この日は朝からふと100系K53編成の動きが気になり調べていると、726Aに充当されるという事で朝から出撃。大津トンネルも考えたが、今から行ったところでおそらく撮影できる場所はないだろうと加古川で狙う事に。
1時間以上前に到着し、時間を潰していると急行みまさかさんが来られ、久々に雑談しながら待機。
やがて本題の726Aがやってきたので撮影。
[[attached(1,center)] 国鉄時代の塗装に復元され、7/14から運用入りした100系K53編成
続いての復路は743Aに充当という事で、急行みまさかさんとはお別れし姫路の近場で撮影する事に。
市川橋梁での撮影を考えていたが、姫路駅で待避のため10分間停車するという事で久々に駅撮り。
姫路駅に入場すると、13番線にN700系S1編成が停車していた。目当ては100系K53編成なので後で撮影する。
同業者が少ない中、本題の743Aが12番線に滑り込んできた。
[[attached(2,center)] 姫路駅12番線に入線してきた100系K53編成。懐かしの塗装を纏って山陽路を駆け抜ける
[[attached(3,center)] 近代の新幹線には無くなったスカートが張り出した独特のフォルム
[[attached(4,center)] 100系の脇をひかりレールスター(555A)が駆け抜ける。ひかりレールスターも先が短いか
100系は定刻に姫路駅を発車し、N700系との新旧の並びが実現した。
[[attached(5,center)] 100系K53編成とN700系S1編成の新旧車両の並びが一瞬実現した
100系K53編成を見送り、N700系S1編成を久々に観察。
試運転を重ね、車体の汚れが非常に目立つ…。
[[attached(6,center)] 姫路駅13番線に佇むN700系S1編成。デビューに向け試運転が繰り返される
これにて撤収…。
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2019
こんばんは。100系の国鉄色、もう走り出してたんですね〜。また加古川や江井ヶ島に出撃しないと。
0系のときみたいに日ごとの運用がＪＲ西日本より発表されてたら撮影も計画的にいけるのですが、100系特集のサイトもまだないみたいですね。
2010/8/1(日) 午後 11:31 [ かえるじま ]
>>かえるじまさん
国鉄時代の塗装に戻された100系K53編成は先月中旬から運用入りしています。
0系の特設ページの時のように、運用が把握できる情報があれば分かりやすいですが…今はネット上での目撃情報を元に動きを予測するしかできないですね…。
2010/8/2(月) 午後 9:38