 CARROT CLUB ＡｃｅＤｒｉｖｅｒ エースドライバー 牡 2歳
フジキセキ×カツラドライバー （母父ニホンピロウイナー）
美浦 鹿戸厩舎 未勝利 9/24 中山２R 芝1600ｍは4着
２４日の中山競馬ではいいスタートから好位を追走。勝ち馬を見ながら直線に入るも直線半ばで脚色が衰え４着。「装鞍はわりと大丈夫だったようですが、跨って馬場へ行ったときの雰囲気は前回とあまり変わらなかったですね。ゲート裏でもうるさかったし、気持ちがまわりに分散しすぎて肝心なほうへ向かっていません。今日は王道の競馬をして最後は突き放されてしまいましたからね。力を無駄に使いすぎている証拠だと思います。勝ち負けはもちろん大事ですが、走り方を教えることをより重視した競馬をする必要がありそうですね」（蛯名騎手）「作戦どおり厩舎装鞍でいきました。その効果から今回の装鞍は大人しかったです。ただ、レースが近づき、厩舎から下見所、下見所から馬場入りと場所が変わるたびにイレ込みがきつくなり、他馬より汗をかいていました。ゲート裏の輪乗りの際は何度も立ち上がって煩さ全開だったようです。力はあるのに幼さが阻害している現状なので、乗り役とも相談しながら教えていくことが必要ですね。ただ、今回は短い間隔で使いましたし、力み、発汗もキツかったことを考慮するとひと息入れたほうが良さそうです。短期で出して秋の後半戦を目指していければと考えています」（鹿戸雄師）前走の課題を踏まえて臨んだ一戦でしたが、最良の結果を出す迄には至りませんでした。残念ではありますが、多少なりとも前進は見られましたし、辛抱強く育てていき、初戦で見せたような脚を安定して発揮できるようにしていきたいと思っています。このあとはレース後の状態を確認してからになりますが、リフレッシュ放牧を挟む予定です。 確かに目つきの鋭い仔ではあったんですが・・・。
まさか、ここまで気性難がつきまとうとは、トホホです。
それとも、初戦の落馬のことをまだ覚えているんですかねぇ。
ただ、時間はあるので、しっかり力の出しどころを教え込んで次走に向かって欲しいですね。
早く実戦で力を出し切れるようになれるといいネ
p(*＾-＾*)q がんばっ♪
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エースドライバー
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コメント（16）
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CARROT CLUB ＡｃｅＤｒｉｖｅｒ エースドライバー 牡 2歳
フジキセキ×カツラドライバー （母父ニホンピロウイナー）
美浦 鹿戸厩舎 未勝利 9/3 新潟２R 芝1600ｍは6着
３日の新潟競馬ではやや掛かりながらも好位を追走。直線に向いて追い出されるもジリジリとしか伸びず後続に差され６着。「ゲート内は大人しかったし、初戦より出てくれたんだけど、向こう正面でいくらか掛かってしまいました。それでも馬の後ろで我慢させて直線で追い出したんだけど、思ったほどの伸びはありませんでした。素質はあると思うけど、気性が幼すぎますね。装鞍所でも煩かったみたいだし、返し馬も物見をしたり、突然走ったり。レースでも必要のない所で力んで、肝心なところで反応がなくて…。こういうタイプの馬はレース経験を重ねながら良くなると思います」（蛯名騎手）「今日は装鞍所からイレ込みきつくて、馬っ気を出したり、立ち上がったりしていました。あれだけレース前に消耗しては厳しいですね。レースも集中して走っていないですよね。全力で走っていないから、レース後もすぐに飼葉を食べられたくらい。今回は休み明けと言うのもあったと思うので、一度使ったことでガス抜きができてこれで落ち着きが出てくると思います。まだまだ馬にお行儀を教えている段階ですし、こちらも装鞍を工夫したりいろいろ考えたいと思います」（鹿戸雄師）一番人気に支持されましたが、幼い面を出してしまい、レースで結果を残すことは出来ませんでした。まだまだこれから覚えなければならないことはたくさんありますが、素質が高いのは間違いありませんので、次走での変わり身に期待したいと思います。 勝ち上がりに期待してたんですけどねぇ。
気性が幼い・・・。
困ったものですねぇ。
しかし、先々を考えて余裕残しで臨んだのも事実。
レースセンスは感じたし、叩いた効果に期待して、次こそはなんとかしたいですね。
