ヒョウゴＴＦ２４６／JP3DOYのブログ

2013.12.30 モービル運用

本日は神戸〜明石をモービルで移動しました。

DCRモービルで交信頂いた各局様、ありがとうございました。

 

イワテB73局さんとは、D-STAR初交信となりました。

モービルでワッチしていて、ほんと良いタイミングでお声がけ頂きました！ありがとうございました！！

 

＜DCR交信局＞

きんきK？？？（途切れが多くコールサイン聞き取れず）　　東灘区国道2号モービル

オオサカKT180局　　国道2号ポートタワー〜三宮

コウベYS700局　　　 国道43号東灘区〜サンシャインワーフ神戸

コウベM419局　　　　サンシャインワーフ神戸

 

＜D-STAR交信局＞

イワテB73局アマコール　　池田430-津榊原430

2013.12.15 青山高原運用

土曜日に車のタイヤをスタッドレスタイヤ（以前に購入していた　ブリヂストンのBLIZZAK VRX）へ交換しました。

テレビコマーシャルでは氷上性能をうたっていますが、ドライ路面での性能も重要です。

 

で、ドライ路面での性能を確認してみたく、無線運用も兼ねて急遽青山高原まで行くことにしました。

 

当局なりに★5個でドライ路面での感想を書くと、

直進安定性は満足です。★★★★

コーナーでは、かなりアンダーなので、もう少しといったところ。★★★

ブレーキング時のグリップ力もスタッドレスにしては良いほうです。★★★

想像していたよりドライ性能は良かったです。

 

話は青山高原運用変わって、

第６駐車場に到着すると、気温１℃、強風、粉雪が舞う気象状況。

デジ簡にてCQだすと、ヒョウゴAB245局さんに応答頂き、その後、合法CBでもQSO。

 

特小でもQSOすべく、もっとロケのいい丘の上へ移動。

 

特小単信でM5/M5。CBでも再度交信頂き、53/55でした。

 

丘の上では、交野市常置場所のオオサカKT180局さんともQSOできました。

 

その後も、しが6634局さん、オオサカHNC24局さんともQSO。

コウベYS700局さん、受信出来ていました。応答しましたが他局さんとかぶったようで

タイミングを逃してしまい残念でした。

 

各局、QSOありがとうございました！

 

あ、寒くて写真撮るの忘れました

 

＜近畿道モービル＞

ミエFX144局　　　　　DCR15　　M5/M5　　大阪府摂津市

たかつきTY022局　　DCR18　　M5/M5　　大阪府高槻市

 

＜青山高原＞

ヒョウゴAB245局　 　DCR15　　M5/M5　　兵庫県宝塚市（青山高原第6駐車場にて）

ヒョウゴAB245局　　 CB8ch　　 51/52　　 兵庫県宝塚市（青山高原第6駐車場にて）　

ヒョウゴAB245局　　 特小L3　　M5/M5　　兵庫県宝塚市（第6駐車場より先の丘の上）

ヒョウゴAB245局　　 CB8ch　　 53/55　　 兵庫県宝塚市（第6駐車場より先の丘の上）

オオサカKT180局　　DCR15　　M5/M5　　大阪府交野市常置場所（第6駐車場より先の丘の上）

しが6634局　　　　　　特小湖南RPT　　　　 滋賀県栗東市（第6駐車場より先の丘の前の路肩モービル半固定）

しが6634局　　　　　　DCR22　　M5/M5　　 滋賀県栗東市（第6駐車場より先の丘の前の路肩モービル半固定）

コウベYS700局　　　　DCR15　　受信のみ　？？？（第6駐車場より先の丘の前の路肩モービル半固定）

オオサカHNC24局　　DCR15　　M5/M5　　 大阪市中央区OMMビル屋上（第6駐車場より先の丘の前の路肩モービル半固定）

 

＜高槻市内モービル＞

きんきCJ86局　　　　 DCR15　　M5/M5　　　大阪府枚方市固定

2013.12.01 大台ケ原移動

本日は以前より移動運用に訪れてみたかった、奈良県上北山村大台ケ原 日出ヶ岳 1695mへ

トットリTF238局と合同運用に行ってきました。

途中、路肩には雪が残り、日陰では路面も白くなっていました。

冬季通行止め直前なはずです。

 

駐車場から登山道を登ること約40分、日出ヶ岳到着です！

展望デッキがあり、下は雷時の避難場所になっています。

 

快晴で最高の眺めでした

 

