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道路交通法が一部改正されて、運転席や助手席と同じように、後部座席のシートベルト着用が義務化されました。
しかし現状では、後部座席でシートベルトをしている人の割合は一般道でわずか8.8%、高速道でも13.5%にすぎないそうです。
後部座席は目の前に前席の背もたれがあるため、安全と思われがちですが、それは大きな間違いです。
車内での激突による重大事故に!
事故による衝撃や急制動により、前席シートや天井などに叩きつけられ、大けがをしたり死亡する事故が多発しています。
後部座席でシートベルト非着用者の致死率は、着用者の約4倍だそうです!
また、衝撃の反動で前席シートを押しつぶし、前席に乗っていた人がSRSエアバッグとシートの間に挟まれて死亡する事故や、頭部がぶつかって重大なダメージを負う事故も多くみられます。
前席の人にぶつかり、重傷を負わせる確率は着用者の約51倍だそうです!
(独)自動車事故対策機構調べ
さらに、シートベルトを着用していない人が車外に放り出されれば生命の危険が及ぶだけでなく、他の車を巻き込んだ多重事故につながります。
後部座席のシートベルトは、運転席や助手席と同じように肩と腰をホールドする3点式のシートベルトと、腰をホールドするだけの2点式シートベルトの2種類があります。
(ヒュンダイの車は全車3点式シートベルト標準です)
まずは、座席の正しい位置にしっかりと深く腰掛けてください。
2点式・3点式どちらの場合も、腰ベルトはズボンのベルト位置より下で左右の腰骨を押さえるように着用してください。
ベルトに余分なたるみがないように注意しましょう。
3点式のシートベルトの場合、肩ベルトは鎖骨の中央部(首と肩の中間あたり)を通るように着用してください。
肩ベルトの位置が悪いと、首やアゴにかかったり肩からずり落ちてしまい危険です。
アンカー(固定部)を調節できる場合は、鎖骨の中央付近をホールドするように高さを合わせてください。
シートベルトがたるんでいると、首に絡まったり思わぬケガを招く危険があります。
ねじれやたるみがないか、よく確認してください。
すべての人がシートベルトをしっかりと着用しているかを確かめるのはドライバーの責任です。
とはいっても、忘れちゃいますよね!?わかっても、他人だったら言いずらいし・・・
i30はクラス初!!後部座席シートベルト警告装置が付いています。
これなら、着用100%間違いなし(^0^)
後部3点式シートベルト、6エアーバック、安全ボディに、横滑り防止のESPなどなど、
i30で安心ドライブ♪
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i30 衝突安全性もすぐれます ^ ^ 最近ヨーロッパの EuroNCAPから安全度 5starを獲得しました. 日本の i30はイギリス輸出バージョンと等しいですね. http://www.euroncap.com/tests/hyundai_i30_2008/331.aspx
2008/8/31(日) 午後 4:35 [ From.Korea ]
後席シートベルト着用率、たった1割!!??
子供の頃からしつこくベルトを締めろと言われた私には信じられない数字です。
そう言えばいるんですよね、特にミニバン系で走行中なのにあちこち動き回って遊んでいるガキどもが・・・。
我が子の命が惜しくないのか、あの親は!と思ったモノです。
未就学児がいる間は、あえてセダンに乗って(←偏見かな?)シートベルトの大切さをたたき込んで欲しいモノですね。
2009/5/2(土) 午後 3:32 [ qar**q ]