兵庫鉄道館 〜鉄活動記〜

兵庫鉄道館 閉鎖についてのご案内とご挨拶

日頃より兵庫鉄道館をご覧いただきありがとうございます。

さて、今回は兵庫鉄道館という鉄道サイトに一つの区切りを付ける事についてお知らせいたします。
2005年12月23日より始まりましたこの兵庫鉄道館を、本日限りで閉鎖させていただく事としました。
久々の更新がこのような内容で大変申し訳ございません。

この兵庫鉄道館は、早いもので創設から5年4ヶ月が経過しました。
5年4ヶ月の間にサイトのアクセス数は18万アクセスを突破いたしました。
最近は活動を休止している事で、更新が完全に停滞し、掲示板に投稿くださっている皆様や閲覧くださっている皆様へご迷惑をおかけする一方で、今後も更新するメドが立たない事で、閉鎖を決意いたしました。

兵庫鉄道館には皆様との楽しい思い出が多く残されており、SBはまかぜが鉄道ファンとして過ごしてきた多くの出会いが詰まっています。また、鉄道図鑑用に多数の画像を提供いただいた事で、既にSBはまかぜだけのサイトではなくなっております。
ですので、閉鎖と言いましても今後の処置が決まるまでは、掲示板等以外はこのまま残しておきたいと考えています。

SBはまかぜ自体、恐らく昨年9月に大津トンネルで新幹線を撮影して以来、鉄活動を一切行っていないと思います。
急に鉄活動をしなくなったのは色々事情があっての事ですが…それでも、病気などをする事もなく、毎日元気に過ごしております。

今でも各鉄道サイトを巡って、最近の車両や路線の動向などは常にチェックしている状態です。
ですが、それでも"あの路線は今こんな事になってるのか…"とか"あの車両が引退して今はこんな車両が使われてるのか…"なんて、かなり経ってから知る事も多く、やはり第一線で活動していないと情報収集もルーズになってると実感しています。

そんな状況ですが、SBはまかぜが鉄活動の歩みを止めてもなお、鉄道の事情は常に変わって行きます。
これからは皆さんの活動報告などを拝見しながら、変わりゆく鉄道の世界を見守る事とします。
鉄道に対する関心が失われたワケではありませんので、また近いうちに沿線にひょっこりと顔を出す事もあるかもしれません。
その時には、暖かく迎え入れてやっていただければ幸いと存じます。

兵庫鉄道館を5年4ヶ月という長い期間続けてこれましたのも、ひとえに掲示板や図鑑を盛り上げてくださった皆様、日々閲覧くださっていた皆様、一緒に各地への旅をご一緒させていただいた皆様、沿線で出会った皆様など、数多くの方のご協力あってこそと考えています。
皆様にとって、兵庫鉄道館が楽しみや憩いの一時を感じていただける場になりましたなら幸いです。
本当にありがとうございました。

兵庫鉄道館 管理人 SBはまかぜ

謹賀新年

明けましておめでとうございます。
完全に更新が停滞し、鉄活動も長期休止に入っているSBはまかぜです。

気づけば、兵庫鉄道館を創設して5年が過ぎました。
ここ1年ほどは鉄活動の頻度も激減し、それに伴い更新頻度も減りましたが、それでも毎日アクセスしてくださる方が数十名おられるようで、時折アクセス履歴を閲覧するたびに驚いております。また、変わらず掲示板に投稿くださる方もおられ、非常に嬉しい限りです。

それに対して本来であれば対応させていただくのが管理人の務めですが、今ではその最低限の役割でさえ全うできていない状態です。
この点につきましては本当に申し訳ございません。

諸事情により活動は長期休止に入っていますが、この諸事情が改善されれば鉄活動を再開する事になるかもしれません。ですが当面改善される見込みがなければ、完全に鉄道ファンという趣味を辞める事になると思います。
今年1年でその結論が出るのではと考えています。
兵庫鉄道館にお越しいただいている皆さんには引き続き、ご迷惑をおかけする事になると思います。

純粋に鉄道を愛される方にとって良い1年になりますよう、心よりお祈り申し上げます。

ブログ創設1周年

いつも兵庫鉄道館へお越しいただきありがとうございます。
本日1/6で鉄活動記 創設1周年を迎えました。鉄活動記への投稿数を見ると、この1年だけでカメラ片手にかなりの回数沿線へ出撃していたのをつくづく実感します。
時には恒例の列車を恒例の場所で撮影したり、時には貴重な情報をいただき沿線へ繰り出したり、時には単身or知り合いの方と一緒に遠征したり…非常に有意義な1年だったように思います。普段の鉄活動をメインに更新しているブログですが、この日はコレを狙いに行ってたんだな…とか、この撮影地ではニアミスしているな…とか感じながら閲覧いただけたなら幸いです。
カウンタは表示していませんが、1年間で20000HITを大きく超えるアクセスをいただいています。
少し残念なのはコメント、トラックバック数が少なかった事…。これは日頃の鉄活動を書き綴っているだけで、閲覧いただいている方を楽しませる要素が少ないブログの宿命なのかも知れませんが…。
鉄活動を見て思った感想を気軽にどんどん書き込んでいただけたなら幸いです。今後もこれらの課題に向き合いながら、皆さんに繰り返し閲覧いただけるブログにしようと考えています。当然、本家の兵庫鉄道館の方も同様に頑張って運営して行きます。
本家は先月で開設3周年、ブログは本日で開設1周年。今後とも宜しくお願いします。

兵庫鉄道館
http://hyogotetsudo.web.fc2.com/

兵庫鉄道館ブログ新設

兵庫鉄道館管理人、SBはまかぜです。
従来、撮影記録は掲示板や特集で公開していましたが、今後は撮影記録などを掲載する場としてこのブログを活用して行こうと思います。
新たなサイトを創設したというワケではありませんので、堅苦しいご挨拶はナシとして、今後とも宜しくお願い致します。

なお、ブログ内のコメント欄では撮影記録に関する話題のみを投稿していただくようお願いします。
その他に関しましては、従来通り画像掲示板(http://bbs11.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=bato1004)にてお願いします。
ご協力をお願いします。