今回は特小シンプレックスにて３局とQSOでき、さすが1700m近い標高といったところでした。

特に宝塚、川西方面に強力に飛んで行ったようで、宝塚市公園移動のヒョウゴAB245局とは、

特小DJ-R20Dでお団子マーク1個、CBでは59でのレポート頂きました。

 

気温は1℃ぐらいと思われ、手袋外すと指の感覚が無くなって来ます。

 

デジ簡、CBでも各局とQSOでき、2013年最後の高所移動は、とても良い運用になりました。

 

＜大台ケ原駐車場＞

ヒョウゴAB245局　　　DCR18　　　兵庫県宝塚市公園　

 

＜大台ケ原登山途中＞

きんきCJ86局　　　　　DCR23　　　大阪府三島郡島本町

 

＜大台ケ原　日出ヶ岳＞

ならAI46局　　　　　　DCR22　M5/M5　　奈良県奈良市沖縄ポイント

ミエAA469局　　　　　DCR22　M5/M5　　三重県四日市市 四日市港霞先端

ミエAA469局　　　　　特小L3　M5/M5　　三重県四日市市 四日市港霞先端

ヒョウゴAB245局　　 特小L3　M5/M5　　兵庫県宝塚市公園

ミエAA469局　　　　　CB8ch　51/53　　　三重県四日市市 四日市港霞先端

おおさかちどり局　　 CB8ch　52/54　　　大阪府高槻市

ヒョウゴAB245局　　 CB8ch　54/59　　　兵庫県宝塚市公園

きんきCJ86局　　　　 CB8ch　52/54　　　大阪府三島郡島本町移動

コウベQRP100局　　　CB8ch　31/41　　　兵庫県神戸市移動（100mw）

なごやCE79局　　　　CB8ch　 51/52　　　愛知県南知多町移動

ひょうごCY15局　　　 DCR22　M5/M5　　兵庫県川西市固定

くらしきFV223局　　　DCR22　M5/M5　　 岡山県浅口市遥照山移動　★223km

ひょうご3946局　　　　DCR22　M5/M5　　兵庫県尼崎市固定

なごやCE79局　　　　 DCR22　M5/M5　　愛知県南知多町移動

なごやCE79局　　　　 特小L3　M5/M5　　愛知県南知多町移動

かがわRC42局　　　　DCR22　M5/M5　　香川県高松市五剣山　★181km

ギフRV128局　　　　　DCR22　M5/M5　　岐阜県多治見市

イワテB73局　　　　　 DCR15　M5/M5　　モービル（移動地確認漏れ）

 

＜南阪奈道路モービル＞

てんりMH784局　　　　DCR15　M5/M5　尻切れ　天理市固定

 

 

ドライブウェイを登る途中にシカ発見！写真には2匹ですが、合計3匹居ました。

ガン見されています。

その後、タヌキを引きそうになりましたが、何とかセーフ（brembo良く止まります）

2013.11.23 運用

本日は快晴でポカポカ陽気

 

おきなわYC228局が波照間島移動との書き込みを見て、近くの河川敷へ出かけました。

 

おきなわYC228局の入感はなかったです。

 

しかし、先日の飲み会で初アイボールしたヒョウゴAB245局と、CB＆DCRにてQSOできました。

ありがとうございました。

 

ヒョウゴAB245局　　CB8ch　　　　 　　52/57　　宝塚市

ヒョウゴAB245局　　DCR27秘話あり　M5/M5　宝塚市

2013.11.09 DCR＆特小運用

本日はお昼頃モービル走行中、宝塚移動のヒョウゴAB245局さんのCQがDCRで入感。

 

しばしQSOした後に、最近各局に人気の特小、アルインコDJ-P221Lのシェイクダウンとのことで、

駐車場に戻ってからQSOのお約束。

 

駐車場から特小単信にてQSOできました。

Sメータ0でしたがM5でQSO。

当局はアルインコDJ-CH27Bを使用。

 

その後、固定でDCRワッチしていると、三重県津市青山高原移動のミエAA469局さんとお久しぶりにQSO。

西側八木アンテナでM5アンテナマーク1で強力に安定して入感。

QSOありがとうございました。

 

ヒョウゴAB245局　　DCR M5/M5　　　　　モービル−宝塚市公園

ヒョウゴAB245局　　特小単信 M5/M5　　伊丹市駐車場−宝塚市公園

ミエAA469局　　　　 DCR　M5/M5　　　　 三重県津市青山高原

 

 

デジ簡 秘話設定方法