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泣く子もだまる？ 大渋滞
大渋滞に遭うと必ず思うことは「先頭は何やってんだろ？」です。
確かに、そうなる理由があるのでしょうが、時としてヘボ運転が原因と
いうことが有ります。
交差点で信号待ちしている車の多くは「トラック」か「バス」です。
「ちっとも進まぬ大渋滞」の原因を、
ちんたらトラック
とろとろバス
もたもたババア
と言ったら「顰蹙」を買うかもしれませんが、でも事実です。
何故トラックやバスは信号待ちの先頭にいるんでしょう。
それは、道路状況や先の信号の様子を考えずに「マイペース」で
ちんたら・とろとろ走っているからです。
自分の前の道路は、１００ｍ以上も車がいません。(スペースの無駄)
ところが、後ろは大渋滞なのです。
信号が青になっても、これらの車は「スタートダッシュ」がきかないので
ますます前との間隔が広がってしまいます。
大渋滞の大きな原因の一つと断言します。
私の経験では、ちんたらトラックのベスト５は次の通りです。
１ ヒューテック ノーリン という会社のトラック
２ クロネコヤマトのクール宅急便
３ セブンイレブンのマークの入ったトラック
４ ローソンのマークの入ったトラック
５ タンクローリー
これらのトラックは、交通の状況などまったくおかまいなく、道路は
自分の庭だと思っているような運転をしています。
自分の前にこれらのトラックがいたら、心の中でつぶやきます。
「ＴＮＴ火薬を運んでいるんだろうから仕方がない」と。
そうして気持ちを静めないと、腹が立って仕方がないのです。
「ヒューテック ノーリン」の車を見た時は「ヒューテック ノータリン」かと
思って諦めます。
確かに「制限速度」も大事でしょう。
しかし私は「車の流れ」の方がずっと大事だと思っています。
前を空けて走っていると、
・ 左からの合流の車が次々と入って来る
・ 左右から、車線変更や追い越しの車が入って来る
・ 対抗車線の右折車が前を横切る
・ 歩行者が前方を横切る
などなど、危険が山積です。
前が空いていなければ、これらの危険はまったくないのです。
「自動車教習所」では、車の動かし方は教えていますが、運転の仕方
はあまり教えないでしょう。
ですから運転はほとんどが「自己流」なのです。
「動かし方」と同時に、いやそれ以上に「運転の仕方」を教えるべき！
深夜の国道、追い越し禁止の一車線で制限速度５０ｋｍ。
ここを時速４０ｋｍでチンタラチンタラ走られたのではたまりません。
イライラが高じて、みんな追い越して行くでしょう。
「法令違反」と「危険」を撒き散らしている「事故・犯罪誘発者」です。
「頭脳」のある運転手なら、前との間隔を空けずに流れに添って走らせ
るか、ハザードを点けて左側に停止し、後続の車をやり過ごすのでしょうが、トラックの運転手の「レベル」ということでしょうか。
女性ドライバー・高齢者ドライバーなどに、教習所や警察の交通課は
「運転の仕方」をもっと教えるべきだと思います。
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