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韓国旅行記

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ジェネシス発見!!
かっこいいですね!
ライバルは、ずばり!!「メルセデス・ベンツEクラス」「BMW 5シリーズ」「レクサスGS」でしょう。

ボディサイズは、全長×全幅×全高=4975×1890×1480mmで、ホイールベースは2935mm。レクサスGS(4850×1820×1425mm/2850mm)とレクサスLS(5030×1875×1465mm/2970mm)の中間のボデイです。

■パワーユニットはV6&V8

搭載されるエンジンは、吸排気とも可変バルブタイミング機構を備える3.3リッターV6(262ps/6200rpm、32.2kgm/4500rpm)と3.6リッター(290ps/6200rpm、36.5kgm/4500rpm)の2本。シーケンシャルモード付きのアイシン製6ATが組み合わされる。
さらに年内には、4.6リッターのV8ユニットが追加投入される予定だそうです。

足まわりは、前後ともマルチリンク式のサスペンションで、3.3リッターモデルは17インチ、3.6リッターモデルには18インチのホイールが、それぞれ組み合わされています。
駆動方式はFR。前後の重量配分は53:47。ボディ製造の過程では、通常の溶接に加えて接着剤が用いられたそうです。結果、前述のライバルたちより12〜14%の剛性アップが実現できたといいいます。

安全面では、8エアバッグ、アクティブヘッドレストなどを装備。アクティブセーフティを高めるESC(エレクトリックスタビリティコントロール)や8ソナー、オートレベライザー付きHID(ヘッドランプ)なども標準装備されています。

価格は、4050万ウォン(約470万円)から5280万ウォン(615万円)まで。年内は、韓国内で3万5000台、6月の北米が皮切りとなる海外では2万台の販売が見込まれているそうです。

日本販売は検討中とのこと。
是非とも導入してもらいたいですね。

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やっぱりGENESISカッコいい〜!!絶対日本に入れて欲しいです!!メーカーに直訴お願いしますね(^皿^)


写真見てて思ったんですが韓国ってナンバープレートの欧米っぽいデザインに変わったんですね!前は日本と似た緑に白地だったのに・・・。日本も変えてー(笑) 削除

2008/5/24(土) 午後 4:45 [ BAR ] 返信する

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訂正です・・・
「白地」じゃなくて「白字」ですo(_ _*)o 削除

2008/5/24(土) 午後 4:48 [ BAR ] 返信する

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