛かったし、
赤信号でエンスト、一時停止でエンスト、赤信号でエンスト、一時停止でエンスト。

青信号でなんとか左折、一時停止でエンスト、青信号で何とか左折、一時停止でエンスト。

赤信号でエンスト、一時停止でエンスト、青信号で何とか左折、一時停止でエンスト。

赤信号でエンスト、一時停止をなんとか持ちこたえて左折！（ここのとこ快挙ね）、青信号で何とか左折、一時停止後反対車線になんとか飛び込まず左折（まだ曲がれません・・・）。

青信号で左折、一時停止でエンスト、青信号で左折、一時停止でエンスト。

帰宅の左折でエンスト。おしまい。

つまり、停止の度にエンストしていたのが、たまになんとか繋いで発進できるようになったらしいところで、今日の練習はおしまい。

お分かりかと思いますが、信号左折、一時停止左折、信号左折、一時停止左折、で一回りのオール左折ルートです。

最初の信号で左折したあと、一時停止までに、バイクが二台停まっていてにいちゃんが二人でおしゃべり夕涼み。

はい。毎回のエンストを見られてました。
ええ、明らかにまたきたへたくそ・・・な視線。


タコメーター欲しいです・・・

8月23日 路上に出よう

雨が上がっていたので、早速乗ってみた。

おそるおそるだったけど、一発でエンジンが掛かったのでなんだか幸先よく感じた。

発進も構えてうまくバイクと一緒に走り出せた。

るんるんな気分だったけど、敷地内から出ようとしてエンストしちゃった。

エンジンはやっぱりすこんと一発じゃ掛からない。

やっとかかっても、路上へとはおいそれと出て行けない。

発進が恐ろしくて出来ない。


左へ出るのが怖い。

だってまだカーブを曲がるのが怖いから左折の小回りが出来るとは思えない。

赤信号で車が止まっていると、ぶつかっていきそうで、道路へ出るのが怖い。

だから、青信号で車が途切れたときを待って、長いこと途切れたままの時にやっとの思いで道に出られた。

しばらくは、真夜中しか無理。


すぐそこの信号で、小さな通りに入る事にした。

その左折は、クラッチを切ったままそろっと自転車のように入れた。

動いているうちにクラッチを繋いで、真っ直ぐは走れたけれど、次の交差点は止まれの標識。


止まってすぐに発進できず、情けなくもエンスト。

一時停止の標識のふもとで、かすっかすって蹴飛ばしてエンジンをかけ、何台か車に追い越してもらい、やっとの発進。

次の左折は一時停止が無かったから、曲がれたけど、また次の一時停止で発進が出来なくてもたもたしているうちにエンスト。

鋭角の曲がり角が恐ろしくてまたまた発進できない。

これじゃ、赤信号で止まったらどうにもならないよ・・・


とうとうぐるっとまわって敷地内に入るところでエンスト。

ギアがかんでニュートラルになかなか入らず、エンジンも掛けられない。


クラッチを切ったまま敷地内まで押して移動して、安心したところでエンジンを掛けなおした。




ま・・・しばらくは真夜中に今日のコースを、とことこと走ろう。

いずれ、止まれの標識のふもとで止まったままにならなくなったら、鋭角の左折で中央線に向かって飛び出しそうにならなくなったら、くるくると今日のコースを難なく回ってこられるようになったなら、道に出たら最初に通ろうと（無謀にも）考えていた「いつもの通い道」を行けるようになることだろう。