応援してくれた皆さんスイマセンでした(｡･人･`｡))
次こそしっかり頼むよ！エース君。
※o(▽￣*)ﾉﾌﾚｰ※＼(*￣▽￣*)/※ﾌﾚｰヽ(*￣▽)o※
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CARROT CLUB ＡｃｅＤｒｉｖｅｒ エースドライバー 牡 2歳
フジキセキ×カツラドライバー （母父ニホンピロウイナー）
美浦 鹿戸厩舎 未勝利
6/25１０１厩舎の先陣を切ったエース君でしたが・・・。 出遅れから徐々に順位を押し上げ、４コーナーで４番手。
さぁこれからといったところで目の前の馬が落馬。
エース君は急ブレーキを踏むと同時に、大きく外に振られ後方まで後退。
それでも、そこから４着まで押し上げる競馬でした。
まぁ、競馬ですし残念でしたが仕方ないですね。
落馬した石橋騎手は重傷に至らず、馬も無事だったみたいで何よりです。
とにかく馬が無事に回ってきてくれて良かった。
この後は続戦せず放牧みたいですが、これもいい判断でしょう。
もろに落馬のあおりを受けたわけですから、精神面のケアを含めリフレッシュしてもらいたいと思います。
ビックリしたねぇ。
よく無事に回ってきた！
取り敢えずゆっくりしてきな。
ヽ(~-~(・_・ )ゝ |
 CARROT CLUB ＡｃｅＤｒｉｖｅｒ エースドライバー 牡 2歳
フジキセキ×カツラドライバー （母父ニホンピロウイナー）
美浦 鹿戸厩舎 新馬
キリリとした表情が印象的なエース君
ブレることなく登坂するエース君
入厩直前のエース君（110428）
【これまでの育成時の評価】
・騎乗者の指示に従順で、落ち着きがある。
・乗り味も柔らかく、上手に体を使えている。
・素軽いフットワークを見せており、スピード能力は高そう。
・馬自身に走る気がみなぎり、抜群の手応えで登坂。体調面に不安なし。
・週３回坂路１７秒２回を継続 15秒台開始（3/31）
・坂路調教を１７秒台に抑え緩急をつけて成長を促す（4/15）
【入厩時のコメント】
5/11 新馬戦の開催まで約１ヵ月と迫った頃、我が厩舎の２歳馬達の中から第１号の入厩を終えたのはエース君ことエースドライバー号。
新潟２歳Ｓを勝ち、桜花賞、オークスで２着に好走したエフティマイア嬢の全弟になります。
ここまで、順調に来ましたし、育成時のコメントも上々。
何の不安もなく送り出せたんじゃぁないでしょうか。
勝気な目をしているけど、人に従順で、凄く落ち着きのある仔。
育成開始後、何度か見に行きましたが、暴れるところを見せたことなんて一度もないのがこの仔の強みかな？
坂路での追い切りは、ブレることなく先頭を真っ直ぐ上ってくるし、一完歩も大きくスライド走法に近い走りをしています。
ここ２年、クラシックを賑わせているフジキセキ産駒。
一昨年ダノンシャンティ号（毎日杯、ＮＨＫマイル）、今年サダムパテック号（東スポ２歳Ｓ、弥生賞）。
この仔にもなんとか頑張ってもらって、姉や上記馬達に負けない活躍を期待したいですね。
現状は、まだまだトモの肉付は足りませんが、末永い活躍を期待したいと思います。
ポールポジション目指して始動
.+ﾟ.+ﾟ(o(｡･д･｡)o).+ﾟ.+ﾟ
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では、早速写真から
4月12日現在、馬体重は475キロ。
「疲れが出てくる前に、休ませているところ」
「ここまで、15秒台の時計を出してきましたからね」
「この、休養がいい方向に出てくるはずですよ」
とのことでした。
見た感じは、前回クラブ更新時の写真よりも、ちょっとお腹が出た感じ。
それでいて、馬体重が減っていましたから、この判断は正解でしょうね。
『この仔は、2歳戦からも期待していますが、古馬になってからも更に活躍させて欲しいので、無理に早い時計を出して焦らないで下さいね』と言ったところ、引き手の担当の方も「ウン、ウン」と頷いていました。
きっとそんな感じを感じさせるんでしょうね。
歩様はいい感じです。
先に見たアロヒラニ号よりも明らかにトモを力強く動かしていました。
「脚元の不安もなし！」
「内臓面も良好」
「距離は1600ｍから2000ｍ位がベストかな？」
「芝かダートかと言われれば、明らかに芝向き」
「繋ぎもフジキセキ産駒にしては寝ていて柔い」
とのこと。
先々まで楽しめる立派な仔に成長して欲しいですね。
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